理想汽車
交付量持續攀升之下，理想汽車也有 " 成長的煩惱 "。
" 三季度每個月産能極限是 3.4 萬輛；瓶頸零部件的産能在 10 月份解決，常州工廠會在國慶放假期間升級改造支撐擴産 "。8 月 15 日，理想汽車（02015.HK、NASDAQ：LI）董事長兼 CEO 李想在評價當前交付量表現時說。
這番言論，對于其他造車新勢力來說，就像是在 " 凡爾賽 "。
近日，理想汽車公布 2023 年 7 月交付數據顯示，其 7 月份交付新車 3.41 萬輛，同比增長 227.5%，位列造車新勢力第一，并已連續兩個月交付量突破三萬輛。
如果僅計算 6 月和 7 月的累計交付量，蔚來汽車達 3.12 萬輛，已是一個不錯的數據。而同期的理想汽車交付量達 6.67 萬輛，爲蔚來汽車的 1.14 倍。
理想汽車似乎并不滿足與同行比較，李想表示，公司在 2024 年努力超越寶馬、奔馳、奧迪在中國區的銷量，成爲銷量第一的豪華品牌。
前 7 月交付 17.33 萬輛
理想汽車董事長兼 CEO 李想曾說：" 中國上百個新造車企業，如果最後隻能活下來三家，我們努力讓自己成爲其中一家。"
2021 年，理想汽車總交付量達 9.05 萬輛，同比增長 177.4%，在造車新勢力中位列第二位。到 2022 年，理想汽車全年交付 13.32 萬輛，同比增長 47.2%，位居行業第三，但增速不及哪吒汽車的 118%、零跑汽車的 154%。
進入 2023 年，造車新勢力 " 蔚小理 " 中，理想汽車本來僅排在第三位，如今卻一騎絕塵。
長江商報記者發現，今年 3 月至 5 月，理想汽車交付量連續 3 個月突破了 2 萬輛。
理想汽車表示：" 銷售規模的持續擴大，特别是純電領域的加速落地，将爲企業發展帶來更大的空間，預計 2023 年三季度理想汽車月銷将在 3 萬輛基礎上繼續增長，到四季度挑戰月交付 4 萬輛的目标。"
理想汽車的預計正在實現，近日，理想汽車公布 2023 年 7 月交付數據顯示，公司 7 月份交付新車 3.41 萬輛，同比增長 227.5%，位列造車新勢力第一，并已連續兩個月交付量突破三萬輛。至此，理想汽車 2023 年前 7 月累計交付量已經達到 17.33 萬輛。
李想表示，" 我們于 7 月完成了第 40 萬輛車的用戶交付，成爲國内首家取得這一成績的新勢力車企。理想 L 系列三款車型自去年 6 月相繼發布以來，累計交付已經超過 20 萬輛，并在二季度連續 3 個月蟬聯 30 萬元以上 SUV 銷量冠軍，持續領跑中國豪華汽車品牌市場。"
截至 2023 年 7 月 31 日，理想汽車在全國已有 337 家零售中心，覆蓋 128 個城市；售後維修中心及授權钣噴中心 323 家，覆蓋 222 個城市。
2023 年第一季度财報顯示，理想汽車營收 187.9 億元，同比增長 96.5%，環比增長 6.4%。在營收大幅提升的背景下，理想汽車在 2023 年第一季度實現淨利潤 9.3 億元。
對比之下，理想汽車交付量更顯 " 霸氣 "。
數據顯示，2023 年前 7 月，蔚來汽車累計交付 7.5 萬輛，列在造車新勢力第二位。
近日，蔚來汽車公布 2023 年 7 月交付量，共交付新車 2.05 萬台，同比增長 103.6%，環比增長 91.1%，創曆史新高。
長江商報記者發現，這也是蔚來汽車繼 6 月份銷量環比增長 75%，重新回歸月銷 " 萬輛俱樂部 " 後，單月交付量首次突破 2 萬輛。
如果僅計算 6 月和 7 月的總交付量，蔚來汽車達 3.12 萬輛，已是一個不錯的數據。而同期的理想汽車交付量達 6.67 萬輛，爲蔚來汽車的 1.14 倍。
立志成銷量第一的豪華品牌
實際上，理想汽車 7 月份交付 3.41 萬輛，并非其隻能賣這麽多車。
8 月 15 日，理想汽車公布周銷量數據，8 月 7 日至 13 日銷量 0.72 萬輛。截至 8 月 13 日，理想汽車本月銷量已達 1.35 萬輛。
對于銷量表現，李想說了三個要點：三季度每個月産能極限是 3.4 萬輛 / 月；瓶頸零部件的産能在 10 月份解決，常州工廠會在國慶放假期間升級改造支撐擴産；每周交付量的波動因素有兩個，一個是車型之間的調整（比如新增理想 L9 Pro），另一個是私人出口外貿車的持續增量。
李想還總結說：" 總之，三季度就是産多少交多少。"
顯然，理想汽車月交付 3.4 萬輛，是因爲産能受到限制。李想的言語之間，對于其他造車新勢力來說，好像更多的是在 " 凡爾賽 "。
業績方面，理想汽車交付上量後，也呈現出向好趨勢。
近日，理想汽車披露了 2023 年第二季度财報，多項核心财務數據創下曆史新高。
2023 年第二季度，理想汽車實現總營收 286.5 億元，同比增長 228.1%，環比增長 52.5%。其中，包括車輛銷售收入 279.7 億元（38.6 億美元），同比增長 229.7%，環比增長 52.6%；第二季度淨利潤爲 23.1 億元，去年同期淨虧損爲 6.18 億元，環比第一季度增長 147.4%。
2023 年上半年，理想汽車實現營收 474.4 億元，淨利潤爲 32.4 億元。
當前，理想汽車已經連續三個季度實現盈利，也是繼比亞迪 ( 233.730, -0.68, -0.29% ) 和特斯拉之後，第三家能夠連續保持季度盈利的新能源汽車企業。
目前，全球新能源汽車行業，也隻有上述三個公司跨越了生死線，實現自我造血。
不僅如此，理想汽車很有可能在 2023 年首次突破千億營收，并且實現年度盈利。
此外，理想汽車第二季度毛利率達到 21.8%。對比來看，特斯拉第二季度的毛利率爲 18.2%，較上年第二季度的 25% 出現了下滑。
同時，截至 2023 年 6 月 30 日，理想汽車公司現金儲備達 737.7 億元，強大的資金儲備，爲企業後續的發展提供了堅實後盾。
李想表示：" 今年三季度，預計理想汽車的交付量有望達到 10 萬輛至 10.3 萬輛。今年，有信心超出年初内部制定的全年交付目标（36 萬輛）的 10% — 20%、突破千億元人民币的營收目标；并在 2024 年努力超越寶馬、奔馳、奧迪在中國區的銷量，成爲銷量第一的豪華品牌。"
