7 月 17 日,盡管在電氣化方面表現不盡如人意,但日系車似乎還是打算順應這一大趨勢。日前,東風本田宣布,将在 2025 年之前确保旗下電動車比例達到 50% 以上,而到 2027 年,東風本田将不再投放傳統燃油車,并與 2030 年之前,推出至少 10 款純電動車型。
這一消息的釋出,意味着東風本田将全面轉型電動化,也算是順應了電氣化的大趨勢。目前,東風本田已經在國内市場推出了電動品牌—— e:N,以及全新純電架構—— e:N Architecture。
這一架構提供了兩種驅動方式,包括用于中小型車型的 e:N Architecture F 模式,以及用于中大型車的 e:N Architecture W 模式。目前,基于這一平台,東風本田已經推出了首款電動車 e:NS1,定位小型純電 SUV,CLTC 工況下提供了 510km 的續航裏程。
不過在電動車領域,東風本田目前表現差強人意,盡管給出了足夠的優惠,e:NS1 目前銷量還是比較低迷,近三個月,月銷量不足 200 輛,以目前的情況來說,想要在中國電動車市場取得一定的成績,東風本田恐怕還需要更多的技術創新可能才會有一定的機會了。