财聯社 3 月 22 日訊（編輯 史正丞）周三美股盤前，英國富豪理查德 · 布蘭森旗下的衛星發射公司維珍軌道（Virgin Orbit）大漲 79.51%。從多方消息來看，這家公司很有可能熬過這一輪破産疑雲。
（維珍軌道日線圖，來源：TradingView）
作爲與 SpaceX 競争衛星發射業務的公司，維珍軌道從一開始就選擇了不同的技術路線。與從陸地上直接發射火箭不同，維珍軌道把火箭挂在波音 747 飛機的機翼下方，帶到高空中施放。火箭本身仍需要通過二次點火助推進入近地軌道。
相較于馬斯克打火箭需要特定的發射設施，布蘭森的設想優勢在于可以直接通過普通機場發射衛星。但從創立至今，這家創業公司的發射試驗仍沒有取得可靠的成績。最近一次是今年 1 月，搭載着美國、英國和阿曼政府機構衛星的維珍火箭，在發射過程中未能達到預定軌道。随着一次又一次失敗，公司的股價也日益消沉。
2021 年底維珍軌道通過反向收購 SPAC上市時的交易價值爲 32 億美元，而到周二收盤時僅剩 1.5 億美元。
公司的商業化道路遲遲未能走通，疊加過去一年融資市場的環境巨變，維珍軌道的資金鏈也出現問題。從上周四開始，公司 750 名員工中的絕大多數人已經進入無薪休假狀态，隻有個别維持公司運轉的關鍵員工仍然在崗，此舉旨在爲融資争取更多時間。
根據媒體最新報道，維珍軌道正接近從得州風險投資人馬修 · 布朗手中獲得 2 億美元的救命錢，雙方有希望在本周内敲定這一協議。馬修 · 布朗将直接投資維珍軌道的優先股，并獲得按交易簽署日前 30 天的成交量加權平均價格轉換爲普通股的權利。目前維珍軌道的最大股東是維珍投資，持股比例約爲 75%。
作爲公司 " 起死回生 " 的迹象，維珍軌道在周二晚間确認将從周四開始召回一部分休假的員工，剩餘員工的無薪假将持續到下周一。
對此公司回應稱，重啓的第一步将從本周四開始，召回部分員工旨在專注于下一次任務的一些關鍵領域。
