網通社快訊 7 月 20 日，蔚來 NIO Power Day 2023 在北京舉行，并未披露大家期待的 150kWh 電池包，但發布了蔚來 20kW V2G 充電樁，預告了換電過程中的部分功能上線時間，以及即日開啓電池靈活升級日租服務。
何爲 V2G？V2G 是指車裏的電放給電網，能把車作爲儲能設施，在需要的時候把電放出來反向給用戶、工廠、企業使用。
蔚來 20kW V2G 充電樁除了實現快速充電，最大的特色在于增加了放電功能，可實現車輛和電網之間的互動，讓電動車在電網負荷低時吸納電能，在電網負荷高時釋放電能。于電網而言，通過 V2G 充電樁可以将電動汽車作爲儲能裝置用于調控負荷，提高電網效率和可靠性，減少電網在儲能建設上的投資。
此外，蔚來攜手祁連山國家公園，構建全球首個 V2G 光伏自循環補能體系，将于 8 月正式投入使用。
同時，蔚來還在發布會上公布了幾項功能和服務的優化調整信息：換電自動泊車提速，将提供一把泊入功能，将在 2023 年三季度上線；換電不斷電功能将在 2023 年四季度上線；電池靈活升級日租服務，即日起全面開啓，标準續航電池包（70/75kWh）升級長續航電池包（100kWh）費用按日升級僅需 50 元，31 天封頂爲 880 元；如果持有 6 折優惠權益，還可低至 30 元 / 日。值得一提的，蔚來換電能夠 " 一地取可實現全國還 "，先用後付。
在海外方面，Power Journeys 将開啓海外布局，歐洲年底會有 50 座左右的換電站。歐洲首座第三代換電站将于 8 月上線，目前處于試運營階段。
在發布會上，秦力洪還介紹了目前的相關進展，蔚來已爲 197,596 個用戶安裝家充樁，500kW 超快充樁從布局至今 100Tina，落地 500 根；并布局 16,745 根公共充電樁；2023 年計劃新增 1000 座換電站。目前蔚來已經建成 6 縱 4 橫 8 大城市群高速換電網絡，未來将建成 9 縱 9 橫 19 座城市群。
（圖 / 文 網通社 王穎萍）
