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在 30 萬元左右的購車區間裡，越來越多人把目标鎖定了純電動車型，一方面是政策上的優惠，另一方面這些純電車型的産品實力有了明顯的提升，比如續航裡程、舒适性和實用性等等。在這個價位的純電 SUV 領域，不得不提的就是特斯拉 Model Y，銷量一直保持前列，妥妥的标杆車型。然而，有着華為光環加持的問界 M5 近期也推出了純電版的 EV 車型，這絕對是個不容忽視的角色，那麼它是否有實力與标杆一較高下？
本次對比選擇的是兩車裡面價格比較接近的車型，分别是 2022 款問界 M5 EV 性能版（以下簡稱 " 問界 M5 EV"），官方指導價為 31.98 萬元。另一邊就是 2022 款特斯拉 Model Y 後輪驅動版（以下簡稱："Model Y"），官方指導價為 29.9988 萬元。如果預算 30 萬左右，您會選擇誰呢？下面我們就來盤一盤。
問界 M5 EV 采用了全封閉的前臉設計，整體的造型設計運用更平滑的線條，姿态圓潤底趴，時尚感和運動感都不錯。另外，相比此前的增程版，它增加了暖星雲、拂曉粉等多種更年輕的配色。而特斯拉 Model Y 是家族的極簡設計，屬于比較耐看的類型，整體造型則不太像傳統的 SUV 車型。
問界 M5 EV 采用了官方稱為 " 鲨魚鼻 " 的造型，是電動車特有的封閉式車頭設計，前包圍擁有兩側風道，能優化空氣動力學性能。而特斯拉 Model Y 車頭同樣也是這種無格栅的風格，可以說是這種設計的 " 鼻祖 "。燈源方面，兩車都配備了全 LED 大燈，并配備自動大燈等功能，算是這個級别車型的基本操作了。
尾部的設計各有特點，問界 M5 EV 尾部圓潤飽滿，營造一種厚實穩重的即視感，還使用了時下流行的貫穿式尾燈設計；而特斯拉 Model Y 最突出的是那微微翹起的小尾翼，營造出厚實的尾部姿态。
内飾方面，兩車的風格差異明顯。問界 M5 EV 采用環抱式 T 型的中控台，布局規整，而且在用料方面也足夠下本，中控台大部分區域由軟質材料包覆，營造出不錯的豪華感與精緻感。而特斯拉 Model Y 依舊是延續極簡的風格，甚至連儀表盤都取消了，也取消了大部分的物理按鍵，營造的是極客的科技風。
問界 M5 EV 采用 10.25 英寸全液晶儀表盤與 15.6 英寸中控大屏，進一步提升車内的科技感。這塊中控屏顯示的畫面細膩，操作流暢程度很高，搭載了 HarmonyOS 3 系統，功能相當豐富，智能化與實用性方面在同級裡屬于前列。特斯拉 Model Y 則取消了儀表盤，行車信息集成在 15 英寸的中控大屏。屏幕的菜單邏輯功能合理，操作流暢度媲美平闆，不過在人機交互以及拓展性方面就沒有問界 M5 EV 突出了。
車内配置方面，兩車的表現都足夠豐富，舒适性、便利性以及被動安全配置表現都不錯，不過兩車側重點有所不同。比如問界 M5 EV，前排座椅除了加熱功能外，還配備通風，可以選裝按摩功能，還配備 256 色氛圍燈、香氛裝置，舒适性照顧更到位。而特斯拉 Model Y，配備哨兵模式，可選裝遠程召回、遙控泊車，以及城市輔助駕駛，智能駕駛輔助表現更突出。
乘坐空間方面，兩車的前排表現差不多，不過後排空間無論是頭部或腿部空間，特斯拉 Model Y 要更寬裕些。問界 M5 EV 的優勢在于車内橫向空間，尤其後排坐滿三人情況，沒有那麼憋屈。另外，問界 M5 EV 的後排坐墊要更長些，加上柔軟适中的填充物，它對腿部的承托也更到位些。
動力方面，問界 M5 EV 的四驅性能版，采用了前後雙電機，綜合功率達到 496 馬力，綜合扭矩更是達到了 675 牛 · 米。而特斯拉 Model Y 的後輪驅動版，采用的是後置電機，最大功率為 264 馬力，峰值扭矩為 340 牛 · 米。變速箱方面，兩車都是采用電動車單速變速箱。
總結：
對比一番下來，問界 M5 EV 與特斯拉 Model Y 可以說是兩種不同風格的車型，其實并不難做出選擇。問界 M5 EV 注重的是豪華感與舒适性，做工用料以及舒适性配置更突出，駕駛方面也是舒适性取向；而特斯拉 Model Y 的内外設計是一種極簡風，更強調駕駛感，操控性與智能駕駛輔助表現都更突出。所以，如果您注重品質感，追求舒适的駕乘感，問界 M5 EV 無疑是更好的選擇。但如果你更享受駕駛的快感，追求駕駛輔助的另類體驗，那特斯拉 Model Y 更合适。
