近日，有報道稱特斯拉在德銀投資者會議上透露了新車型的計劃。據悉，特斯拉計劃在 2025 年上半年推出一款全新車型 "Model Q"。除了 Model Q，特斯拉還計劃在 2025 年下半年推出其他新車型，包括一款專爲中國市場設計的三排長軸距 Model Y。
市場售價方面，Model Q 海外版車型起售價或将保持在 3 萬美元以内（約 18 萬人民币），待新車在上海工廠投産後，預計售價區間或将下探至 14 萬元人民币左右。
對此，《每日經濟新聞》記者向特斯拉中國方面求證。特斯拉中國方面表示：" 目前沒有可以透露的信息，市面上的許多消息都是（具有）猜測性的。"
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
實際上，在今年第三季度财報電話會議上，特斯拉 CEO 馬斯克已經提到，公司計劃在 2025 年上半年推出更實惠的車型。
另就特斯拉 Model Y 而言，其自上市以來已有近五年時間，尚未進行過換代。有消息稱，新款 Model Y（代号 "Juniper"）可能在明年一季度上市，并已在特斯拉上海超級工廠生産下線。記者也曾向特斯拉中國方面求證，但截至目前尚未得到官方證實。
最新财報顯示，特斯拉今年前三季度在全球市場共交付了 129.4 萬輛電動車，同比下降了 2.3%。其中，僅第三季度的交付量實現了同比增長，而第一、第二季度的銷量分别同比下降了 8.5% 和 4.8%。馬斯克在三季度電話會議上明确表示，今年的汽車交付目标是較去年的 181 萬輛實現小幅增長，明年有可能增長 20% 至 30%。爲完成該目标，特斯拉第四季度需要交付至少 51.6 萬輛電動車，月均交付量需達 17.2 萬輛。然而，今年前三季度，特斯拉的月均交付量僅爲 14.77 萬輛。
具體來看，在歐洲市場，今年前三季度，特斯拉的銷量同比下降了 10.6%，9 月份更是同比下滑了 42.6%。在中國市場，特斯拉今年前三季度的銷量爲 46.06 萬輛，同比增長 6.2%，市場份額爲 6.6%。1 月 ~11 月，特斯拉在華累計交付 57.4 萬輛新車，與 2023 年同期約 85.4 萬輛的交付量相比也有所下降。
爲了應對壓力，特斯拉中國今年已經至少 5 次下調官方售價。11 月 25 日，特斯拉官方宣布，即日起至今年 12 月 31 日，Model Y 限時交付尾款立減 1 萬元，售價 23.99 萬元起，還可疊加五年 0 息政策。而除了在中國市場降價，特斯拉還分别在美國和歐洲推出了購車優惠政策，如在美國地區，年底前提車的車主可享受 3 個月免費超充和 FSD（完全自動駕駛能力）的優惠政策；在歐洲，年底前購買 Model Y 的車主可免費享一年超級充電服務等。
有觀點認爲，如果特斯拉的新車型 Model Q 能夠以更低的價格進入市場，特斯拉或借助新車效應提升銷量。同時，特斯拉推出售價更便宜的車型也可能會對其他品牌形成壓力，迫使其他車企也采取相應的市場策略來維持競争力。
記者 |劉曦
編輯|陳柯名 孫磊 蓋源源
校對 |王月龍
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