三十萬、純電動、SUV，如今提到這幾個關鍵詞，首先出現在你腦海中的會是哪台車？是遙遙領先的問界 M5，是翻身再戰的小鵬 G9，還是蔚來的 ES6/EC6 兩兄弟？
說實話，我也沒想到在先後推出了 80 萬的 HiPhi X 和 60 萬 HiPhi Z 之後，高合汽車的第三款車型 HiPhi Y，居然在價格和定位上突然變得親民了起來。
那麽，這台車是否真的能成爲一台合格的家用中大型 SUV 呢，最近正在裝修新房的我決定花一周的時間來深度體驗一下這台 HiPhi Y。
我這次體驗的是指導價 40.9 萬的 810km 長續航版 HiPhi Y。其實從外觀上來看，HiPhi Y 的四個版本，除了輪毂尺寸和激光雷達，其餘各方面幾乎看不出什麽區别。諸如 ISD 智能交互燈這樣的酷炫配置，33.9 萬元的入門版車型也做到了标配。
當然要說酷炫，那麽就不得不提 HiPhi Y 的這套第二代 NT 智能展翼門了。當 6 扇車門全部開啓之後，就算法拉利停在邊上，也顯得有那麽一些普通了。而且，這個功能在 HiPhi Y 上居然也是全系标配的，這你受得了嗎！
我知道，這個時候肯定有人要問，HiPhi Y 這個門炫是挺炫，但是作爲一輛家用車會不會好看不中用？
說實話，在沒實際用過之前，我也有過類似的疑慮。不過，在我近一周的體驗過程中，展翼門反而第一個成爲了讓我和家人一緻好評的功能。
首先，在周圍環境空曠的情況下，6 扇車門的開啓角度都足夠大，對于後排的乘客來說甚至可以無需低頭彎腰，直接站着上車。如果你家裏有上了年紀的老人，那麽上下 HiPhi Y 将會非常方便。
其次，當車輛檢測到周圍或者車頂有障礙物時，車門會自動調整開啓角度。那麽在我近一周的體驗過程中，HiPhi Y 确實沒有任何一扇門出現過在電動開啓時撞到障礙物的情況。
至于很多人好奇的展翼門遇到下雨的情況會怎麽辦，其實高合的工程師也早就考慮到了。隻要擋風玻璃上的雨量傳感器檢測到正在下雨，那麽後排上方的展翼門就不會自動開啓。同時，通過中控大屏或者後排的實體開門按鍵，用戶也可以自己選擇單獨開啓某一扇車門。
那麽第二個比較令我們家滿意的，則是 HiPhi Y 的空間表現了。
作爲一台中大型 SUV，HiPhi Y 的長寬高分别爲 4938/1958/1658mm，軸距爲 2950mm。以我 178cm 的身高調整好駕駛位置，後排空間無論腿部還是頭部都可以說是相當寬裕，并且 HiPhi Y 在前排座椅的後方還配有小桌闆，對于家裏帶娃或者像我這樣經常需要在車内臨時辦公的人來說再合适不過了。
除了車内空間較爲寬敞外，HiPhi Y 的後備箱容積也非常可觀。标準狀态下就有接近 700L 的容積，放到後排之後最大可以提供 1848L 的空間。去宜家買點小家具，甚至都可以自己運回家。
至于說車内配置方面，HiPhi Y 也是相當能 " 卷 "，彩電、冰箱、大沙發是一個不落，并且幾乎全系标配。
先來看彩電，HiPhi Y 全系标配 12.3 英寸的全液晶儀表、17 英寸的中控屏以及 15 英寸的副駕屏共 3 塊屏幕。
其中，作爲智能座艙的交互核心，HiPhi Y 的中控大屏采用了 9:16 的豎屏布置，較高的屏占比配上 3K 的分辨率以及 OLED 技術的加持，實際觀感出色，并且還支持前後 25 度的屏幕傾角調節。
至于副駕屏，HiPhi Y 還罕見地采用了一塊獨立芯片——高通 QCS8250。這塊芯片目前多用于物聯網領域，在性能方面相較目前主流的車機芯片高通 8155 有着不小的優勢。實際體驗下來，無論是聽音樂、看視頻還是玩遊戲都十分流暢。
看過了彩電再來看看冰箱，HiPhi Y 提供的是制冷效果更好的壓縮機冰箱，溫度調節範圍從 -6 ℃到 50 ℃。6.4L 的大容量可以放下最多 10 罐可樂，足夠全家人喝兩輪了都。此外，在車機裏還可以設置冰箱在鎖車後繼續工作。隻要你的電量足夠多，無論何時上車都能從冰箱裏拿出一罐冰可樂。
最後再來談談 HiPhi Y 的大沙發。諸如前排座椅的加熱、通風、按摩，後排座椅的加熱、靠背調節，這些全部都是标配。單從座椅配置來看，HiPhi Y 确實要比某些友商更厚道一些。
寫在最後
經過這一周的體驗，HiPhi Y 可以說是徹底刷新了我對于高合汽車的刻闆印象。如果說 HiPhi X 和 HiPhi Z 目标就是要成爲有錢人的大玩具，那麽 HiPhi Y 顯然是一台更适合日常家用的車。
同時，在 HiPhi Y 的身上，你依然能找到不少有意思的小細節，不僅讓人眼前一亮，對于日常實用其實也有不少幫助。那麽回頭開頭的問題，如果你現在手持三十多萬的預算，正準備買一台純電 SUV，你會考慮 HiPhi Y 嗎？歡迎評論區留言讨論！
