蓋世汽車訊 據外媒報道,汽車制造商特斯拉(Tesla)通過其針對非 FSD Beta 車輛的新軟件更新版本 2023.6.9 推出 Vision Park Assist 功能,可使用汽車攝像頭測量與附近物體的距離,爲用戶提供有價值的停車輔助。
圖片來源:推特用戶 @EVBaymax
六個月前,特斯拉決定從車輛移除超聲波傳感器(USS),很多車主對失去停車輔助表示擔憂。作爲回應,特斯拉開始轉向基于視覺的解決方案,最終推出 Vision Park Assist。
超高精度
特斯拉一用戶首先在其 Model 3 測試了 Vision Park Assist 功能,并在社交媒體推特上分享了所有内容,提供了對其性能的一些有價值的見解,其中印象深刻的是特斯拉可在車内讀數的一兩英寸範圍内顯示汽車。
但同時該系統也存在一些問題,例如在停車幾分鍾後換入前進檔或倒車檔時,車内會彈出一條消息:Park Assist 加載中。該過程需要 6-8 秒,因爲系統需要回憶起停放之前周圍的情況。與采用 USS 的系統相比,新功能在時間方面相當滞後。但車輛最終确實加載出在關閉之前的數據,顯示了與車前路緣相同的距離,即使路緣不在攝像頭的視野範圍内。
幾個在線視頻顯示 USS 和 Vision 之間的讀數存在顯著差異。USS 大多顯示邊緣平直的平滑讀數,但 Vision 顯示的直線不多。當倒車到路邊時,該用戶注意到代表路邊的線是 " 移動的波浪形 "。
可用性
盡管 Park Assist 系統最初包含在 FSD Beta 11.3.2 中,并且僅限于北美市場,但特斯拉正在通過更新 2023.6.9 将 Park Assist 系統推廣到其他市場。
目前,Vision Park Assist 功能可與 Model 3 和 Model Y 車輛兼容。用戶也可以選擇關閉泊車輔助系統。此外,該創新技術還可提供 360 度檢測。
停車輔助檢測路緣
基于視覺的泊車輔助系統的優勢之一是能夠檢測車輛側面的物體。
搭載 USS 的車輛
目前,配備超聲波傳感器的車輛似乎仍能提供更高水平的準确度,但這可能取決于物體的高度和物體本身的類型。
Vision Park Assist 目前不适用于配備超聲波傳感器的車輛。然而,由于 Vision Park Assist 确實提供了一些優于其基于硬件的版本的優勢,随着功能逐漸成熟,未來特斯拉可能在所有車型中整合該功能。
随着越來越多的特斯拉車主安裝和使用 Vision Park Assist,該功能有望得到改進。該公司将使用收集到的數據來增強距離估計,力求達到與基于傳感器的系統相當的準确性。
特斯拉的 Vision Park Assist 可爲車輛周圍的物體提供視覺和聽覺警報,利用占用網絡生成高清物體輪廓。但此功能僅爲指導項,無法替代駕駛員。