财聯社 1 月 11 日訊（編輯 夏軍雄）當地時間周三（1 月 10 日），美國交通部長皮特 · 布蒂吉格表示，在确保安全之前，所有停飛的波音 737 Max 9 飛機都不會恢複運營。
此前，由于阿拉斯加航空一架 737 Max 9 發生艙門脫落事故，美國聯邦航空管理局（FAA）下令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境内運營的波音 737 MAX 9 飛機，以對該機型進行安全檢查。
布蒂吉格拒絕透露 FAA 何時可能允許 737 Max 9 恢複飛行，強調隻有在确保安全的情況下才會同意複飛。
他對媒體表示："（複飛）時間安排方面唯一的考慮因素就是安全。在這個過程中，任何人都不能也不應該操之過急。"
布蒂吉格補充道，美國飛機制造商交付的每一架飛機都要做到 100% 安全，FAA 将繼續進行非常嚴格的監督，以确保這一點。
波音 CEO 戴夫 · 卡爾霍恩周二承認，艙門脫落事故和該公司的失誤有關。卡爾霍恩表示：" 首先，我們将承認我們的錯誤，并着手解決這個問題。我們将以 100% 和完全透明的方式處理每一步。"
據統計，波音在全球交付了 218 架 737 MAX 9 型客機，其中多數在阿拉斯加航空公司和美國聯合航空公司服役。
本周一，阿拉斯加航空和聯合航空均表示，他們在多架停飛的 737 Max 9 飛機上發現了松動的部件。業内人士稱，發現問題的波音客機是在不同時間生産、交付，且爲不同航空公司制造的。此次事故再度引發人們對波音質量控制問題的擔憂。
2018 年 10 月，印尼獅子航空一架波音 737 MAX 8 客機在起飛後墜毀。2019 年 3 月，一架隸屬埃塞俄比亞航空公司的 737 MAX 8 客機于起飛後不久墜毀。
兩次空難總計造成 346 人死亡，波音 737 MAX 8 也因此在全球範圍内停飛近兩年時間。
