本文來源：時代财經 作者：徐曉倩
圖源：盒馬
打出 " 移山價 "" 折扣價 " 的盒馬，還要将折扣進行到底。
" 把最好的商品賣便宜才是本事 "，11 月 22 日，在盒馬 2023 新零供大會上，盒馬 CEO 侯毅表達了推動折扣化變革的決心。
在參加新零供大會之前，侯毅又一次前往歐洲尋求零售行業破局的答案，他的考察路線遍布西班牙、波蘭等地的零售超市，發現折扣化經營已經是全球零售趨勢，雖然國外沒有 " 折扣化 " 說法，但折扣化經營模式、折扣化變革是趨勢，也是中國零售必須經曆的改革之路。
今年 10 月，盒馬啓動了号稱 " 八年來最大變革 " 的折扣化改革，随之而來的是組織結構的變動，其采購部門分設成品部和鮮品部，将采購權與經營權分離。
" 折扣化變革的實現方式還是通過對供應鏈效率的提升，将優化成本讓渡給消費者。" 盒馬成品部總監張宇表示。
折扣化變革不可逆轉
10 月 13 日，盒馬啓動了折扣化變革，線下鮮生門店 5000 多款商品全面迎來價格下調，其價格普遍直降 20%，這是盒馬推出 " 移山價 " 之後發起的又一個大招。
這兩個月，常逛盒馬鮮生門店的筱筱發現，原價 5-6 元的某款蘇打水現價隻要 1.9 元，門店随處可見 " 天天低價，件件爆款 " 的标語，讓她恍惚以爲走錯了地方。
自從 2016 年第一家盒馬門店落戶上海金橋，盒馬一度成爲中産消費的風向标，榴蓮千層、瑞士卷、麻辣小龍蝦、鮮榨果汁等單品是一線城市白領們下午茶的寵兒，盒馬也被貼上了 " 精緻貴價 " 的标簽。
盒馬的折扣化變革趕上了中産階級新的消費浪潮，對經濟波動最爲敏感的中産階級開始在生活的方方面面精打細算。波士頓咨詢公司董事總經理章一博在會上分享道，全球範圍來看，中産階級對于未來預期收入的減少導緻他們的消費變得更加理性。
盒馬也通過 " 移山價 " 吃到了甜頭，其爆款單品榴蓮千層在上海的銷量同比漲幅高達 26 倍，瑞士卷的銷量在深圳同比漲幅爲 28 倍。
據侯毅介紹，盒馬已經形成了 "753 商品價格體系 "，其中 KA 商品打 7 折，自有品牌商品價格是市場價的 5 折，臨期商品的價格能做到市場價的 3 折以下。
除此之外，變革帶來的另一個直接影響是盒馬 SKU 的縮減，由原來的 5000 多個減少到 2000 多個，這意味着超過一半産品不得不面對從貨架清退的局面，這顯然動了一部分供應商的奶酪。
對此，侯毅的态度非常堅決，他在會上表示，隻有擁抱變化的供應商才能繼續和盒馬走下去，不能适應折扣化變革浪潮的供應商隻能退出競争體系。
在侯毅的設想裏，通往折化扣變革的路徑主要分爲三條：第一是解決商品價格力的問題；第二是與供應商建立長期戰略合作，建設垂直供應鏈的能力；第三是盒馬的銷售渠道将通過互聯網走向多元化。
新零售決勝不看電商
在盒馬掀起轟轟烈烈的折扣化變革之際，外界不乏這樣的猜測：折扣化是否意味着持續的價格戰？在侯毅看來，把折扣化理解成做低價、打價格戰都不全面。" 讓好商品不貴，把最好的商品、高端商品的價格打下來才是本事。"
侯毅強調，這輪改革是基于供應鏈再造和組織變革的創新來進行，" 高質低價 " 可以通過打造垂直供應鏈來實現：盒馬成品部以工廠爲核心，鮮品部以基地爲核心。
" 零售行業的表象是價格戰，本質比拼的是效率、供應鏈的能力，還有經營模式。" 張宇在接受時代财經等媒體采訪時表示。
盒馬做深供應鏈換取低價的方法論正在一步步兌現。9 月 27 日，盒馬首家黑标店在上海開業，直接對标歐美發達國家精品超市，被視爲盒馬 " 向上走 " 的一種高端化業态嘗試。但是同樣的商品，黑标店價格是同類進口超市的 50% — 70%，就是 " 高貴不貴 " 的實踐。
坐落于昆山的糖盒工廠也是垂直供應鏈運作的典型。幾年來，糖盒工廠完成了從上遊深度進行成本控制到差異化競争的全過程。據上海糖兜科技有限公司 CEO 曹國亮介紹，依托于盒馬的數據支撐，供應商可以精準地找到研發的方向，而爆款産品的持續性開發又能讓生産線上的成本降下來。
一位在現場的供應商市場人員對時代财經表示，折扣化變革不可回避地帶來了上遊成本壓力，但同時也讓銷售額持續增長。" 我們會針對盒馬的渠道提供定制款産品。"
和糖盒工廠一樣，順勢而爲的湖州特思拉啤酒有限公司董事長曹晖形容這是 " 痛并快樂着 " 的經曆。三年前，特思拉攜手盒馬從精釀鮮啤入手，把價格從 30 元 / 升做到了 19.9 元 / 升。随着合作體量的擴大和成本的進一步壓縮，今年更是将零售價打到 13.9 元 / 升，降價幅度超過 30%。
" 團隊是一直被盒馬采購‘拍打’的，我們的組織架構跟着發生變化，生産效率和對市場的認知也有了很明顯的提升，當然也賺到了錢。" 曹晖說道。
一邊是高歌猛進的折扣化變革，一邊是繼續擴大門店規模。據盒馬官方消息，9 月其開出了 30 家門店，包括 16 家盒馬鮮生門店、3 家盒馬 mini 門店、9 家盒馬奧萊門店、1 家盒馬黑标店以及 1 家盒馬 X 會員店。
" 實體門店運營成本相對固定，但線上的流量成本、物流成本同比例呈線性增長，相比線上，線下門店成本更低，具有更明顯的價格優勢。" 侯毅認爲，未來新零售決勝看的是線下門店，而不是電商。
