有着轎跑風格的昊鉑 GT 本身顔值就不俗，近日又推出了全球款車型，率先搭載 " 無圖全球通 " 智駕系統，在智能駕駛領域再上了一個台階。那麽該車哪個版本值得選擇呢？本期《購車指南》将爲您詳細解析。
上述廠家指導價僅代表 2024 年 6 月 13 日的價格，如有變動請以官網爲準
2024 款昊鉑 GT 全球款共推出 3 款車型，售價區間爲 20.39-25.99 萬元。新車基于純電專屬平台 AEP3.0 打造，支持 800V 高壓超充技術 +SIC 碳化矽芯片，CLTC 純電續航裏程爲 710km。
一、車型簡述
外觀方面，昊鉑 GT 全球款整體設計變化不大。前臉采用了封閉式前格栅，與兩側修長的前燈組相搭，很有未來感。同時，從車身側面不難看出，新車将繼續采用溜背式轎跑風格，并配備四門無框車門，十分吸睛。
車尾部分簡約飽滿，纖細的全 LED 光源尾燈并沒有采用時下流行的貫穿式設計，與車頭風格相呼應。同時，尾部的折痕線條勾勒出豐富的層次感，加之底部黑色擴散器，對運動感的營造十分到位。
輪圈方面，昊鉑 GT 全球款全系均爲 19 英寸輪圈，标配黑色六輻式 " 風脈 " 輪圈，并提供銀色雙五輻式 " 星動 " 輪圈可供選裝，視覺效果均頗爲動感。
車身顔色方面，昊鉑 GT 全球款提供了七種車身配色方案。其中，低飽和的布達佩斯粉時尚感出衆，适合女性用戶。而昊鉑橙和量子紅則更爲動感，與喜歡駕駛的男性駕駛者更爲搭調。
内飾部分，昊鉑 GT 全球款采用了對稱式設計，中控台區域簡化了物理按鍵，加之纖細的全液晶儀表盤與碩大的懸浮式多媒體觸摸屏，烘托出極爲簡約的内飾風格。在配置方面，新車将提供 " 無圖全球通 " 智駕系統，無須高精地圖即可實現智駕功能。此外，如不可開啓全景天窗、前排手機無線充電、前排座椅加熱 / 通風 / 記憶以及 23 揚聲器等也均有所配備。
動力系統方面，昊鉑 GT 全球款支持 800V 高壓超充技術 +SIC 碳化矽芯片，電池容量爲 80kWh，CLTC 純電續航裏程爲 710km。全新車型均搭載後置單電機，總功率 250kW，總扭矩 430N · m，0-100km/h 加速時間爲 4.9s。
二、車型配置亮點及推薦
昊鉑 GT 全球款的入門車型配置表現相當出色，大量便利性和舒适性配置均有所提供，甚至與中高配車型的差距不大，幾乎做到了 " 入門即頂配 "。而此次不推薦主要是因爲智能駕駛的硬件配置有所欠缺。
三、推薦車型配置差異分析
如果隻着眼于當下，那麽入門版車型其實已經非常不錯了，無論是動力還是配置都能令人滿意。但鑒于目前純電動車更新速度快，尤其是智駕方面，各個品牌都在推陳出新，L3 級自動駕駛的進程也在加速，如果未來開放了 L3 級自動駕駛，但由于硬件配置的缺失無法升級，或多或少會有些遺憾，這也是此次推薦中配車型的原因。
推薦車型提供了更多的攝像頭、超聲波雷達以及毫米波雷達，并且增加了激光雷達，爲日後智駕系統升級做好了準備。并且在功能方面還提供了自動泊車入位、遙控泊車、自動變道輔助以及 CarPlay 等功能，日常用車的智能化體驗更好。雖然差價高達 1.6 萬元，但物有所值。而推薦車型與頂配車型相比，後者在智駕硬件配置上給了更多冗餘，但未來真正能用到多少目前尚未可知，現階段來看性價比不高。
綜合來看，2024 款昊鉑 GT 全球款 710 特高壓激光雷達版更值得推薦，購車時可優先考慮。
