大衆旗下 Seat 汽車将退出市場，Cupra 品牌接棒

IT 之家 9 月 4 日消息，西雅特汽車公司（Seat）的董事長在慕尼黑車展上确認，西雅特未來将不再生産汽車，而是完全由 Cupra 品牌取代。當被問及西雅特的未來時，托馬斯・沙費爾說：" 西雅特的未來就是 Cupra。"

沙費爾表示，現有的西雅特車型将繼續生産到其生命周期結束，但該品牌最終将退出汽車制造市場。西雅特的名字将保留，不會被淘汰，沙費爾說大衆集團 " 會爲它找到一個不同的角色 "。該公司可能會轉向其他車輛和出行解決方案，如電動滑闆車，該公司此前已經推出了西雅特 Mo。

沙費爾說，同時投資西雅特和 Cupra 是不劃算的，而 Cupra 的盈利潛力要大得多。爲此，沙費爾稱大衆集團将 " 大力投資于 Cupra"。Cupra 已經從西雅特的性能部門發展成爲制造自己獨特車型的品牌，Cupra Formentor 之後，還将推出 Cupra Tavascan 和一款名爲 Cupra Urban Rebel 的入門級概念車，以及一款名爲 Cupra DarkRebel 的電動跑車，這款車的量産版将于 2025 年在西班牙馬托雷爾的西雅特工廠投産，與其他大衆集團品牌的平台兄弟車型一起生産，包括大衆 ID 2。

沙費爾說，對西班牙制造業的投資表明了大衆集團對西班牙的承諾。大衆汽車投資了巴倫西亞一座耗資 100 億歐元（IT 之家備注：當前約 784 億元人民币）的新電池超級工廠，這進一步體現了這一點。

沙費爾說，讓 Cupra 取代西雅特的計劃早就已經開始了，Cupra 的成功鞏固了這樣做是正确的想法。他們曾經試圖重振西雅特，但是這個品牌有虧損的曆史，而最終 Cupra 的盈利潛力确定了這個決定。