很多年輕的家庭買車的時候都希望車子年輕時尚有個性，但同時又得兼顧日常實用，在十幾萬的價格區間内，一台二手的奔馳 CLA 似乎是個很合适的選擇。
首先就顔值來說，奔馳 CLA 相當能打。車頂的線條流暢、優雅，側面上、中、下三條曲線在車尾處收緊，看起來和 CLS 如出一轍，也是那種四門轎跑車的感覺。
既然是轎跑，那無框車門是必須要有的，也不知爲什麽，我特别喜歡無框車門在車窗降下來之後打開的樣子，就感覺特别的帥，你們有沒有同感？
這台 2017 款改款的 CLA 已經換裝了 CLA45 同款的 " 大嘴 " 運動前杠，視覺效果略顯兇悍，紅黑搭配也挺有運動感，作爲一個 30 來歲的年輕人，它還是很符合我的審美品味的。
不知大家有沒有從上面幾張圖感覺到，這台車的外觀成色看起來還不錯。确實，不出意外的話，這台車的外觀金屬覆蓋面除了左後翼子闆以外都還是原漆狀态，而且車子此前一直在 4S 店做維修保養，所以噴漆質量很棒，基本上看不出色差。
除了噴漆以外，這台 CLA200 此前在 4S 店的養護那是相當的到位，從齊全的維保記錄上可以看出車子的保養相當規律，火花塞、刹車油也都已經更換過，輪上耗材也剩餘不少。經過我們的檢查，這台車目前基本上沒啥需要整備的項目，買回去上手就能開。
從齊全的維保記錄能感覺到前任車主用車十分愛惜，再加上這台車表顯裏程也不多，目前僅 4.6 萬公裏，所以車子的内飾成色完全可以用 " 準新 " 來形容。
整個主駕駛座椅最明顯的使用痕迹就是靠背外側的護翼上有一道小劃痕，應該是上下車時蹭出來的，很多靠背護翼比較突出的車都會有類似的痕迹。座椅其餘地方的成色，大家可以看圖自行判斷。
方向盤同樣是非常的新，外圈的皮質看不出明顯的磨損，基本上還是新車的啞光狀态，另外方向盤飾闆的塗層也依然完好，多功能按鍵也沒有掉漆。
奔馳按鍵掉漆的通病還經常出現在主駕駛的升窗按鍵上，不過這台 CLA 并沒有出現這個問題。
還有副駕駛座椅和後排座椅的成色也都是非常非常新的，大家看圖便知，我就不在這贅述了。
說到後排，CLA 作爲一台緊湊型車後排空間确實不是它的強項，不過四人出行的話它還是能輕松勝任的。我身高 181cm，把主駕駛調到合适的坐姿後再坐到後排，腿部還能有大概 3 指的空間，頭頂雖說是溜背造型，不過我坐在裏面頭部還有一點空間餘量，腦袋不至于直接頂在頂棚上。
470L 的後備箱日常也足夠用了，常規狀态下後備箱寬度超過 1 米，縱深 0.9 米，放兩個大旅行箱再加兩個背包都沒問題。拉大件物品的話還可以放倒後排座椅，深度可以擴展到 1.76 米，隻是座椅放倒後和後備箱地闆之間有個小台階，實用性稍打折扣。
在駕駛感受上，1.6T 發動機從數據上看并沒有多麽驚豔，但 250 牛米的扭矩儲備相當于一台寶馬的 N52B25，再加上渦輪機寬泛的扭矩平台，實際開起來車子還是很輕快的，雙離合變速箱換擋速度也很迅速，稍微深踩油門就可以輕松完成超車動作。而且這套動力總成在燃油經濟性上表現也不錯，路況不太堵的話百公裏 8L 多完全沒問題。
整個底盤明顯是偏向運動化的設定，懸架有一定的韌性但比較硬朗，轉彎時能提供不錯的側向支撐，隻是面對大一點的颠簸還是要慢一點，要不然後排乘客可能就要抱怨了。
配置方面，2017 款的 CLA200 時尚型增加了倒車影像和副駕駛座椅記憶，除此之外，它還有自動大燈、自動雨刮、前後雷達、自動泊車、藍牙音樂、定速巡航等等。
這樣一台奔馳品牌時尚個性的小車，有着帥氣的外觀、運動化的駕駛風格，能以十幾萬的價格入手性價比已經非常高了，而且從二手車的角度來看，這台 CLA200 有着非常棒的車況、内外準新的成色，也不需要額外的整備，所以其他的也就不用我多說了吧？
目前車子是北京牌照，國五排放，全國可遷，歡迎各位前來北京站親自品鑒！
車輛信息
車型：奔馳 CLA 級 ( 進口 ) 2017 款 改款 CLA 200 時尚型
排量： 1.6T
變速箱： 自動
上牌時間：2018 年 4 月
表顯裏程：4.61 萬公裏
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