12 月 27 日，嘉實京東倉儲基礎設施 REIT 發布公告，京東集團創始人、董事局主席劉強東作爲基金原始權益人之一緻行動人，基于對基金及物流基礎設施項目未來發展前景的信心和長期投資價值的認可，自公告之日起 24 個月内通過二級市場買入或交易所認可的其他方式增持基金份額，增持金額不超過 1 億元。
就在這幾天，京東剛剛發布了 2024 年年終獎發放計劃，落實 17 薪逐步邁向 20 薪。同時，爲 2 萬多名京東客服實現全員平均漲薪 2 個月。京東的這一系列的舉措，體現出對于中國經濟及實體産業的信心。
嘉實京東倉儲 REIT 于 2023 年 2 月 8 日在上海證券交易所上市，是首隻民企倉儲物流 REIT，其底層資産包括京東集團位于廊坊、武漢和重慶的三處物流園區，合計建築面積約 35.1 萬平方米，均系稀缺的高标倉，代表着國内智能物流項目在規模及現代化上的最高水平。
在現代供應鏈體系中，倉儲物流基礎設施不僅可以有效提高倉儲物流行業的效率、降低成本，還能夠更好地促進消費、服務工業制造和農業生産，加快區域産業結構升級的步伐，爲實體經濟發展提供更紮實的助力。11 月底發布的《有效降低全社會物流成本行動方案》明确指出，降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。這其中，要構建幹線支線物流和倉儲配送規模化組織、一體化運行的物流集散網絡，同時，科學集約布局建設城郊大倉基地等大型倉儲物流設施，完善涵蓋分撥中心、末端網點的分級物流配送體系。
早在 2009 年，劉強東就指出，京東建設物流體系的終極夢想就是爲了助力中國的社會化物流成本從超過 18% 降低到 6%-8%。高效的物流體系不僅連接着生産和消費，還爲全行業提供服務的标準，最終和全社會一起爲降低社會物流總成本而貢獻價值，讓實體産業都能持續受益。
