汽勢 Auto-First| 劉天鳴
150 秒換電、換電不斷電、DRIVE THRU 貫穿式換電體驗……後起之秀飛凡汽車換電站，以超高科技含量搭載舒适換電新體驗。飛凡三電技術體系，更是将舒适二字徹徹底底融入車主用車生活之中。
8 月 14 日，飛凡三電技術體系在京發布，飛凡換電北京首站也同步上線。直瀑式油冷電機、雙層躺式電芯動力電池包以及換電站，爲車主帶來高穩定、高安全、高舒适的純電用車體驗。
依托上汽集團強大技術底座與優勢資源，飛凡三電技術體系爲用戶帶來全球三元锂系中至高安全保障與超強性能表現。
其中，動力電池包采用行業首創 CTP（Cell To Pack，電池－電池包，即無模組電池包）雙層躺式電芯布局，在安全、使用壽命、集成度等方面領先于行業。據了解，雙層躺式電芯布局即電芯兩兩一組分布在格槽内，電芯間接觸面積減少 70%，可避免發生熱失控的骨牌效應。獨創的 MULTI COOLING 電池熱失控管理系統，通過預、導、卧、隔、疏五重軟硬件結合防護機制，築起安全防火牆，進而避免動力電池熱失控的發生。
爲了防止單個動力電芯熱失控的發生，上汽飛凡将主動參與美國 UL 2580 嚴苛标準認證，在電池安全測試項，要求電池單體發熱失控後，電池系統在 60 分鍾内不得起火，是中國國标的 12 倍，飛凡汽車以優秀水準通過考核，獲得美國 UL 2580 認證。
考慮到換電模式下動力電池高損耗問題，上汽與甯德時代共同研發，匹配躺式電芯的 NCM523 電化學體系，明顯改善電芯循環壽命。行業獨有柔性約束結構膠，能自适應電芯膨脹，兼顧彈性、牢固度、防熱和抗老化性能，大幅減少活性锂損失，有效延長電芯壽命。在實際測試中，運用躺式方案設計的電池，最長可實現 12 年、100 萬公裏使用壽命。
得益于縱向侵蝕引導、橫向高強度防禦、上下磕碰防護的 BPS 電池保護三大防護科技，至高可實現 20% 吸能效率提升的 3D PLUS 超高強度底盤設計，以及高壓元件和高壓線束的精心布置，飛凡汽車實現了對電池和電控系統的全方位保護，意外碰撞發生時電池更安全。
在電驅系統上，飛凡應用了行業獨創直瀑式油冷電機，擁有直瀑式油冷、8 層扁線繞組等領先科技，令飛凡 F7 後驅車型零百加速 5.7s 同級領先。
上汽飛凡布局換電賽道時，也秉承着 TECHFORCOZY 極智舒适科技理念，擁有包括換電不斷電，2 分半快速換電、DRIVE THRU 貫穿式換電體驗、主動消防式換電站、更高單站電池容效在内的 5 大硬核換電黑科技，從等待時間、換電速度、換電體驗和安全防護等方面，重新定義了舒适換電的新标杆。
與蔚來等品牌換電生态不同，飛凡換電模式擁有更強力的合作夥伴，布局更加迅速。依托由上汽集團攜手中國石化、中國石油、甯德時代和上海國際汽車城集團聯合投資成立的捷能智電，與飛凡汽車聯合不斷加速全國換電補能網絡落地。
目前，飛凡換電站已經在上海布局包括中國石化安亭站、中國石油嘉松站在内的 9 座換電站，到今年年底，将在北京、上海、廣州、成都、杭州等 10 餘座城市，建成 50 餘座換電站。
加速換電網絡布局的同時，飛凡汽車與捷能智電聯合推出的換電權益更甜更寵用戶。凡是符合換一度電送一度電權益條件的用戶，最高可享受 1500 度的送電額度。同時，換電站新進城市，在限時 30 天内所有上線換電站均可免費換電。
與此同時，飛凡汽車還聯合捷能智電推出行業首個電池線上展示及零售平台——電池商城，爲購車時選擇車電分離服務的用戶，提供靈活買斷電池渠道，貼心滿足用戶希冀更低用車成本的需求。
雖脫胎于傳統汽車企業，但飛凡所打造的極智舒适體驗絕非傳統意義的舒适，從巴赫座艙到駕駛體驗、智能體驗再到三電技術體系、換電布局、車電分離服務等，飛凡汽車徹底将舒适二字融入産品的方方面面，滿足用戶在用車過程中的舒适需求，更是讓舒适駕乘在純電動車時代有了全新的注解。
