在小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+ 兩大爆品，和海外出口銷量居新勢力第一的加持下，小鵬汽車給出史上最強的單季度交付指引，Q4 有望交付 87000 至 91000 台新車。
19 日，小鵬汽車公布第三季度财報：
營收 101.0 億元人民币，同比增長 18%，預估 99.1 億元人民币；
淨虧損 18.1 億元，而 2023 年同期爲 38.9 億元，同比收窄收窄 53.5%，2024 年二季度爲 12.8 億元；
調整後每股虧損 0.81 元人民币，上年同期每股虧損 1.61 元人民币；
第三季度總交付 46533 台智能電動汽車，同比增長 16.3%，超額完成交付目标；
毛利率 15.3％，再創單季度曆史新高，同比提升 18 個百分點。
小鵬汽車預計，第四季度營收 153 億元人民币至 162 億元人民币， 預計第四季度交付量 87000 至 91000 輛。
小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧紅迪表示：
" 通過技術驅動的成本降低和銷量的環比大幅增長，我們的毛利率達到曆史新高 15.3%，連續第五個季度實現利潤率改善。我們的主要産品周期不僅将推動銷量增長，還将帶來健康的毛利和現金流。
這一強勁的财務基礎将使我們能夠繼續投入人工智能技術的研發，并爲客戶提供優質的産品和服務。"
營收和交付量均呈現強勁增長
本季，小鵬汽車的營收和交付量均呈現出強勁增長。财報顯示，第三季度小鵬汽車的總營收爲 101 億元人民币，其中：
來自車輛銷售的收入爲 88 億元人民币，同比增長 12.1%，環比增長 29.0%；
服務及其他收入爲 13.1 億元人民币，同比增長 90.7%；
收入的增長主要得益于交付量的增加，第三季度共交付 46,533 輛汽車，同比增加 16.3%。
第三季度，小鵬汽車研發費用達到 16.3 億元人民币，同比增長 25.1%，反映出公司在新車型開發和技術創新上的持續投入。
海外出口方面，小鵬汽車銷量再創新高，出口量居新勢力企業第一。其中，海外銷量 Q3 環比增長 70%，占公司銷量的 15%。
目前，小鵬汽車銷售門店 639 家，覆蓋全國 206 座城市。小鵬自營充電站 1557 座，三季度新增 259 座自營站，新上線 6 座液冷 S5 超快充站。
11 月 7 日，" 全球首款 AI 汽車 " 小鵬 P7+ 正式上市，并于當月實現量産交付。據小鵬汽車官方，新車首發搭載小鵬自研的 AI 天玑 5.4.0、端到端大模型以及 AI 鷹眼智駕方案。
小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬評論本季财報表示：
" 我們的核心競争力和執行力已經發生了顯著的轉變。M03 和 P7+ 的成功發布，标志着我們進入了一個由主要産品周期支撐的強勁增長周期。我相信未來十年将是人工智能的時代。
我有信心帶領小鵬汽車成爲一家全球人工智能汽車公司，并加速人工智能在出行領域的大規模應用。"
