作者 | 甄 瑤
編輯 | 李國政
出品 | 幫甯工作室（gbngzs）
這是一個彙集智造速度、産品品質、硬核科技和用戶溫度的新實力品牌。
2023 年 7 月 2 日，上海中國船舶館，AITO 問界在這裏舉辦首個 "AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日 " 活動。這是繼今年 5 月 27 日 10 萬輛下線刷新行業速度、6 月 16 日 AITO 問界 M5 智駕版開啓全國首批車主交付後，AITO 問界大家庭的又一次迎新嘉年華。
活動現場，不僅有體驗科技、藝術、智能、共創等環節，還揭曉了兩份神秘驚喜——劇透全新 CARE 服務戰略，同時，AITO 問界 M5 标準版首次亮相并開啓預售。
2021 年 12 月，AITO 問界在賽力斯汽車與華爲強強聯手中孕育而生，定位于爲每位用戶打造全新高端智慧汽車——把智能帶入汽車，讓汽車更智慧。
不到兩年時間裏，立足智慧汽車，融合賽力斯汽車在純電驅增程技術領域、智造精品的能力，以及華爲在 ICT（信息通信）、智慧出行等領域的前沿技術，AITO 問界成爲智慧汽車時代的一張新名片。
人們看到，AITO 問界不斷刷新一項項紀錄，目前正在快速引領第三賽道，向新能源汽車品牌頭部陣營進發。至此，AITO 問界至少創造了兩大新造車企業之紀錄。
其一，創 9 個月内推出 3 款車型的紀錄。
其二，創 15 個月交付 10 萬輛的行業記錄。
AITO 問界快速下線、交付的背後，不僅是用戶充分信任，更是賽力斯汽車強大的技術硬件制造實力，是華爲深度賦能的智慧科技，是品牌前瞻性的産品布局。
當前，新能源汽車市場競争趨于白熱化，各家技術和産品 " 卷 " 出新高度，紛紛亮底牌、秀肌肉，市場硝煙彌漫。
如今，站在 10 萬輛這個既是裏程碑又是破局未來的全新起點上，以交付 AITO 問界 M5 智駕版和首發 M5 标準版爲标志，AITO 問界将開啓從 1 到 N 的全新篇章。
01.
向用戶需求而行
在劇變的新汽車時代，用戶永遠是品牌的基石。
賽力斯汽車董事長（創始人）張興海曾說：" 在軟件定義汽車的時代，本着全心全意爲用戶服務的理念，賽力斯汽車與華爲合作将越來越深入，爲用戶帶來更多、更好的産品，創造更多價值。"
這不僅表明賽力斯汽車以用戶爲中心的核心理念已上升至戰略層面，而且，這個理念也貫穿于 AITO 問界汽車的智能制造、嚴苛品控、服務體驗等全價值鏈，以此與用戶建立全面深入的情感連接和共鳴。
AITO 問界深知銷量快速增長離不開用戶信任，它從始至終向用戶需求而行。無論是造車初期、用車期間，還是車主權益或後期服務，用戶思維已深入到 AITO 問界的方方面面。尤其在服務層面，賽力斯汽車始終緻力于提升用戶體驗質量。
在 "AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日 " 活動現場，賽力斯汽車副總裁康波劇透了近期即将發布的 CARE 服務戰略。該戰略是以關愛用戶爲驅動而構建的全新智慧服務體系，設有以用戶爲中心、主動服務、尊重以及數字化等四大價值，以此帶領用戶進入智慧汽車服務 3.0 時代。
全新服務戰略凝聚了用戶的期待和 AITO 問界的責任，更彰顯了賽力斯汽車在服務層面的預見性，懂用戶所需，想用戶所想。
不僅如此，爲了提升 AITO 問界用戶服務體驗，完善渠道服務相關管理，華爲與賽力斯汽車再次深化合作。
今年 6 月最後一天，AITO 問界發布一封緻全體合作夥伴的内部信。信中顯示，爲支持賽力斯汽車與華爲聯合業務更加深入、緊密發展，雙方決定成立 AITO 問界銷服聯合工作組，自今年 7 月 1 日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理，具體細則将于近期發布。
這是賽力斯汽車與華爲推進深化合作的又一裏程碑。幫甯工作室認爲，雙方共同成立 AITO 問界銷服聯合工作組，至少體現 3 層含義。
其一，服務再次升級。作爲一家高科技企業，服務政策是 AITO 問界業務穩定、可持續發展的重要保障。無論是以用戶爲中心的專業服務團隊，還是嚴格的質量控制體系，新的服務标準将再次提升 AITO 問界的用戶好感度與滿意度。
其二，營銷與銷售邁上新台階。營銷前瞻是品牌能走得更遠的必要保障。賽力斯汽車與華爲将共同打造一支能打硬仗的營銷團隊。随着 AITO 問界營銷和銷售能力大幅提升，其銷量将進入增長快車道。
其三，在渠道方面，AITO 問界門店大多處于各城市核心商圈，與汽車行業銷售場景轉變趨勢相一緻，本次銷服聯合工作組的成立将讓更多用戶觸達 AITO 問界品牌。整合渠道、迅速布局，AITO 問界将一舉超越其他品牌數年積累。
技術賦能、品牌溢價以及強大的渠道，是 AITO 問界持續強勢的籌碼和優勢，尤其是終端銷售渠道的優勢，正在 AITO 問界上凸顯。
" 新能源智能汽車時代，用戶需求更趨多元化與個性化。" 相關業内人士認爲，AITO 問界銷服聯合工作組成立，源自賽力斯汽車秉承以用戶爲中心的理念，以及在此理念之下對用戶需求的深刻洞察與切實滿足。
出衆的産品品質與服務體驗，爲 AITO 問界赢得良好的用戶口碑。在《2022 年乘用車新車質量報告》中，AITO 問界在新能源品牌新車質量排行上高居榜首，遠超行業平均分值。
02.
讓汽車更智慧
如果說創造行業速度的 10 萬輛裏程碑，是 AITO 問界服務用戶的全新起點，那麽，AITO 問界 M5 智駕版交付則是兌現對用戶智慧用車的承諾。
當前，AITO 問界旗下擁有涵蓋不同定位和技術路線的多邊形産品矩陣—— M5、M7、M5 智駕版及 M5 标準版。每一款都是頗具話題度的明星産品，滿足不同用戶對智能出行的需求。
左手智能、右手品質，兩者相生相融——這正是未滿兩歲的 AITO 問界擁有 10 萬熱愛的秘鑰。
智能化決勝新能源下半場。目前，智能駕駛和智能座艙兩大闆塊已然白熱化，長城、小鵬、蔚來、理想等多家車企均在這兩大領域加大研發投入，實力不凡。
相比之下，作爲首個搭載 HUAWEI ADS 2.0 華爲高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙 3.0 的車型，AITO 問界 M5 智駕版堪稱 " 雙智天花闆 "。
前者可實現不依賴高精地圖的高速和城區高階智能駕駛功能，比如大車避讓、變道超車、高速路彙入彙出匝道等，爲用戶帶來無限接近于 L3 的高階智能駕駛體驗。
後者應用行業首創的 HUD 高度自适應調節。車輛啓動 0.5s，即可快速識别完成眼球定位，将 HUD 快速調整至最佳高度，無需用戶手動調整，進一步提升體驗。後排 HUAWEI MagLink 魔吸車載接口，爲用戶營造不同場景，實現娛樂、辦公、學習空間靈活切換。
除 " 雙智 " 加持外，AITO 問界産品另一個标簽是技術實力過硬。
有别于多數造車新勢力的純電路線，AITO 問界走了一條與衆不同但更具競争力、更适合自己的技術路線——純電 + 增程。這兩種路線讓 AITO 問界得以覆蓋更廣泛的用車群體。
早在 2016 年，賽力斯汽車就開始布局高端電動車，打造了純電、增程雙重技術路線。其中，純電驅智能平台最引人矚目。這一平台是以全程電機驅動爲核心，通過智能控制系統調配，實現包括純電、增程等多技術路徑在内的新能源整車解決方案。
正是在純電、增程智能平台賦能下，AITO 問界在短時間内擁有了豐富的産品矩陣，成爲市場上爲數不多兼具長距離出行與日常城市出行、高性能與高舒适的智慧豪華電動品牌。
有數據作證。AITO 問界 M5 四驅旗艦版，采用雙電機四驅方案，最大功率 365kW，百公裏加速 4.4 秒，0~50km/h 僅需 1.9 秒。
03.
鑄就産品底氣
賽力斯汽車與華爲，車企與 ICT 企業，二者強強聯合，是行業首創，是 " 天作之合 "。
一方面，賽力斯汽車有近 20 年造車經驗和整車實力，成功掌握行業領先的 " 三電 " 系統核心技術，形成 " 一個平台，多技術路線 " 新能源整車解決方案，覆蓋增程和純電雙技術路線，擁有超 1000 項新能源核心專利。
另一方面，基于 30 多年 ICT 領域的技術和經驗，華爲在智能汽車解決方案及銷售渠道上，具有獨特的領先優勢。
企業實力鑄就産品底氣。今年 6 月 28 日，央視主持人撒貝甯化身 " 探長 "，前往賽力斯汽車兩江智慧工廠，深度體驗造車全流程，引來網友一緻稱贊。
在兩江智慧工廠生産線上，機械臂不斷伸縮旋轉，一台台 AGV 自動配送機器人往來穿梭。
透過央視鏡頭，消費者更直觀、更清晰地了解到賽力斯汽車的智能制造實力——不管是工廠硬核黑科技，還是生産過程中的嚴苛工藝，都爲産品品質保駕護航，進一步增強 AITO 問界産品的核心競争力。
賽力斯汽車副總裁、首席質量官王平表示，公司以用戶驅動的質量管理理念爲着力點，紮根整車制造及全過程質量管控，将觀念從 " 造産品 " 轉變爲 " 造精品 "。
依托賽力斯汽車精品質量戰略，AITO 問界不僅實現産品快速下線，而且在品質上滿足高标準要求。
賽力斯兩江智慧工廠按工業 4.0 标準打造，有沖壓、焊裝、塗裝、總裝等車間；超 1000 台機器人協同運作，高度自動化，關鍵工序更是 100% 自動化；24 小時全時在線檢測，有效降低人力成本，同時實現品質和速度雙重保證——《撒貝甯賽力斯造車記》就是兩江智慧工廠 " 智造 " 的有力證明。
此外，在新汽車時代，除了産品爲王、服務制勝，賽力斯汽車還提前布局人才體系搭建，引入曾效力于 BBA 豪華品牌或合資品牌的人才，一方面堅定了在新能源汽車領域深入發展的決心，另一方面，人才的凝聚也将反哺品牌、産品、服務等核心競争力提升。
在陪伴 AITO 問界成長的過程中，賽力斯汽車全面提升服務體驗、産品品質、智能制造以及人才布局等方面的能力，整體實力今非昔比。
面向未來，這家擁有超 20 年整車制造經驗的車企，向外界傳遞出兩大底氣。
一方面，賽力斯汽車通過打造生産自動化、把控質量自動化，以技術賦能持續推動産品價值提升，護城河不斷加寬加厚，迅速拉開與競品的差距。
另一方面，通過智能化、規模化帶來降本增效，意味着賽力斯汽車有能力在激烈的市場競争中保持有利地位。
現在，新能源汽車已成爲中國智能制造的 " 新名片 "，而賽力斯汽車的發展曆程，正是中國智造轉型升級的一個縮影。
道阻且長，行則将至。10 萬輛 AITO 問界在 15 個月内下線、16 個月交付——這個現象級發展速度，展示了科技型企業的強勁沖力和市場熱度。AITO 問界速度是賽力斯汽車和華爲跨界合作、産業共赢創新模式的成功，特别是與賽力斯汽車獨特的優勢密不可分，難以複制。
展望新征程，除了上市交付的 M5 智駕版以及開啓預售的 M5 标準版，今年下半年，AITO 問界還将推出定位于全場景智慧旗艦 SUV 的問界 M9，作爲全年的壓軸之作。
屆時，AITO 問界将展現更大的爆發力。
