網上車市從東風汽車官方獲悉，原東風汽車集團有限公司總經理楊青正式升任東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記。自今年 3 月開始主持東風公司工作以來，楊青推進了多項重大改革，" 轉型升級三年行動 " 正在按計劃逐步實施。
東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記 楊青
作爲從東風汽車成長起來的一名 " 老兵 "，楊青曾先後在東風零部件、東風商用車等多個子公司擔任要職，積累了很多一線工作經驗。2016 年 8 月，楊青出任東風商用車總經理，兩個月後便被提拔爲東風汽車集團股份有限公司副總裁。2017 年 3 月，擔任東風公司副總經理。2021 年 2 月，升任東風公司總經理。
在楊青代理東風 " 一把手 " 的 7 個月内，他用出色的表現讓自己成功 " 轉正 "，期間東風汽車多項業務取得了重大進展。
自 8 月宣布實施東風乘用車新能源 " 躍遷行動 " 行動以來，" 東風 " 品牌下東風風神、東風 e π、東風納米三大産品系列品牌，面向豪華電動越野市場的 " 猛士 " 品牌、面向高端新能源市場的 " 岚圖 " 品牌，在産品研發、新品投放方面快速發力、齊頭并進，覆蓋家用、商務、豪華等不同消費市場的東風自主新能源乘用車加快走向市場。11 月 6 日，東風 e π 首款車型 e π 007 将正式首發亮相。
未來三年，東風将在自主新能源領域投入 500 億元，叠代推出 18 款自主乘用車新能源車型，投放 22 款商用車基礎車型，加快形成市場規模效應和發展合力。
合資版塊方面，10 月 19 日，随着東風汽車的一紙公告，神龍公司正式開啓了合資車企轉型發展新模式。東風集團和 STELLANTIS 集團對神龍公司未來發展的戰略安排已達成一緻：一是支持神龍公司可持續發展；二是支持神龍公司全球化發展；三是支持神龍公司融入東風新能源事業版圖。
鄭州日産銳骐 6 EV
東風本田于 9 月發布了新能源汽車品牌 " 靈悉 "，以嶄新的電動化品牌形象向 " 價值創造型企業 " 轉型。
鄭州日産在轉型發展之路上，打出了三張關鍵牌：新能源轉型、營銷轉型和出口轉型。數據顯示，鄭州日産旗下電動皮卡在細分市場常年保持市場占有率第一。
