在 2024 年廣州車展上，北京現代攜全球旗艦車型第五代勝達、全新途勝 L、第十一代索納塔、沐飒、2024 款庫斯途、全新伊蘭特以及 N Line 系列等一系列創新産品集結亮相。通過 2024 年全面煥新的産品矩陣，北京現代通過智能化、電動化等領域的全新突破，清晰傳達了其在新時代出行變革中的決心和戰略布局。
從燃油車到新能源車，從入門級到中高端市場，北京現代逐步構建起了一個具備強大市場競争力和技術優勢的多元化産品矩陣，全面滿足消費者多樣化的需求。
"年輕、技術、溫暖"再升級：北京現代以全面煥新的産品矩陣重磅亮相廣州
車展現場，最引人注目的當屬即将上市的全新途勝 L，這款車型不僅繼承了傳統燃油車的優勢，還在智能化、舒适性和操控體驗上進行了全面升級，精準回應了消費者對 " 高智能、高配置、高舒适 " 的期待。尤其是座艙方面的颠覆性的升級，全景曲面雙 12.3 英寸屏幕、旋轉式電子懷擋以及多功能摩斯真皮方向盤的設計，科技感與豪華感顯著提升。HUD 擡頭顯示、數字鑰匙 2.0 和 OTA 遠程升級等功能更是大幅提升了車輛的智能化水平。
與全新途勝 L 一同亮相的還有第五代勝達，自八月上市以來，市場反響熱烈，尤以其大空間和靈活布局、靜谧性、燃油經濟性而著稱。空間布局上，第五代勝達 5/6/7 座可選，後排放倒可以變成超大純平空間，車内還有多達 31 處充滿巧思的儲物空間；靜谧性上，測怠速噪音隻有 35 分貝，達到了圖書館級的 NVH 抑制效果。燃油經濟性上，在 "5000 公裏極限品質大考 " 活動中，整車在高海拔、滿員、滿載的情況下更是跑出了 5.9L/100km 的成績。
作爲一款定位 " 戶外輕野 " 的中大型 SUV，第五代勝達以其卓越的多場景适應性，完美匹配了家庭用戶的需求。同樣是 " 專爲家庭而生 " 的還有今年八月上市的 MPV 全新庫斯途，憑借 " 外觀升級 "" 舒适升級 "" 智能升級 "，重塑出行價值。除此之外，本次車展亮相的還有基于全球 ONE MODEL 統一設計的 "B 級車美學新标杆 " 第十一代索納塔；被稱爲 " 可以自由移動的家 " 的 15 萬級緊湊型 SUV 産品沐飒；具備出衆顔值和強烈運動氣息的伊蘭特 N Line 等明星産品。從緊湊型 SUV 到中大型 SUV，再到中型轎車和 MPV，全面覆蓋 10 萬到 30 萬的價格區間。
2024 又被稱爲北京現代的 " 年輕旗艦年 "，北京現代将這一年輕化的設計理念貫穿全系産品矩陣，通過全面升級的智能網聯和智能駕駛輔助系統，北京現代正以 " 年輕、技術、溫暖 " 的品牌形象，引領出行未來。這背後不僅是對年輕消費者需求的深刻理解，更是北京現代在全球化背景下 " 在中國，爲全球 " 戰略深化的體現。
在中國 爲全球：以全面進階的産品力、品牌力和體系力，再造全新北京現代
在本屆廣州車展上，和北京現代全系産品矩陣同台展出的還有現代汽車的氫燃料概念車 NEXO、N Vision 74、高性能純電動車型 IONIQ 5N 和 ELANTRA N 等車型，代表了現代汽車在新能源與前瞻技術領域對北京現代全面轉型的強大支持。2024 年北京現代提出了 " 在中國，爲全球 " 的戰略，在本土化、智電轉型與海外市場開拓的戰略方向上大步邁進。
本土化方面，北京現代将在電動化、智能化、自動駕駛等領域與北汽集團及其他本土領先企業深入合作，推出更多滿足中國消費者需求的産品；其次是增強本土研發能力。依托現代中國在煙台、上海等地的研發中心，加強本土智能化、電動化的研發力量，爲新産品賦能。2025 年開始，北京現代将推出全新的純電車型，并構建順應中國市場的新能源車型矩陣。
全球化方面，北京現代積極開拓國際市場，打造現代汽車全球出口基地。未來，北京現代将建成現代汽車全球出口基地，全系産品面向全球，規模達到年産 50 萬輛，其中出口 10 萬輛的規模。
在日益激烈的市場競争環境下，北京現代憑借 " 在中國 爲全球 " 的戰略，不僅鞏固了其長期發展的優勢，更爲未來的增長描繪了一幅令人期待的嶄新藍圖。随着 2025 年的臨近，汽車行業仍站在變革的風口浪尖，市場格局将進一步變化。北京現代正蓄勢待發，積極尋求轉型突圍，以合資新戰略，迎接合資新時代。未來，北京現代将以全面進階産品力、品牌力和體系力，再造一個油電技術并舉、國内外市場并進、全球與本土融合的全新北京現代。
