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進入 2022 年年末，新一輪的全球空軍先進戰機榜出爐，中國空軍在今年以810 架先進四代半及以上戰機的數量位列世界第一，超越了美國空軍，這是中國空軍發展建設的一個裡程碑。
當然，有些網友看到這些可能會 " 很詫異 "，畢竟美國空軍一直是世界上最大的空中力量，中國空軍在總體的戰機數量上和美國差的很遠，那麼為什麼說中國空軍先進戰機的數量超過了美國空軍成為世界第一呢？
既然提到了美空軍，那麼咱們就做個對比，要知道這個全球空軍先進戰機榜，是針對目前世界上先進的四代半和五代戰機進行的排名，這個是戰機排名的硬性要求。
當前，美國空軍數量最多的戰機型号就是一水的 F-16 戰機，在空軍内擁有 934 架各種型号的 F-16 戰機，别看數量這麼多，但是裡面最先進的也就是 F-16Block52，空戰性能連枭龍 3 都比不過。使用的還是老平闆縫隙雷達，和殲 10A 相差無幾，隻能算作四代戰機，沒有達到四代半标準，因此不計入先進戰機榜中。
而中國空軍和美空軍 F-16 對标的就是殲 10 系列戰機，殲 10 的數量保守估計在 520 架左右，其中除了 240 架四代标準的殲 10A/S 戰機，解放軍還有 58 架殲 10B 和 200 多架殲 10C，合計 260 架，這些戰機都是采用有源相控陣雷達，和新式航電系統的先進戰機，屬于四代半戰機的标準。
因此在中型單發的戰機數量對比上，美軍的 F-16 沒有一架能夠達到四代半标準，而解放軍空軍滿足四代半戰機标準的殲 10B/C 戰機就有 260 架。
然後再說說重型戰機，解放軍空軍的常規重型戰機目前将近 600 架，再加上總數近 200 架的殲 20 隐形戰機，空軍的重型機總數直逼 800 架。其中，達到四代半及以上标準的是空軍的殲 16 戰機、殲 11BG 戰機以及殲 20。殲 16 目前是解放軍常規四代半重型機産量最多的一款，其産量已經達到了 300 架—— 11 批次，解放軍 7 個航空旅都裝備了殲 16，殲 16 大幅度采用殲 20 隐形機技術，已經達到四代半戰機的技術指标。
當然，除了殲 16，目前解放軍空軍将殲 11B 也陸續進行了現代化升級，升級後的殲 11B 就是殲 11BG 戰機，飛機的航電發動機等重要設備都進行了升級，以達标四代半水準，目前空軍現役的殲 11BG 保守估計在 50 架以上。最後就是殲 20 隐身戰機了，現在空軍的殲 20 總數将近 200 架，殲 20 則是不折不扣的五代機标準。
因此，中國空軍裝備的近 800 架重型機中，有 550 架都是四代半或以上标準的先進戰機。
相比之下，美國空軍的重型機就要少一點，隻有 529 架的 F-15 和 F-15E 攻擊鷹系列重型戰機、182 架 F-22 隐身戰機，總數為 711 架。而能夠滿足四代半戰機或以上技術水準的，隻有經過升級的 275 架 F-15E 和 182 架 F-22 戰機，總數為 457 架。然而即便如此，美軍重型四代半級以上的戰機和解放軍的數量相比，仍有将近 100 架的差距。
美國空軍真正領先中國空軍的，是在五代機的數量上。目前其擁有 283 架 F-35A 和 182 架 F-22 戰機，隐形機總數 465 架，是解放軍殲 20 總數的一倍多。但是要再加上四代半戰機的數量，美國空軍在四代半及以上戰機的總數上，還是不如中國空軍。
中國空軍四代半及以上先進戰機的總數是，260 架殲 10B/C+300 架殲 16+50 架殲 11BG+200 架殲 20，一共是 810 架。而美國空軍四代半及以上先進戰機的總數則是，275 架 F-15E＋182 架 F-22＋283 架 F-35，一共是 740 架，和中國空軍還有大幾十架的差距。
而且需要注意的是，這個差距還會随着我軍殲 16 的繼續量産，以及後續殲 -20 産能爬坡、和空軍下一代隐身中型機的廣泛鋪開量産而進一步的擴大。因此，經過簡單的算術題之後我們也能夠可以看出，中國空軍的現代化戰機的數量已經超越了美國空軍，這 810 架總數中四代半戰機占據主體，而美軍的 740 架戰機則是五代機占據主體。
美軍現在面臨的實際情況就是，在目前美國空軍戰術機隊規模已經差不多被中國拉平，能實際投入亞太部署的先進戰鬥機數量，更是已經被中國所超越的當下，其總體實力正在緩慢地走下坡路。
而且随着後續解放軍新型五代、六代隐形機的鋪開量産，美軍僅在五代機上的數量優勢也将迅速被解放軍奪回。
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