11 月 5 日，奧迪 Q6 e-tron 原型車在第六屆中國國際進口博覽會中正式亮相，整車已經接近量産狀态。據了解，奧迪 Q6 e-tron 并不是簡簡單單的奧迪 Q6 油改電，而是奧迪品牌首款基于 PPE 平台打造的車型，這款車型對于奧迪品牌的意義極大，象征着奧迪品牌電動化轉型進入決戰階段。按照計劃，2024 年奧迪将推出 Q6 e-tron 以及 SQ6 e-tron，SQ6 e-tron 将以進口的形式首先引入國内市場，随後 Q6 e-tron 将在奧迪一汽全新 PPE 共産進行本土化生産，并根據中國市場需求适時推出長軸距版車型以及專屬座艙。
外觀方面，雖然是奧迪品牌曆史上意義重大的電動化車型，但仍然可以看到奧迪家族經典的設計元素。具體來看，雖然新車采用封閉式格栅設計，但依舊保留中網設計，且其輪廓形狀十分符合品牌家族化設計。兩側大燈則采用分體式設計，在其下方配備有通風口。
車身側面，奧迪 Q6 e-tron 原型車并沒有采用現在新能源車非常主流的隐藏式門把手設計，用的還是常規造型。尺寸方面，新車長寬高分别爲 4805/1895/1635mm，軸距爲 2850mm。車尾部分，奧迪 Q6 e-tron 配備貫穿式後尾燈組，下方後包圍也增加了類似于空氣擾流闆的裝飾面闆，進一步提升了運動氛圍。
相比于目前國産在售的奧迪車型，奧迪 Q6 e-tron 更像是另一個時代的産品，其内飾設計采用全新布局，與奧迪 e-tron、奧迪 Q5 e-tron 等電動化車型均不相同，新車搭載由 11.9 英寸的奧迪虛拟座艙全景顯示屏和 14.5 英寸的觸摸屏組成的多媒體交互系統（MMI），駕駛員可觸碰的區域皆爲弧形設計，中控台區域提供曲面雙聯屏并搭配有副駕屏幕，還提供 AR-HUD 擡頭顯示系統，可顯示車速、交通标志、導航等相關信息，整體的科技氛圍提升不少，也更加符合當前内飾設計趨勢。
其它設計方面，奧迪 Q6 e-tron 前排中控扶手區提供兩個杯架、1 個手機充電儲物槽以及兩個 USB Type-C 充電接口，儲物空間還是相對可以的。新車使用撥杆式換擋機構，并保留少數如駕駛模式切換、ESP 啓閉、音量調節、倒車輔助影像等快捷鍵，主駕側車門内襯位置也保留有功能豐富的快捷控制鍵，以方便駕駛員操作。
動力方面，新車将擁有兩款車型，分别爲 55 e-tron 和 SQ6 e-tron，對應的最大功率分别爲 375 馬力和 483 馬力，對應的 WLTP 續航裏程爲 600+km 和 500+km。電池方面，新車将配有 100 千瓦時電池，配有的 800V 平台，可實現 270 千瓦的最大充電速度。電池從 10% 到 80% 充滿大約需要用時 30 分鍾。
對奧迪而言，2023 年是轉型的關鍵一年。3 月，奧迪中國官方微信發布面向未來的生産計劃。從 2026 年開始，奧迪面向全球市場将隻推出純電動汽車。到 2033 年，逐步停止内燃機車型的生産，屆時奧迪在全球的自有生産基地都将投入電動車生産。
在 2023 上海車展上，奧迪中國總裁溫澤嶽表示，" 今年起，奧迪将在全球發起史上最大規模的産品攻勢，這也是面向未來轉型最爲重要的攻勢。" 根據規劃，未來三年，奧迪将在全球推出 20 款車型，其中 10 款爲純電動車。
奧迪一汽被視爲是奧迪在中國乃至全球擴大電動車車型陣容的關鍵。
2021 年 1 月，中國一汽董事會、奧迪管理董事會、大衆汽車集團監事會正式簽約，宣布奧迪一汽新能源正式落戶長春。2021 年 3 月，奧迪一汽新能源汽車有限公司成立，标志着奧迪在華第三家合資公司誕生，其中奧迪及大衆持有公司 60% 股份，一汽集團持有 40% 股份，意味着奧迪及大衆享有公司的主導權。2022 年 6 月，奧迪一汽首個 PPE 工廠在長春開工，這是奧迪在華首個專門生産純電動車型的基地，項目計劃竣工時間爲 2024 年 12 月，建成後将投産 B+SUV e-tron、B+SAV e-tron 和 C Lim LWB e-tron 三款純電車型，這三款車型對應的分别是 Q6 e-tron（eQ5）、Q6 e-tron Sportback（eQ6）兩款純電動 SUV，以及純電動轎車 A6L e-tron。
當新能源汽車市場創維風向，奧迪也不得不變革轉型。目前，奧迪在華已經擁有三家合資公司，包括一汽 - 大衆、上汽奧迪和奧迪一汽，其中奧迪在奧迪一汽中擁有更多的主導權，該公司将專注于新能源汽車發展。根據奧迪的新能源戰略，2025 年前将投資 350 億歐元，旗下純電動車型将達到 20 款，全球範圍内交付的汽車中約有三分之一來自新能源車；2026 年起，奧迪在全球範圍内推出的新車型将全部爲純電車型；到 2033 年，奧迪将逐步淘汰最後一批内燃機車型，全面加速品牌電動化轉型。
Oliver Blume 表示，奧迪從明年開始推出的新産品将給品牌帶來巨大的機遇。2024 年，奧迪将發布 Q6 e-tron，這款車是奧迪首款基于大衆集團 PPE 架構的電動汽車，與保時捷 Macan EV 同平台打造。依照 Oliver Blume 的說法，奧迪的複興将聚焦于電動汽車的更快發展上。他強調，該品牌的運動型車型在這一領域具有巨大潛力。
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