# CLAUTO 酷樂汽車 #
# 特斯拉 #
# Model 2 #
一款看似特斯拉新車的測試車輛在國内被拍到，目前來源不能确定，我們預測是比特斯拉 Model3 更小的 Model 2（我們暫時這麽命名），也有可能是某機構做的惡搞，或者是類似特斯拉的某電動車，也十分難說。
此圖來源不明，我們并不十分确定這個東西的真假，看一下，并不是件壞事。
從正面來看，此車非常類似特斯拉的設計，可以說是 Y 的前臉也不爲過，細節我們不做過多描述，看輪圈樣式就是個電動車。
尾部和側裙來看，這是兩廂車的樣式，但是根據這個旁側的男士的身高，預期此車最高也就在 1 米 6 左右，有種類似鋼炮的 SUV 的感覺。
側裙和尾部包圍看起來十分的 " 樸素 "，目測還留了尾部排氣的 " 出口 " 可能是用某款燃油車的包圍或者樣式？這點我們并不能完全猜透。
根據環境周邊的車輛來看，這輛車應該出現在北京境内，猜測是測試車輛，但是萬一是某新能源車企新車，也是說不準的事兒。
但是，根據可靠的消息，特斯拉 Model 2 是在中國開發的，所以，測試車輛也不足爲奇。
如果新車價格在 1 字頭内的特斯拉，那會對任何的該價格區間的車型造成巨大的威脅。
在之前，我們彙總了目前關于特斯拉 Model 2 的信息，供各位參考。
Author / 酷樂汽車
特斯拉（Tesla）将會推出全系最小的車型，猜測可能叫做 Model 2（也可能叫做 Model Q），售價低于 25000 美金，将是緊湊型的樣式，或許是掀背，在中國開發，2023 年底上市。
目前，特斯拉并沒有确定，也沒有否定，這些所有的細節。
但是，大概率是會有的。埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）也爲特斯拉的同事設定了一系列的新目标，我們預期特斯拉的同事又倍感快樂（痛苦）。
早在 2021 年 6 月時候，特斯拉推出了 Model S Plaid 車型，并且表示說，将在未來的幾年内，推出售價低于 25000 美金的電動車。
2022 年 1 月，馬斯克表示該車型不會很快亮相。
在 2021 年的特斯拉年度股東大會上，馬斯克又表示說，該車的名字不會叫 Model 2，因爲這個名字不能算汽車的名字，至于 Model Q，也沒有否認與确認。
2022 年 11 月 14 日的印度尼西亞的 B20 峰會上，馬斯克以虛拟的方式參加了此項大會，主持人詢問是否會使用 Model I 的名字，I 代表經濟實惠，馬斯克表示經濟實惠是 OK 的，但是 I 這個名字，也是不太好。
曾經在 2018 年的時候，特斯拉也傳出過 Model C 的名字，但是也沒有确定或者否定，上有 Model S，下有 Model C；小有 Model 3，更小有 Model 2 或者 Model Q。
目前也沒有準确的名字，我們等着發布才知道。
早在 2021 年，特斯拉就在上海建立了研發創新中心和特斯拉上海超級工廠數據中心，2021 年 10 月 25 日，公司宣布了完成，全新的小車将在中國研發與測試，這是可以确定的消息。
外觀方面，互聯網很多公司 / 個人對該車型進行了渲染，大概率猜測将會是緊湊級的車型（或者是掀背車），三門或者是五門，這個目前很難說。
動力方面，馬斯克表示說該車型将不會優先性能，而會是優先廉價的售價——低于 25000 美金，可能人民币低于 18W。
根據我們的猜測，可能該車型的百公裏加速在 5-6 秒左右，甚至如果有 P 版的四驅車型，會才 4 秒左右破百，也十分難說。畢竟對于電車來說，馬力是十分廉價的，而且國産的電車相當強大。
目前，特斯拉正在抓緊對 Model 3 車型改款、Model Y 改款，還有 Cybertruck 的量産工作，後續小型車 Model 2（暫拟）可能會在 2023 年下半年才有消息。
但是也可能忽然就發布了。
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