IT 之家 10 月 23 日消息，特斯拉在上周通過軟件更新解決了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的又一次召回，最近的數據顯示，特斯拉今年的汽車召回數量将從去年的數百萬輛降到數十萬輛，似乎表明其生産質量有了持續的改進。
根據 NHTSA 的數據，特斯拉在 2022 年共召回了 380 萬輛汽車。但是 2023 年迄今爲止，特斯拉召回的汽車隻有約 43.9 萬輛，按照《巴倫周刊》（Barron's）最近的一份報告的估計，這家汽車制造商今年年底前大約會召回 55 萬輛汽車。
IT 之家注意到，到目前爲止，2023 年所有汽車制造商總共有超過 1600 萬輛汽車召回，而 2022 年的總數字達到了 1900 萬輛。盡管特斯拉在 2022 年的召回率略高于平均水平，但預計今年将有更低的召回率。
特斯拉上周的召回涉及 5.5 萬輛 Model X，原因是一個故障的控制器無法檢測或顯示低刹車液水平的信息。特斯拉推出了一個 OTA 軟件更新來解決問題，不需要客戶将車輛送到服務中心。
雖然特斯拉過去的一些召回需要客戶在服務中心進行修理，但很多并不需要，有些人對這些情況下使用 " 召回 " 這個詞提出了批評。特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克（Elon Musk）也在多個情況下對使用這個詞進行了批評，曾在 2 月份的一條推文中稱之爲 " 完全錯誤 "。
