寶馬汽車公司近日在海外媒體上透露了其全新一代 X5 車型的最新配置信息，這款車型計劃在 2026 年第一季度首次亮相，預計在同年第三季度正式上市銷售。同時，其純電動版本 iX5 SUV 也将同步推出。
對于中國市場，寶馬也有望在 2026 年推出長軸距版的全新一代 X5，并且 iX5 純電 SUV 車型也可能會在國内市場投産，其尺寸相比海外版将迎來進一步提升，更迎合國内消費者，同時又能讓價格維持在相對合理的範圍。
盡管寶馬新世代概念車和寶馬新世代概念車 X 已經提前展示了下一代 X5 的外觀風格，但據外媒消息人士稱，下一代寶馬 X5 将繼續基于 CLAR 架構打造，而不是新世代車型全新啓用的 NCAR 架構。
圖片來自寶馬官方
下一代 X5 将率先搭載 Automatic Doors，這一功能目前僅在寶馬 7 系 /i7 中出現。通過電機控制與超聲波雷達的監測，用戶将可實現多種方式的自動開關車門。此外，副駕駛側顯示屏的加入，不僅提升了科技感，也爲車内乘客提供了更多的娛樂和信息互動，它也會作爲寶馬後續智能化的标志性體現。對寶馬而言，這些配置都算得上大突破，但在國内市場，想獲得這些玩法，遠不需要如此高價。
新車還擁有禮賓光毯功能，盡管具體效果仍待揭曉，但其概念本身就足以讓人期待。全景視域橋将信息投影到前擋風玻璃下緣的深色塗層區域，讓所有乘客都能輕松獲取駕駛相關信息，你可以理解爲功能顯示更豐富、區域更加廣的 HUD。
除傳統功能的更新叠代外，寶馬還希望引入增強現實眼鏡（AR Glasses），戴上增強現實眼鏡後，将直觀感受到導航指令、危險警告、娛樂内容、充電站信息以及停車情況等功能以可視化的方式融入了真實環境中。但電車通擔心的是，此類産品還沒有經過市場的長期檢驗，如果是其他産品還好說，但這項能力直接與駕駛安全挂鈎，車企是否有足夠的考量，目前還不清楚。
在動力方面，下一代寶馬 X5 的選擇也更加豐富。據消息人士透露，新車将繼續提供汽油、柴油和插混車型，以及首次推出純電動車型。而對于特定市場，還将繼續保留搭載 V8 汽油發動機的車型。
寶馬 X5 自上市以來就擁有 " 公路之王 " 的稱号，主要是因爲在 SUV 産品中擁有絕佳的操控體驗，但以寶馬近幾年的産品調性來看，下一代 X5 更多地會往舒适這一方面傾斜，但和同級别産品相比，電車通認爲它的操控也是頂流水準的存在。
不過有一點，全新的産品加入了這麽多，在寶馬家族中高端車才有的配置，甚至還有一些創新配置的存在，按照 X5 以往的定價調性，價格估計會比現款更高，但現在又在打價格戰，你覺得，下一代 X5 還會稱霸這個級别嗎？
