日前，乘聯會發布的數據顯示，8 月狹義乘用車零售銷量預計 185 萬輛，環比 4.7%，同比下滑 1.3%，其中新能源零售 70 萬輛左右，環比增長 9.2%，同比增長 31.5%，滲透率約 37.8%。
按周度來看，受 7 月底 8 月初華北、東北等地局部極端降雨天氣影響，8 月第一周主要廠商日均零售 4.01 萬，同比微降 0.8%；第二周起，車市逐漸恢複，部分受極端天氣壓抑的需求釋放，日均零售 4.91 萬，同比增長 12.6%；第三周，車市增速放緩，日均零售 5.19 萬，同比增長 2.9%；各地 "818 購車節 " 後終端開始交付，第四周車市熱度預計略有提升，日均零售預計爲 6.07 萬，同比增長 4.4%；第五周日均零售預計 12.82 萬，較去年同期下降 14.7%。
圖片來源：乘聯會
乘聯會指出，8 月初局部暴雨後受損車輛基數相對較小，對整體車市帶來的影響有限。另外 8 月終端仍延續此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價促銷，對車市支撐力度保持穩定。在 "818 購車節 " 及月底成都車展的共同拉動下，8 月車市熱度不減。
往後看，經濟層面，7 月以來，居民暑期外出旅行熱度較高，文旅、就餐等服務類消費景氣度提升明顯，支撐經濟自發企穩恢複。政策層面，7 月 24 日，中央政治局會議明确了當前經濟運行面臨的困難挑戰主要是國内需求不足，明确提出要提振汽車、電子産品、家居等大宗消費。
乘聯會認爲，經濟穩增長政策持續加碼，年内經濟主要對車市起到托底作用。
另該機構指出，新能源市場二季度上市的新産品銷量持續爬升，主力新産品已經開始放量，下半年上市新車數量高于上半年，在産品供給層面對 8 月乃至下半年的新能源車市構成強有力支撐。
