本文爲《世界著名國際消費中心城市》一書序言，來自微信公衆号：丈量城市 （ID：Measure-the-World），作者：李忠，原文标題：《"街區化"幹掉"大盒子"！》，題圖來自：AI生成
我叫小D，就是那種你在任何一個城市都能看到的打工人，Z世代，未婚，無房無車，暫時無女友，但有時間，有愛好，有一點點錢，最重要的是還有一部手機。
今天中午，倒班，待在出租屋，心情不悅。
倒也沒有什麽不悅的理由，隻是午餐點單時，少點了一杯咖啡，就覺得少了點什麽。
剛要再下個單，突然有一個新想法，爲什麽不出去喝一杯呢——聽說騎樓步行街新開了一家咖啡廳。
出了地鐵站，很快就找到了，還真的是剛開張，沒什麽人，所以店員很熱情。
她，應該比我年紀還小，一看就是來兼職打工的。
也算是我喜歡的類型，和咖啡本身給我的感覺差不多，值得多坐一會兒，于是就多坐了一會兒……
待了兩個多小時，還挺賞心悅目的，就發了幾條朋友圈，也多點了幾個贊，本來還想再發個抖音的，結果發現有人比我先發了出來了，看看拍攝的角度，才知道這人就坐在我的右前方。
快3點了，又來了一撥人，頓感無趣，起身要走，發現這幾個人是一起的，看架勢，有點兒像《那些年，我們一起追的女孩》中的場景。
過了一個多月，又刷到幾條抖音，才知道，這家咖啡店火了，有款椰香摩卡是爆品，正是我那天點的那杯。
咖啡店是年輕人群的打卡勝地
故事講完了，小D不是我，我是個大叔——如果我這個大叔，在一個月後，也路過這間咖啡店，看到這裏人山人海，一定會覺得頗爲奇怪，于是好奇心上來了，還激發起了專業人士的責任感，就拉着這裏的店長聊了一會兒，沒想到店長也挺能說的，半小時内，就總結出六條經驗來！我覺得他講得很有道理！這個案例值得推廣！
于是，一個商業經營的成功案例就這樣誕生了。
其實，這一切，原本都起源于某個午後，一個心情不悅的男孩，在茫茫人海中，朝這個店裏的一位女服務員多看了幾眼……
故事，當然是編的，但案例是真實的，下面要讨論的問題，更是嚴肅的。
本書中的所有讨論，其實都涉及了一個很深層的問題，也是一個非常核心的問題——消費。
消費這個詞，在不同的時代，内涵是不一樣的。
在解決"痛點"的那個時代，消費是一個"名詞"。
在滿足"爽點"的這個時代，消費是一個"動詞"。
消費在不同時代有不同的内涵
"消費"作爲一個名詞，其内涵在于，先假定消費是确定的，隻是行爲不相同罷了。
這一袋米，你是一定要買回去過日子的，否則，"饑餓"就會成爲你的"痛點"，無論你是開車來進行一站式購物，還是讓我給你送貨上門，米就是那些米，就算需求有波動，那個波動也是相對确定的——這種研究消費行爲的學問，就是我們很熟悉的消費行爲學。
"消費"如果作爲一個動詞，那它本身就是一種行爲，而且還是一種會受到其他行爲影響的行爲——消費決定不了行爲，但行爲會影響消費，也就是說，新時代咖啡這樣的消費，分成了兩類：
每天幾杯的續命咖啡，具有很強的确定性，這還歸于消費行爲學研究的範疇；但是對于那種爲了追求"爽點"而多消費的咖啡，則具有高度的不确定性，多喝不算對，少喝也不算錯，全看行爲本身。
消費決定不了行動，但行動會影響消費
以小D爲例，如果他在騎樓步行街那家店裏，喜歡上了那名女服務員，開始瘋狂追求，那他喝咖啡的量就會狂升；如果追求成功了，他的咖啡需求量會明顯下降，而去酒吧約會的次數反而會急劇上升。
下一階段，如果進入戀愛穩定期，甚至進入婚姻期了，他的咖啡需求量會很穩定，因爲他媳婦每天都會利用自己的優惠券，給他打包咖啡回家；而如果他失戀了，那他喝咖啡的量也有可能狂升，用以防止抑郁，防止不爽，但一定不會再喝他前女友店裏那個牌子的……
這種相對不确定的行爲模式，如果也需要專門研究的話，那就應該叫作"行爲消費學"。
這門研究人的行爲對消費的影響的學問，與其最接近的并不是"消費行爲學"，而是"行爲金融學"。與行爲消費學很像，都是研究行爲的，都是研究不确定性的，隻不過一個是用金錢購買物品或服務，另一個是用金錢理财或獲得錢的衍生品。
人的行爲時刻影響着消費
那麽，消費作爲一個名詞的"消費行爲學"和消費作爲一個動詞的"行爲消費學"，是一個學科嗎？
不是，它們從根上就不同，在方法論上也不同，就像行爲金融學和金融學那樣。研究行爲的學問，對于市場操作而言，要實用得多、有用得多，當然研究起來也困難得多。
但是，在今天這樣一個消費行爲不斷變化的時代，要打造真正能夠聚人，又能夠旺财的消費中心，就一定要研究行爲消費學，把"消費"當成一個動詞來看！
在這樣的視角下，今後的商業，或者再聚焦一點，城市中的消費中心，會是怎樣一個消費趨勢呢？
一言以蔽之，是"街區化"幹掉"大盒子"。
先把鏡頭拉到20年前，那時候正是"大盒子"滿天飛的時代，"超級市場"這一概念經過一代人的努力，已經普遍爲國人所接受。所以，在所有的商業區中，"大盒子"形态的購物中心是必備的，唯一需要讨論的，是我們需要引入哪一家"大盒子"。
然後，把鏡頭拉到近十年，這時的商業街區，行不行還不知道，但絕大多數"大盒子"都有點意興闌珊，頹勢已顯，于是也就有很多人開始朝街區化方向努力，開始出現了不少将"大盒子"和商業街區結合的模式。
門可羅雀的"大盒子"
更加熱鬧的是各地都出現了很多複古風格的商業街。很可惜，街好做，商難招；屋好蓋，沒東西。讓我印象最深的就是有家賣梳子的店鋪，幾乎成了那時我國所有的風情商業街中很少有的風情！
再把鏡頭拉回到現在，最不缺的就是風情了！淄博火了，哈爾濱火了，你去看看，都是在哪裏火的——有街區的地方，不一定能火；但火的地方，一定是在街區。
淄博街區中熱鬧的燒烤
再看看這些街區中，都火了些啥？一定不會是你原來最熟悉的麥當勞、肯德基和星巴克。你可别告訴我，你沖着這三家跑去了哈爾濱，這三家在城市每個"大盒子"裏都有，不用去哈爾濱。
可是你看看，這些"大盒子"和"大盒子"裏那幾個"安靜的美男子"，依舊安靜。
你再去那些火了的街區中，去看看他們那些主理人的店，一個比一個鬧騰，也不知道是線下的熱鬧帶來了線上的鬧騰，還是線上的鬧騰成就了線下的熱鬧。總之一家勝過一家，載歌載舞，争奇鬥豔，互相之間還遙相呼應，那叫一個喜慶！
主理人組織的線下活動
先看看現在的豐盈，再想想過去的窘迫，真的讓人感慨。這不到十年的光景，這個世界，尤其是咱們中國，怎麽就平地冒出來這麽多的品牌，這麽多的門店，還有這麽多的體驗。再看看家旁邊那個曾經熱鬧的"大盒子"，怎麽就不行了呢……
購物中心，也就是我們這裏所說的"大盒子"，之所以"大"，就是爲了"全"，以品類齊全來解決你的一站式購物，用咱們最标準的話來說，是要解決消費者的消費"痛點"問題。
可是，還記得前面說過的小D嗎？就是他們中間的很多人，都說過同樣的話：隻要手機有電，卡裏有錢，消費就"無痛點"。
是啊，過去在周日早上，通常是一家人開上車，趕到某個"大盒子"來一個"集中式采購"。
現在，有了網上購物，有了快遞小哥，有了數不清的購物網站，隻要你卡裏有錢，還有什麽"痛點"。就算你暫時沒錢，也還有信用卡之類的來幫你。隻要你願意做個"尾款人"，人家雖然不能完全解決你的"痛點"，至少能讓你晚痛一點……
可是如果你覺得"不爽"，那就沒辦法了，"無痛"好辦，可是，"不爽"這件事兒，還真的不好辦。
痛不痛，是個個人問題；爽不爽，常常是個社會問題。所以說，一個人待在家是可以做到無"痛點"，但要想找"爽點"，就要從一個人的狀态走出來，哪怕是從線上走出來。當然，最好的方法還是真正走出來，走到街上來，常常是什麽都不幹，你就已經開始爽了。
上海豫園熙熙攘攘的遊客
這裏有三個原因：
第一，人是一種社會性動物，喜歡看到同類，尤其是喜歡看異性同類；
第二，人是一種步行動物，隻要一走路，啥氣都順了，千萬别一個人坐着生悶氣，大多數情況下，你不是因爲不爽才久坐的，而是因爲久坐才不爽的；
第三，人是一種戶外動物，别說你是什麽白領，人類做"白領"的時間，要比人類做"無領"的時間，短得多得多！
由上述三點看來，人在戶外的街道上行走，在街區裏購物，并和許多同類一起購物，這才是一種寫在基因裏的正常行爲，不是異化，而是一種回歸。
相形之下，在人造的燈光環境和空調環境中購物，那才是某一時期某一城市化階段的特殊産物。所以，準确地說，形式上是"街區化"幹掉了"大盒子"，事實上，是購物行爲或者叫消費行爲，重新向街區的一種回歸。
消費行爲重新回歸街區
在"街區化"與"大盒子"的博弈過程中，還有一個重要的變量，那就是物流成本。
在"大盒子"購物的黃金時代，不知大家有沒有注意到，有三個東西的容積是完全正相關的：超市裏的手推車、私家車的後備廂和家裏的冰箱。推滿一車吃的，用轎車拉到家裏，裝在冰箱裏，恰好吃上一周，下周再去買，這就是所謂的"一站式購物"，其實，準确來說應該叫"一周式購物"。
那麽，爲什麽要這麽設計呢？答案是：汽油太貴了！更準确的表達應該是：汽油曾經太貴了。
我們今天知道的絕大多數"大盒子"，都發源于歐美。如果你在談話中，想拉近和歐美人的距離，那麽，抱怨汽油價格太高，就是一個很好的辦法。有很多人覺得美國油價很便宜，其實油價便宜不便宜，和你抱怨油價便宜不便宜，是兩碼事。
對于歐美人，特别是美國人，你說他們是曾經遊牧民族的子孫也好，說他們是郊區化的居住形态也罷，總之，他們很多時候是看着油價來決定自己的行爲方式的，更何況受中東戰争等因素影響，歐美國家，特别是美國，是有過真正的石油危機的。到現在，這場危機留下來的心理陰影還在。
也正是出于成本考量，在相當長的時間内，在發達國家，人們的購物模式都是一站式購物，其潛在的含義就是：大家需要的生活用品都已經運到一個地方了，利用周末休息的時間，大家各自來取一下。
這樣的消費模式，肯定不會是"體驗更好"，而是"效率更高"。體驗，與油價相比，沒那麽重要嗎？
誰也沒想到，物流成本後來能降得這麽快。如果有人在20年前告訴你，20年後，我們的城市裏到處都是外賣小哥，估計你是不會相信的，但現在還真的實現了。
到了周末購物的時間（其實，都不用等到那個時間），已經不再是你向着許許多多的貨走去了，而是許許多多的貨，通過許許多多的人，向着你走過來了！
仔細想想，這還真是一件不得了的事情。
在北京人民藝術劇院最經典的四幕話劇《茶館》中，老舍先生借唐鐵嘴的嘴，講了一段極有代入感的話，"我已經斷了大煙"，唐鐵嘴卻接着說："改抽白面兒，大英帝國的香煙，日本的白面，兩大強國侍候着我一個人，這福氣還小嗎？"
是啊，什麽叫"人上人"，不就是很多人伺候我一個人嗎？沒想到，現在這年頭，隻要你拿出手機一點，咱們人人都是"人上人"。
那麽讓我們問一句，咱們的物流成本是怎麽降下來的？答案是"共享"或者叫"分擔"。大家要有一個基本概念，私家車是城市交通工具中成本最高的一種，而公共交通之所以成本更低，就是因爲大家共同分擔。
如果一位外賣小哥是一對一、點對點地給你送外賣，估計，你的外賣每一口吃下去，都能嘗到一股濃濃的人民币的味道。可是，如果你看到那位快遞小哥在你們家的這棟樓都不隻送你這一家，那你就能明白，你這"人上人"是怎麽當上的。
人，是一種情感動物，也是一種很感性的動物，并且，很多人在很多人的眼裏，還是一種很性感的動物。
我們常說，有人的地方就有江湖，其實還可以說一句類似的話：有人的地方才有場景。而人在消費時的愉悅感，是會被場景所強化的。
德國波茨坦廣場内熱鬧的索尼中心
既然出來消費不是爲了解決"痛點"，而是爲了尋求"爽點"，那麽就讓我們讨論一下，如何消費才能更爽：
——有場景助力更爽；
——越符合我的個性需求越爽；
——兩個更爽加一起叫作超爽！
讓我們先依次說說這幾件事，先說場景。場景，和場所的不同，在于它是一個有故事、有含義的地方，而事實上，所有那些能夠讓我們爽的消費，或多或少，都是有故事的，而且故事越多，就讓你感到越爽。
從我的一項短闆講起：喝酒！
我是個不愛喝酒，也不太能喝酒的人，但對于兩種酒，我還真有點喜歡，那就是西班牙的雪莉酒和葡萄牙的波爾圖酒。
前一種，叫作裝在瓶子裏的西班牙陽光，巴倫西亞這個城市，給我的印象是極其美好的，所以我就愛上了在那裏每天必喝的雪莉酒。
類似的故事，也發生在波爾圖，我去的時候，恰好有幾天天氣不是太好，有一天，甚至可以說是太不好，正好那天我要去拍歐洲最著名的沖浪海灣，海上浪極大，雨也極大，你或許可以想見，我那天沖進一家餐館時的狼狽樣子。
那是一家碼頭邊上的餐館，門格外厚實，用力推開再關上，那漫天的風，也就不存在了。
剛接近吧台，手裏就被遞上了一杯溫熱的波爾圖酒，從不主動喝酒的我，居然連飲了三杯，剛要開口說話，沒想到老闆娘就對着自己的丈夫，指着我說："他也像個剛從船上下來的男人！"
于是，那位大哥趕忙又給我倒上了一杯，還給自己倒了一杯，拍拍我的肩，一邊對飲，一邊遞給我一條幹爽的毛巾，那一瞬間，我的眼淚都要下來了……
從那一次之後，我就愛上了一種酒吧，水手和船員去的那種，并且還特别喜歡守在離門口不遠的位置，看看那些剛從船上下來的水手，聽聽他們講的關于海洋的故事。
葡萄牙波爾圖俯瞰
所以，你現在看看，在咱們中國也好，在外國也罷，那些城市中心裏，所有能成爲消費中心的商業街區，都是老城區的比新城區的多，爲什麽？老城區中有曆史，老房子裏有故事，稍加整理，就會是一個生動的有吸引力的消費場景。
如果一條街中隻有一個故事，那它的吸引力還是不夠強。最好的狀态，是一個城市中有不同的街區，不同的街區中有不同的街道，不同的街道中有不同的房子，不同的房子中又有不同的故事。
在這麽多的不同中，當然也可能有相同的東西，就如同在許多的大城市中，都會有一些被我們稱爲"文化馬賽克"的東西，比如，"小意大利""小哈瓦納"，還有咱們中國人特别熟悉的"唐人街"。
倫敦唐人街
這些街區的本質，都是"讓這裏人的生活成爲别人眼裏的風景"。爲什麽即使在"大盒子"商業最鼎盛的時候，也威脅不到這些特色文化街區的發展，就是因爲其文化濃度太高，場景代入感太強。
就如同，如果在我國的某個城市，有一個葡萄牙海洋風情的街區，我肯定特别願意去那裏的酒吧坐坐，因爲這個場景裏所講的故事，能與我的某段經曆共振！
由于每個人的經曆是不同的，所以每個人的故事也是不同的，因此每個人的"爽點"更是不同的，要想讓這麽多不同的人，都能有相近程度的"爽"，那就一定要做到一件事——消費場景的多元化。
消費場景的多元化激活了公園商業
城市就是要有多個不同主題的街區，街區中要有多個不同場景的街道，街道中還要有多個故事不同的網紅打卡點。
也隻有這樣，才能做到一件事，"積小衆爲大衆"。在今天這個分衆傳播的時代，無論是什麽樣的政府或商家，都不要再試圖通過講1個故事，就能把1萬個人吸引過來消費，而一定要試圖去講10個故事，每個吸引來1000個人；
如果有可能，你甚至可以再努努力，讓這條街上的100座房子講100個故事，每個吸引來100個人——要知道，越細分就能越深入，深入細分，帶來的消費結果是什麽？就是那句話：如果愛，請深愛。
這"深愛"的具體表現是什麽，就不用我多說了吧，至少，越深愛，越花錢，這是必然的！
請注意，我在上面講到場景時，說的是100棟房子，我可沒說是100家餐廳或100棟民宿，因爲這個不重要，或者說，是否是統一經營不重要，在功能上有些差異，能互動起來，反而會更好。
在很久很久以前，我們就熟悉了一種叫作"一條街"的概念，比如餐飲一條街、購物一條街等，現在你再聽到的街區名字，在功能指向上，反而都趨于模糊了，往往隻是籠統地說某某街，某某巷子或某某天地之類。
再進去看看它們的功能，往往很難概括，東邊一家餐館，西邊一棟民宿，北頭是個紀念館，南端是家培訓機構，中間很可能還有個旅遊場所，其實，這才是我們城市原來應該有的樣子。
有的興旺，當然好，有的倒閉，也沒關系，正所謂舊的不去新的不來，流水的兵不在了很正常，隻要還有鐵打的營盤，就可以常變常新，與時俱進。
陝西袁家村俯瞰
一切網紅都是一時的網紅，所有的成功都是相對的成功，隻有失敗才是絕對的——隻要放的時間足夠長，企業會倒下，城市永留存。
把改變的力量留給時間，讓我們的街區更有韌性。給歲月以文明，而不必給文明以歲月。
市政配套當然必須有，風貌也可以多樣化，對于業态而言，市場需求就是最好的規劃，甚至可以說，有時沒有規劃的規劃，就是最好的規劃。
如果你本身就是某個"大盒子"的經營者或者老闆，看我寫到這裏，肯定要跟我急了。就算你說的場景化多元化的東西都是對的，那我們這些"大盒子"也可以這樣做啊。
是的，也可以，而且是必須。
但是，成本會更高一點兒，這也是一個無奈的現實。
現在很多"大盒子"都已經展開了自救，自救的方式都很一緻——街區化、主題化、場景化。街區是不可能做得像"大盒子"一樣，但是誰也沒規定，"大盒子"不能做得像街區一樣。
如果大家到美國的聖地亞哥去看一看，那裏有一個叫作"霍頓廣場"的購物中心，早在20世紀八九十年代，就按照街區化、場景化的模式，成功地進行了改造，由此還帶動了當時美國購物中心的改造熱。所以說這是完全有可能的，事實上咱們也必須走這條路。
霍頓廣場
但是，在我國，至少是在當下的政策環境中，成本會更高。道理很簡單，按照美國的商業監管辦法，隻要業權是你的，隻要大方向不變，你就有可能把商場改酒樓、改酒店、改培訓機構，甚至改醫療診所。
一大批"關門商業廣場"（Dead Mall）後來改成了"醫療商業廣場"（Medical Mall），就是一個最好的例證。
改造後的霍頓廣場俯瞰
可是咱們現在的監管政策，還缺乏靈活性。過去定位的正确，并不等于現在的定位還正确。按說，如果在一個統一都是購物功能的商場中，業主覺得需要加入一個酒店或者博物館，隻要這種改造符合建築規範，就應該有這樣的可能性。
但以北京爲例，類似的功能多樣性的購物中心是非常少的，就連僑福芳草地購物中心也不是改造出來的，而是一開始就那樣規劃和報批的——僑福的老闆與團隊，确實是有長遠眼光，所以到現在人家也不用改造，其購物環境就已經是"場景化"和"多樣化"的。
既然如此，那可不可以給我們自己人一個"改過自新"的機會呢？我們常常會說到"日新月異"這個詞，并且時常用它來比喻我們近幾十年的幸福生活。
既然我們的生活都已經"日新月異"了，那麽我們的購物中心是不是也應該至少來個"求同存異"呢？否則就隻能是"大同小異"了，這樣不太可能滿足我們"日新月異"的新生活。
與之相比，城市街區，特别是老城區裏的老街區，優勢就格外明顯，特别是那些本來業權就不太統一的，可以你做你的酒店，我開我的民宿，他整他的劇本殺，相互助力，反而能做到各美其美，美美與共。
那萬一，其中有些人經營失敗了怎麽辦？這也就是我下面要講的。
先讨論一個問題，什麽樣的消費中心叫"成功"。
普遍而言，當然是家喻戶曉、熙熙攘攘、日進鬥金，現在還要加上四個字，叫作"網紅出圈"。
洛邑古城憑借"漢服特色"成功出圈
其實，具體到街區和購物中心，大衆的評判标準是很不一樣的。對前者，往往是成功率會掩蓋失敗率，而對後者，失敗率反而會拖累成功率，一言以蔽之，大衆或商家，對于購物中心"大盒子"的評判标準，要嚴苛很多！
如果你是一個買東西的人，當你來到一個購物中心時，一見到有沒開起來的店鋪，你一定會說出這麽一句話："這家購物中心看來不是很旺，還有些店鋪都空了！"其實人家開旺商鋪的可能更大。
可到了一個商業街，特别是一條老城的老街，你卻常常會發出這樣的驚喜："喲，這裏還有家星巴克，那邊，是不是那個特别有名的網紅店？快點進去看一看。"而對于那些連紅也沒紅，甚至連開也沒開的店，你卻多數會選擇視而不見。
所以，老城區裏的商業街區，不怕有缺點，就怕沒優點，隻要有一個大亮點，其他的缺點都不是問題。但對于購物中心而言，不光要有優點，還不能有太過明顯的缺點，至少不能有成批的空店。
老城商業街區需要有特色，才能有人氣
所以，購物中心要想讓别人給個五星好評，真是太不容易了！可偏偏今天，又是一個網絡引領潮流的時代，所以爲什麽城裏商業街區的韌性更強，其中很重要的一個原因，就是因爲它所生存的輿論環境要比"大盒子"強得多！
除了輿論環境，它所生存的物理環境也要好得多，特别是在"一南一北"的城市中。
王府井商業街區
八、低成本取代高成本
相對于前面講到的運輸成本的降低，這些年的空調成本卻是大大提高了，無論是節能減排的要求也好，還是全球極端天氣的增加也好，總之，要維護一個巨大的購物中心，空調能耗需要付出的成本就要高得多，并且規模越大能耗越高。
一個6米高的中庭空間，其能耗并不是5米高的中庭的1.2倍，而是有可能接近2倍，總之，并不是一個簡單的線性關系。
更重要的，是相對于街區，"大盒子"們還有一個大問題——不管來多少人，中央空調都得開着，這是一個說起來很簡單，但一算賬都是眼淚的問題，越是往南往北走，在那些更冷更熱的地方，這個問題也就更突出。
當然，這也是一把雙刃劍，如果你的"大盒子"的主題做得好，場景做得好，在氣候更極端的環境中，你的吸引力也許會更大。新加坡很多購物中心就是很好的正面案例，但畢竟這是一個很大的風險性因素。
新加坡金沙綜合體打造特色商業水街
相對而言，街區式的消費場所，在這個問題上就要輕松很多，各自爲戰，各自形成自己的小氣候，有生意你就開，沒生意你就關，不必擔心城門失火會殃及池魚，而且現在對于街區而言，還多了一個很大的優點，那就是戶外消費的價值越來越高了。
"外擺"這個詞，以前對咱們國家的商家而言，還是挺陌生的，我們相對熟悉的反而是"包間"。
但是到了這兩年，這個詞變得越來越時髦，大家都知道有外擺的商業容易火，容易打卡，容易有直播，還容易有人抱着吉他來唱歌。所以，現在老城區裏的商業街改造，應當把有無外擺作爲一個重要的要素。
鑲嵌在街道裏的外擺空間
九、衆樂樂取代獨樂樂
前面說過，有了街，有了外擺，就有了來打卡拍照的，還有來做直播的，那麽對于這些人，咱們到底是歡迎還是不歡迎呢？
歡迎歡迎，大大歡迎，熱烈歡迎！
因爲，他們能帶來消費中心裏最值錢的東西——"人氣"！
大凡從事過一點商業經營工作的人，對于"人氣"的重要性，就不用再強調了吧。正如我們前面講過的，人是一種社會性的動物，具有明顯的從衆心理，也就是說"人往人處走"，越熱鬧就越有人來，越冷清就越沒人來。
高人氣激活消費，帶動商業發展
還記得前面講的那個小D嗎？那間咖啡店在那一天，之所以旺，以及後來之所以能做起來，還真的有可能就是要感謝他，感謝他在自己那一個無聊的下午，到店裏多坐了那麽一會兒，于是就來了第二個人；
看到了已經坐上了兩個人，就又來了第三個人；按照這樣的次序，第四個，第五個，第六個，全都來了……再然後，有一個消息就不胫而走，這家咖啡廳"火了"，開得很成功，大家趕緊去吧！
隻要是做過商業的人，就不會覺得我這個故事有什麽幼稚和可笑，隻是會感慨，要是真的有這麽容易就好了！是的，做生意就是做"人氣"，可是要想把"人氣"做起來，又談何容易？所以問題的關鍵，也就聚集于這樣一件事——如何才能讓一個消費中心，街區也好，"大盒子"也罷，顯得更熱鬧！
北京THE BOX朝外
要知道，對于所有的購物場所而言，不是來了人才顯得熱鬧的，而是顯得熱鬧了才會有人來。那麽，接下去的邏輯就是，有人來是因爲有人來，沒人來是因爲沒人來。
什麽人都可以嗎？是的！咱們過去那些商業前輩們，到處吆喝的一句話："有錢的幫個錢場，沒錢的捧個人場。"這實在是一句了不得的至理名言，因爲有了人場，不見得會有錢場；可是沒有人場，就一定沒有錢場！
咱們前面講過的那些直播的，唱歌的，甚至是閑逛的，都是可以幫着我們捧人場的。
在這件事上，街區化的場所也比"大盒子"強多了，尤其對于今天的這批"Z世代"而言，向往自由，講求個性，再加上今天文化管理部門的允許和支持，他們覺得能在街上擺個政府審批報備的牌子，大大方方地唱歌收錢，是件很潇灑的事兒！
所以，咱們現在對于這種原屬于西方社會的風景，也早已習以爲常了，可是你在購物中心裏，見到的就少得多。在街上唱叫"放飛自我"，那是我願意；在商場裏唱叫"駐場演出"，那是要收費的。這個區别倒也不大，但是"故事性"可就差遠了。
倫敦西區吸引懷揣藝術夢想的從業者在此聚集
每個人，特别是每個年輕人，都希望能活成一個有故事的人，同時也希望遇到有故事的人，特别是在這樣一個人人搞直播，個個想成爲網紅的時代。你時常就能見到那種在街邊彈着吉他拍抖音的人，也常常會看到和歌手聊着天現場直播的人。
而在大商場中，這樣的情況就少得多，可你一旦來到一個街區，情況就不一樣了，大家一起拍，大家一起"嗨"，正所謂獨樂樂不如衆樂樂。
十、主理人取代大老闆
如果你去超市買東西，會和售貨員聊天嗎？如果有，大概率說明你這次購物遇到了問題。
那麽反過來，現在有沒有這樣的店，你和服務員甚至是老闆聊天的時間，超過了買東西的時間呢？有啊！這叫做主理人的店。
如果你還不知道什麽叫"主理人"，那你可以先到網絡上搜一下，答案可能各不相同，但有一件事是共同的：這是一群"先講故事再賣東西"的人，是一群"先做傳播再做鋪面"的人，是一群"先忙線上再開線下"的人，是一群"先成網紅再成店長"的人！
先講故事再賣東西的主理人
所以，這也是一群追上了時代，并創造着時代的人；這是一群追趕着潮流，并引領着潮流的人；是一群制造着消費，并滿足着消費的人；是一群真正标志着青春，也成爲青春标志的人。
一句話，他們，是真正開啓我們這個新消費時代的人！
那麽，主理人們更喜歡街區，還是"大盒子"呢？你去看看有個性、有品位的品牌店都選在什麽地方，你就明白了。哪裏更顯得有個性，哪裏更顯得有内涵，哪裏更有利于講故事，哪裏更方便搞活動，我想，答案是很明顯的。
如果再有這樣一群主理人自發組織起來，那效果就格外明顯了！他們相互帶動、相互扶持、相互促進，足以改變一條街、一個街區，甚至是一個城市級的消費中心。
這樣的趨勢綜合起來，就是我們今天看到的這樣一個現象。
不斷地有老舊街區在複興，也不斷地有"大盒子"在升級改造，這是一個時代發展的産物，如以科技行業發展的術語來講，就是一種"創造性的破壞"，相對于在我國興盛了二三十年的購物中心，很多城市的老街區，都快衰落了100年了，也到了該進行更新改造的時候了。
成都猛追灣更新
那麽最後總結一下，是什麽促進了這一系列的變化呢？說到底還是人。
所謂商業進化，無非就是"人—貨—場"的變化，三者之中，以人爲本，時代發展了，人群變了；人群變了，對貨的需求也就變了；貨變了，賣貨的方法、渠道，賣貨的場所，也就都變了。這，才導緻我們前面總結的那十項變化，以及變化背後的原因。
想想，也挺讓人感慨的。到現在，我永遠忘不了第一次逛超市時的感覺，第一次在國外進購物中心時的那種震撼，第一次往自己的手推車中使勁堆東西時的那種幸福感……
而沒過幾十年，比我們更年輕的人，開始愛上了更古老的場所；穿着遠比我們更時尚的小家夥，反而成了國潮最堅定的擁趸；一大群比我們年紀小了一半都不止的主理人，又開始給我們講他們創業的故事，居然，也讓我們這群大叔聽得熱淚盈眶，并且還欣然買單。正所謂江山代有才人出，各領風騷數百年啊！
