# CLAUTO 酷樂汽車官方商城 #
# VossenHF5 輪圈 #
# 美國邁阿密 #
# 大尺寸改裝輪圈 #
如果你想選擇一款數據完全合拍的輪圈，根據你的避震高度、刹車型号完全的給你做到 " 飽滿 " 的适配，不妨可以考慮 VOSSEN 的定制。
要知道，一套 20 寸的 VOSSEN 定制數據的 5*130，也就兩萬多塊錢，原廠選配随便選一下就大幾萬。
帕拉梅拉、Macan、卡宴、911、Taycan，都可以訂很合适的數據。
就連視頻中的 G80 寶馬 M3 漂移大片都在用 VOSSEN HF5，效果可見極佳。
HF 的 Y 輻條的力量感和镂空，更是很美妙。
VOSSEN 的全系列輪圈均由 VOSSEN 的美國工程師根據你的情況，量身打造屬于你的定制數據，不僅視覺效果完美，而且性能方面也經得起考驗。
VOSSEN 另外一個好處是孔距可以适配所有的車型，ET 和寬度也是根據特殊數據定制，甚至顔色都可以根據需要選擇最合适的。
并且，大量的高性能 SUV、越野車和超跑的實際使用，讓你完全不必擔心強度和做工問題。
除了好看，更是性能。
# 搭配 VOSSEN HF5 的 Supra #
大量現貨在庫
全系列車型适配
點擊下圖詳詢客服
點擊下圖咨詢客服
尺寸 / 孔距 /J 值 / 中心孔
咨詢酷樂幫你選
Vossen HF5，是混鍛 HF 系列中推出的第五款輪圈，性價比高先不說，樣式極具特點才是關鍵。
這是一款非常适合各類跑車，或者大馬力運動 SUV 使用的輪圈。
5 個 Y 幅的輻條從中心對外衍生，在主輻條的側面增加了寬度，但是多處使用了镂空技術，來保持最大程度的輕量化。
10 個輻條與輪圈外側接觸，保持了應力分散的同時，有效的提高了輪圈強度。
搭配上多活塞的卡鉗和超大的刹車盤，簡直就是爲了 " 炫耀 " 而存在的（雖然大部分的這類車子的超大馬力和大活塞卡鉗用的時候并不多 ……）。
細節方面較爲完美，油漆噴塗也相當仔細，5 年質保可以放心使用。
顔色方面，一共有 2 種的常規顔色，還有 5 種需要額外付費的定制顔色，覆蓋了銀色、灰色、黑色、棕色等顔色，具體以實際定制顔色的英文爲準。
尺寸方面，從最小的 19 寸 8.5J 到最大的 22 寸 12J 的都有覆蓋。
但是 HF5 的特點是沒有類似 HF 的 24 寸超大尺寸，可見這款輪圈的定位是給相對沒那麽重的運動車型使用較多。
而孔距和 ET，因爲是定制的款式，所以都可以選擇；CLAUTO 酷樂汽車也有大量現貨，提前定制了合理的孔距和 ET，能适配的車型較多。
從日系車到德系車，從奔馳寶馬奧迪，到保時捷勞斯勞斯。
特别是一些中型 SUV 搭配，非常運動。
從跑車到家用車到 SUV，Vossen HF5 均可以适配。
有多少種，請仔細看看下面的适配圖，有喜歡的款式可以咨詢客服同事，現貨或者訂購，均可。
大量現貨在庫
全系列車型适配
點擊下圖詳詢客服
點擊下圖咨詢客服
尺寸 / 孔距 /J 值 / 中心孔
咨詢酷樂幫你選
源自美國的Vossen輪圈品牌，可以說是近幾年興起的一個定制化鍛造輪圈品牌，主要倡導的理念是「ENGINEERED ART」，努力把工程的設計美感做到極緻。
Vossen 美國官網的地址是https://vossenwheels.com/，主打的是豪華車和性能車的定制化輪圈，主要是較大尺寸的輪圈居多，顔色、孔距、ET、Face 面等諸多都可以定制，是 Vossen 的最大特點。
5 年的質保，正常使用情況下的免費翻新或者更換，是 Vossen 自己提出的保修理念，可見對産品的足夠信心。
Vossen 的質保政策代表了 Vossen 對輪毂質量的信心。
每個 Vossen 輪毂都是按最高的标準進行測試盒質量控制。這個高标準使 Vossen 可以提供業界領先的、工藝質量問題 5 年質保以及結構問題的終身質保，這也證明了 Vossen 所有輪毂産品具有堅強後盾。
在擁有了 Vossen 産品的前 5 年，在恰當的安裝和保養、以及正常和合理的使用情況下，如果出現任何材料和工藝問題引起的損壞，Vossen 将提供免費的翻新或更換。
Vossen 的結構問題終身保修，可以保證輪毂如果因爲生産上的的缺陷導緻出現結構上的問題的話可以得到更換。
—— 來自 VOSSEN 官網
Vossen 有多片式的純鍛造系列的輪圈，比如鍛造的 SP2 勞斯萊斯專用款，起售價格 3000 美金 / 隻，就是純粹的鍛造系列。
三片式的鍛造 EVO-2R，從 18 寸到 24 寸可選，搭配顔色可以達到 48 種，這也是911 GT3 的首選之一，起售價格是 2600 美金 / 隻。
Vossen HYBRID FORGED 混鍛系列的産品，技術可以理解爲是對傳統的鑄造技術的升級，采用了 FLOW FORMED 旋壓技術（ENKEI 也使用的主流技術），在保證盡可能輕的情況下，達到了很高的強度。
并且因爲足夠的堅韌，所以輪圈的輻條可以做到較細，且有很多寬度可以選擇。
旋壓工藝在加強鋁合金内部晶粒結構的同時又能保留外觀形狀的完整性，從而制造出更堅固、更輕以及更薄的、像鍛造的輪毂桶圈。
旋壓技術是因應市場上對輪毂輕量化、更耐用以及提升所有汽車的行駛性能的要求的解決方案。
大量現貨在庫
全系列車型适配
點擊下圖詳詢客服
點擊下圖咨詢客服
尺寸 / 孔距 /J 值 / 中心孔
咨詢酷樂幫你選
