IT 之家 10 月 28 日消息，貴州省政府發布《關于加快新能源汽車産業高質量發推進 " 電動貴州 " 建設的指導意見》，到 2026 年，全省新能源汽車保有量達到 70 萬輛，新能源汽車在新車銷售中占比達到 40%。
全省充換電站設施規模、運營質量顯著提升，建成充換電站 2300 座以上，充電樁 49 萬個以上，其中公共充電樁 5 萬個以上，充電服務能力達到 480 萬千瓦。
2024 年起，各市（州）新增和更新的城市公交車中新能源汽車占比達到 90% 以上，其中貴陽市達到 100%，鼓勵全省農村客運車輛采用新能源汽車。全省新增和更新的城市出租車（含網約出租車）原則上采用新能源汽車或清潔能源汽車。
《意見》指出新建居住區固定車位 100% 配建充電基礎設施或預留充電設施安裝條件并符合安全有關要求；開展新能源汽車智能充電示範小區試點建設；實施峰谷分時電價；構建動力電池回收利用體系。
IT 之家附原文：
一、總體要求
總體目标。到 2026 年，全省新能源汽車保有量達到 70 萬輛，新能源汽車在新車銷售中占比達到 40%。全省充換電站設施規模、運營質量顯著提升，建成充換電站 2300 座以上，充電樁 49 萬個以上，其中公共充電樁 5 萬個以上，充電服務能力達到 480 萬千瓦。初步形成新能源汽車整車和動力電池等配套産業協同發展、充換電基礎設施體系健全的新發展格局，推動新能源汽車逐步成爲我省現代産業體系的重要支撐。
二、加快新能源汽車推廣應用
強化公務用車示範引領。2024 年起，全省黨政機關、事業單位、國有企業除實物保障崗位工作用車、處置突發事件應急用車、特種專業技術用車、執法執勤用車及無适配車型等特殊情形外，新增和更新的公務用車全部采用新能源汽車或清潔能源汽車。 ( 責任單位：省機關事務局、省有關單位，各市〔州〕人民政府 )
加大公共交通領域推廣力度。2024 年起，各市 ( 州 ) 新增和更新的城市公交車中新能源汽車占比達到 90% 以上，其中貴陽市達到 100%，鼓勵全省農村客運車輛采用新能源汽車。全省新增和更新的城市出租車 ( 含網約出租車 ) 原則上采用新能源汽車或清潔能源汽車。 ( 責任單位：省交通運輸廳，各市〔州〕人民政府 )
推動重點領域加快應用。在城市物流領域推廣新能源輕型貨車 ( 含廂式運輸車 ) ，各市 ( 州 ) 要制定具體推廣計劃，鼓勵将中心城區城市物流車逐步更新爲新能源汽車。鼓勵駕駛培訓機構和考試機構使用新能源汽車或清潔能源汽車。政府購買的涉及用車服務項目，應将使用新能源汽車情況作爲重點評審因素。 ( 責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、省财政廳、省郵政管理局，各市〔州〕人民政府 )
大力推廣新能源重卡。礦山、燃煤電廠等重點領域要積極推廣新能源重卡，推動有序更換燃油重卡，支持燃油重卡二手車出口。鼓勵商業模式創新，強化金融服務支持，加快新能源重卡推廣應用。開展公路貨運車輛超限超載治理專項行動，保障道路運輸安全。 ( 責任單位：省能源局、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省交通運輸廳、省公安廳、省商務廳、省國資委、省地方金融監管局、人民銀行貴州省分行、國家金融監督管理總局貴州監管局、貴陽海關，各市〔州〕人民政府 )
促進新能源汽車消費。鼓勵有條件的地方制定支持政策，開展專項促銷、新能源汽車下鄉等活動，激發新能源汽車消費活力。 ( 責任單位：省商務廳、省工業和信息化廳、省國資委，有關市〔州〕人民政府 )
三、完善新能源汽車配套基礎設施
優化重要節點充換電設施布局。加大對大型商場、超市、文體場館以及交通樞紐、駐車換乘點等公共停車場充換電設施建設力度。旅遊景區按照适度超前原則配建新能源汽車充換電設施。在礦山、燃煤電廠、高速路服務區及綜合運輸樞紐布局建設一批充換電站。推動出海通道沿線充換電設施建設。 ( 責任單位：省能源局、省交通運輸廳、省住房城鄉建設廳、省自然資源廳、省機關事務局，各市〔州〕人民政府 )
加強居住區充換電設施建設。新建居住區固定車位 100% 配建充電基礎設施或預留充電設施安裝條件并符合安全有關要求。預留充電設施安裝條件的新建居住區需将低壓主線和橋架等供電設施建設到車位，變壓器容量須滿足後續充電設施建設需求。 ( 責任單位：省能源局、省住房城鄉建設廳、省自然資源廳、貴州電網公司，各市〔州〕人民政府 )
推廣智能充電模式。充分利用現有電力負荷資源，推廣應用智能充電技術設施，在保障電力運行安全的前提下，增強新能源汽車充電保障。開展新能源汽車智能充電示範小區試點建設。 ( 責任單位：省能源局、貴州電網公司 )
保障充換電設施建設用地。制定充換電基礎設施建設專項規劃，各地要将充換電基礎設施專項規劃與國土空間規劃有效銜接，創新土地出讓方式，保障充換電設施土地供給。鼓勵使用村集體建設用地建設充換電基礎設施。支持依法依規利用現有加油加氣站等場地改擴建加氫站、甲醇加注站或增設充換電設施。 ( 責任單位：省能源局、省自然資源廳、貴州電網公司，各市〔州〕人民政府 )
四、營造新能源汽車推廣良好環境
降低新能源汽車使用成本。優化高速公路分車型 ( 類 ) 差異化收費政策，研究制定對通行省内高速公路的新能源汽車實行更大力度通行費優惠措施。研究制定實施政府定價 ( 含政府指導價 ) 公共停車場新能源汽車停車優惠政策。 ( 責任單位：省發展改革委、省交通運輸廳、省市場監管局、省國資委 )
實施峰谷分時電價。對電動汽車集中式充換電設施執行峰谷分時電價，引導新能源汽車有序用電，降低用電成本。 ( 責任單位：省發展改革委、省能源局、貴州電網公司 )
合理放寬路權管理。各地要進一步放寬新能源貨車在中心城區的通行權限，規範燃油貨車通行管理。 ( 責任單位：省公安廳，各市〔州〕人民政府 )
提供注冊登記便利。爲新能源汽車注冊登記提供綠色通道服務，推進實施新能源汽車生産企業預查驗出廠車輛，便利新能源汽車注冊登記。 ( 責任單位：省公安廳、省工業和信息化廳，各市〔州〕人民政府 )
構建動力電池回收利用體系。開展廢舊動力電池回收、梯次利用及再生利用，加快構建綠色、循環的動力電池利用生态體系。 ( 責任單位：省工業和信息化廳、省發展改革委、省科技廳、省交通運輸廳、省住房城鄉建設廳、省生态環境廳、省商務廳、省應急廳、省市場監管局、省能源局 )
五、支持整車企業提升能力
加強科技創新。支持整車企業加強科技創新，加大對新能源汽車的研發與技術創新支持力度，提升研發能力，推進創新平台建設。推動整車企業結合市場需求，加快新能源汽車叠代升級，豐富産品譜系，不斷提升競争力。 ( 責任單位：省科技廳、省工業和信息化廳 )
支持項目建設。統籌各級産業基金、專項資金，加大對符合條件的重點整車企業投資項目或關鍵零部件項目的支持力度。省工業和信息化發展專項資金對符合條件的項目按固定資産投資的 10% 給予補助，每個項目最高不超過 1000 萬元。對産業帶動性強的整車重大項目，可按照 " 一事一議 " 原則給予支持。 ( 責任單位：省工業和信息化廳、省發展改革委，各市〔州〕人民政府 )
六、保障措施
強化資金支持。統籌現有财政專項資金，突出對重大産業發展的政策導向，優先支持對全省新能源汽車産業發展帶動作用大的重大整車項目及上下遊産業項目建設，保障各項政策措施落實到位。 ( 責任單位：省财政廳、省有關單位，各市〔州〕人民政府 )
強化專班服務。對在我省投資建設的新能源汽車産業重大項目，實行省市縣三級專班服務，在符合國家有關政策前提下，對項目備案、規劃許可、環境影響評價等按綠色通道辦理，項目所需用地年度計劃指标由省級層面統籌優先保障。各地各有關單位要積極幫助協調解決汽車産業鏈企業面臨的問題，推進新能源汽車産業重大項目建設。 ( 責任單位：省工業和信息化廳、省有關單位，有關市〔州〕人民政府 )
強化責任落實。省有關單位要研究制定貨車、旅遊用車等領域推廣應用新能源汽車的具體落實政策，加強部門協同，形成工作合力，推動新能源汽車産業高質量發展。有關地區要落實屬地主體責任，結合實際研究制定具體實施方案，确保各項任務落實到位。 ( 責任單位：省工業和信息化廳、省文化和旅遊廳、省有關單位，有關市〔州〕人民政府 )
