日前,電車之家了解到極越正式發布了其 BEV+Transformer" 純視覺 " 高階智駕技術方案。據悉,極越高階智能輔助駕駛系統的核心功能——點到點領航輔助 PPA 憑借純視覺能力就已跑通上海城區主要核心道路。在極越官方社交賬号發布的一段城市領航輔助駕駛路試視頻中,一台僅搭載純視覺感知架構的極越 01" 一鏡到底 " 跑完了上海陸家嘴 - 外灘 - 南浦大橋等路段,全程零接管。
在極越發布的 OCC 占用網絡技術演示視頻中,OCC 技術在汽車機器人的視覺世界裏,實時重建還原 3D 場景。極越 01 的感知系統用體素清晰展示了欄杆、綠植、路障等标準障礙物,同時還精準識别出了施工中的工程車、樹木中的路燈等異形障礙物,能适應更複雜場景和不同環境。
此前新車已經開啓預售,預售價爲 25.99 萬元起。
外觀造型上,極越 01 延續了集度 01 的造型設計,整體外觀風格圓潤飽滿。提供星河紫、星輝橙、星晨白、星宇灰配色,還有一款黑化版車型。 車身尺寸部分,極越 01 長寬高分别爲 4853/1990/1611 毫米,軸距爲 3000 毫米。
内飾方面,極越 01 的内飾設計靈感來自宇宙飛船的座艙概念,中控搭載一塊一體式大屏,視覺上非常震撼。新車首次搭載高通第四代骁龍數字座艙平台—— 8295 芯片。智能駕駛方面,由百度提供解決方案,已将上搭載激光雷達,匹配雙 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景智駕功能,高階智能輔助駕駛的核心功能——點到點領航輔助 PPA 已經跑通。
動力方面,極越 01 可選單電機兩驅版和雙電機四驅版車型,單電機兩驅版最大功率爲 200 千瓦,雙電機四驅版最大功率爲 400 千瓦。電池可選三元锂電池和磷酸鐵锂電池,最高 CLTC 續航爲 720 公裏。
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