雙電機+智能三把鎖 越野家用可兼顧 試駕方程豹-豹5

Y 車評 yautoshow

｜把事實帶走 将觀點留下｜

本期節目時長 14 分 05 秒，建議 Wi-Fi 下觀看

在試駕之前，我對電動四驅的概念是持懷疑态度的。在普通消費者看來，越野這事兒就應該是燃油車才能完成的任務。這次試駕完方程豹豹 5 後，我對電動四驅包括這台車的越野實力有了新的認識。

豹 5 在越野脫困時基本上都是用純電驅動，雙電機同時發力，使得這台車的低扭十分強大，面對專業級的越野路況它也能輕松應對，絲毫不輸大排量越野車。簡單一句話就是，豹 5 算是把越野玩兒明白了。

其次就是 DMO 超級插混越野平台，這個平台賦予了豹 5 出色的脫困實力和舒适的城區駕駛感受，重點是插混的油耗也是一大亮點，這是很多傳統汽油越野車很難做到的。

電驅的加入讓車内 NVH 水平有了很大的提升，并且加速感受直接不拖沓，在城市道路遊走很從容，包括大梁結構給駕駛員帶來的分離感豹 5 處理的也不錯，配合上豐富的舒适性配置，這台車确實做到了越野和家用兼顧。

相關閱讀

更多内容