大家好，我是志斌。
今晚大家看完方程豹技術品牌發布會之後，看完豹 5 之後，是不是覺得還不夠過瘾？
那就接着看我出鏡的方程豹豹 5 靜态首發視頻吧，這是我 8 月初在深圳拍的，也是一個全新品牌首款車型的外觀全網首發開箱了。
我其實 4 月中，在上海車展前夕，蠻早就看到過豹 5 相關的視頻了。毫無疑問，從設計上看，還是性能方面，豹 5 的定位就是一台玩兒的非常非常硬核的新能源硬派中型 SUV。
尤其适合，那些熱愛越野、熱愛遠行、熱愛生活的硬核玩家們。同時，看完豹 5 之後，我好像明白了爲什麽方程豹要推出豹 5。一方面市面上像奔馳 G、路虎衛士、牧馬人、包括年底會來的國産福特 Bronco 這類型 SUV 見慣不怪了，沒有太多新的意思。
簡單歸納起來，豹 5 可以說是 3 個詞：
1、高原王（高原動力沒削弱）
2、穿越霸（綜合續航能力 1200+km）
3、以及，自由家。（外放電功能，V2V 補能）
硬件配置方面，雙電機、三把鎖、全新越野專屬平台、非承載車身、全新 DM-O 混動系統、性能水平全面對标甚至超越奔馳 G V8 4.0T、最大功率超過 500kw，百公裏加速時間 4 秒級别、綜合續航能力也超過了 1200km……
這也是另一方面，我覺得也是最重要的一方面。方程豹 豹 5 在性能方面，可以說真的做到了很極緻很硬核。
講回外觀，方程豹 豹 5 的外觀設計造型，我覺得是符合大衆消費者對硬派越野車的主流印象，原創度和完整度都很高。這次拍攝展出了有兩個不同的版本，一個是更豪華的城市版，搭載了帝瓦雷的音響，另外一個是我所拍的更偏向功能性的越野版本。
之前，網上有人說豹 5 是“小仰望 U8 ”，買不起仰望就買方程豹當平替。但就從設計上來評價，我覺得豹 5 的設計表達更準确和符合自身定位、以及所面向的人群是誰。
這款車所面向的，那群熱愛生活、喜歡遠行、喜歡越野的玩家們， 可以說他們都有着一顆向往自由、熱愛自由的心。而且，豹 5 作爲一款 40 萬元級别的産品，有這樣消費能力、資産實力的消費者，實話說，他們真的是各式各樣的豪華車早都擁有過和體驗過。
豹 5，如果要跟奔馳 G、牧馬人、路虎衛士、福特 Bronco 等等國外品牌産品相比，我覺得 TA 打造出了自己的特色，有辨識度的，有記憶點的。
其實，我最開始還蠻擔心豹 5 的，因爲比亞迪打造貴價車方面的經驗，确實還是欠缺點沉澱和火候拿捏。
最後，大家很快很快，就可以在下周的成都車展看到豹 5 的首發了，期不期待？
就我自己來說，我第一次看完豹 5，我覺得印象相當不錯，期待接下來的試駕了。
不知道我視頻裏講的這三點，大家認不認同，歡迎評論區探讨。
