今年，是中國汽車産銷攀上 3000 萬輛以後的第一個整年。當前，中國汽車市場依然能夠保持穩中向好的發展态勢，主要有兩大增長點。
其一是新能源。今年 7 月，新能源汽車銷售占比首次突破 50%，正式跨越曆史性的時刻；其二是出口。根據乘聯會發布的銷量數據顯示，今年 1-7 月，中國自主品牌海外市場銷量初步統計達到 139 萬台，同比增長 55%，持續保持高質量增長态勢，使中國汽車出海迎來新的裏程碑。
當地時間 8 月 31 日晚間，"2024 長安汽車品牌中東非發布會 " 在沙特阿拉伯 · 利雅得舉辦。在這場發布會上，長安汽車總裁王俊重點強調，長安計劃到 2030 年，海外市場年銷量突破 120 萬輛，中東非是這一計劃的關鍵環節。
另外，他表示：" 我們将逐步投放 UNI-S、新款 UNI-V（2.0T）等 10 款車型。未來，我們也将提供深藍和阿維塔等新能源産品。"
在談及深藍和阿維塔産品，王俊重點提到了上市首月訂單突破 2 萬輛的阿維塔 12，并公布該車型即将和邁莎銳聯名，推出限量定制版；以及上市僅 14 個月即在中國市場累計銷量突破 10 萬輛的深藍 S07 和 L07 等。
這也就意味着，接下來，長安汽車不僅要在中東非地區進行産品升級，更是要将在國内汽車市場取得了階段性勝利的新能源汽車産品出口到中東非地區，實現三品牌同步在海外銷售的全新篇章。
我們認爲，當新能源和出口這兩個增長點結合在一起，将帶給長安汽車無限的發展可能性。
# 謀局 30 年，今朝迎新喜 #
" 兩天前，我來到熾熱的利雅得，反而有了到家的感覺。" 在發布會現場，王俊開場即深情地談到：" 重慶和利雅得都處于炎炎夏日，而沙特民衆的熱情和活力也猶如似火的驕陽，深深地感染了我。"
事實上，這場友誼是長安汽車和中東非地區的 " 雙向奔赴 "。
長安汽車自從 1994 年進入中東非洲市場開始，曆經 30 年耕耘，已經成爲了當地社會、民衆和企業值得信賴的夥伴。尤其是 2015 年以來，長安汽車在包括沙特在内的海外各國累計投放悅翔系列、CS 系列、UNI 系列等爆款産品，備受沙特和其他全球用戶喜愛。
根據乘聯會秘書長崔東樹統計的 " 中國車企在海外市場的表現數據 " 顯示，今年 1-7 月份，長安汽車集團在沙特阿拉伯地區共計銷售新車 26348 萬輛，位居所有自主品牌在沙特地區銷量的第一名。另外，沙特阿拉伯地區也是長安汽車僅次于俄羅斯的第二大出口地。
發布會上，長安汽車在沙特地區的首位車主——蘇爾坦驚喜現身。據了解，他于 2016 年購買了長安 CS75，在過去的這些年時間裏，他的車共計運行 50 萬公裏，成爲衆多長安車主的代表人物。爲了感謝他對長安汽車的信任，王俊親手爲其送上了長安汽車精心準備的禮物—— 2025 款 UNI-S。
這款車，是這次中東非發布會的主角之一。接下來，長安汽車不僅要在中東非地區進行 " 産品升級 "，推出多款新能源爆品，還要進行技術和服務的升級，并且，加速本地化運營。其中，技術層面，長安汽車将在中東非推出全球領先的智慧雲服務，讓用戶乘坐更舒适、更健康、更智能；服務層面，長安汽車将繼續堅持 " 把客戶服務當做首要工作 " 服務理念，通過在中東建立備件中心、技術服務支持中心，實現用戶響應速度提升 50%。同時，打造一支專業的維保隊伍，共同提升工作技能、服務水平和管理能力，爲用戶提供 " 全員、全球、全品牌、全場景、全價值鏈 " 的服務體驗；本土化運營層面，長安汽車将建立中東子公司，探索合資經營、金融服務和物流配送等多元化合作。
以上這些舉措都預示着，長安汽車在中東非市場的發展邁入了全新的階段。30 年厚積薄發，終有今朝向新發展。在接下來的時間裏，我們将看到長安汽車将以全新的品牌面貌，與中東非地區用戶見面，同時，長安汽車亦将助推當地汽車市場向 " 新 " 提速。
# 揚帆全世界，塑造新典範 #
也許有人會疑惑，作爲自主品牌出口海外的優秀代表，長安汽車爲什麽到現在才開始準備在中東非地區推廣新能源産品？
事實上，這其中有多方面的原因。
其一，長安汽車堅持長期主義，全面布局，穩紮穩打。
長安汽車 90 年代初就已經遠銷海外，累計了全球用戶口碑。在這樣堅實的背景下，長安汽車在 2023 年上海車展上，終于正式發布全球化 " 海納百川 " 計劃，明确海外屬地化建設，發展 " 四個一 " 目标，着力推進 "1+5+2" 全球布局。其中，1 是指成熟穩定的中國市場；5 是東南亞、歐洲、獨聯體、中南美洲、中東非洲等戰略攻堅市場、戰略培育市場；2 是美國加拿大、日韓等戰略跟蹤市場。
其二，長安汽車持續 " 爲全球用戶創造價值 "，用智能化産品護航中國品牌揚帆出海。
過去幾年，長安汽車進行全面屬地化建設，進行新能源出海戰略部署規劃。在今年，長安汽車瞄準成熟機會和市場，正式發力新能源汽車出口。根據崔東樹秘書長對自主新能源曆年海外狀态的數據追蹤顯示，短短 7 個月，長安汽車海外新能源車的銷量已經達到 3700 台。
其三，作爲出口海外的中堅力量，長安汽車堅持 " 無基地、不海外；無海外、不長安 "。因此，我們可以看到，自從發布了 " 海納百川 " 計劃以後，長安汽車正在加速推進全球化進程。
此前，長安汽車已經召開了品牌東南亞發布會、品牌拉丁美洲發布會；如今，品牌中東非發布會也已經順利落幕，邁出 " 海納百川 " 計劃新的一步，全球化發展再下一城；另外，據了解，接下來還會有品牌歐洲發布會。
換句話說，長安汽車将以 " 四重奏 " 的速度，在全球多地同步開啓品牌升級，用實力和魄力，塑造中國汽車出海典範。這樣的舉措，充分彰顯了長安汽車對于全球化的前瞻性布局，以及長安出海的絕對信心。
"30 年前，長安帶領一支小團隊進入中東非；今天，我們更加緻力于塑造未來出行。" 據王俊介紹，這次發布會的所在地——利雅得，前不久剛建成了目前長安在全球面積最大的旗艦門店。這是長安汽車在中東非地區開啓新征程、新篇章的重要支撐。
另外，在這次發布會現場，還有中東非區域政要、以及衆多合作夥伴親臨現場，爲長安汽車加油喝彩。他們出席，不僅是對長安汽車實力的肯定，還是對長安汽車深耕當地汽車市場 30 年的認可，更是對長安汽車未來發展的信心展現。
而王俊也在發言中，多次表達了對于他們支持的感謝。" 長安爲當地持續帶來高品質值得信賴的産品，離不開各位的支持。" 他說：" 正是因爲諸位合作夥伴和用戶的支持，近年來，長安汽車在沙特市場銷量排名中國品牌第一，截至目前，長安在中東非累計銷量已突破 40 萬輛。"
在過去的 30 年裏，長安汽車與中東非之間的雙向奔赴，促成了二者之間的 " 雙赢 "。長安爲他們帶去了優質的汽車産品，他們也用實際的銷量數字和更長期的合作來回饋長安，同時也爲其他地區的發展提供了指導性範本案例。如今，長安汽車與中東非之間的合作再升級，我們有理由相信，在接下來的 30 年，他們會創造更多的 " 雙赢 " 故事。【iDailycar】
