IT 之家 6 月 27 日消息，近日在大衆汽車投資者報告會上，大衆汽車 CEO 奧博穆披露了旗下最新純電平台 SSP（Scalable Systems Platform，可擴展系統平台）的新進展：将于 2026 年推出。
IT 之家注意到，大衆汽車前任 CEO 赫伯特・迪斯曾在 2021 年宣告了 SSP 平台的存在，當時表示該平台将于 2026 年用于一款代号爲 "Trinity" 的緊湊車型。不過随着赫伯特・迪斯卸任、奧博穆接任，該平台的問世一度推遲，直到上周的投資者報告會，這個全新的平台又恢複了原本的排期。
▲ 大衆汽車集團 CEO Oliver Blume 奧博穆
根據大衆汽車的報告，SSP 平台車型将支持從 160 匹馬力到 1740 匹馬力的功率區間，且支持 L4 級自動駕駛（IT 之家注：L4 級自動駕駛，即車輛可長時間在駕駛員不幹預的情況下行駛）。
此外，該平台車型将配備大衆子公司 PowerCO 的電池，可在 12 分鍾内将電量從 10% 充到 80%。
而且，得益于使用了更多的标準化部件，大衆汽車将能夠繼續降低電動車的制造成本，基于 SSP 平台的新車型利潤将更接近同級别燃油車型，有望真正落實 " 油電同價 "。
大衆汽車方面聲稱，SSP 平台新車的資本支出和開發成本，将比當前主流的 MEB 平台車輛低 30%。
▲ 圖爲奧迪目前的純電平台序列
至于 SSP 平台更具體的應用，大衆汽車方面表示，大衆主品牌将負責開發微型車、小型車，奧迪品牌将負責開發緊湊型車及中型車，保時捷則會基于該平台開發大型車或電動跑車。另有消息稱，保時捷基于 SSP 平台推出的全新三排座 SUV 車型将于 2027 年問世。
