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NO.2389- 吉布提太空港
作者：乞力馬紮羅的雪
制圖：闆栗 / 校稿：朝乾 / 編輯：闆栗魚生
據媒體報道，2023 年 1 月 9 日，中國香港航天科技公司、吉布提共和國政府與達之路國際控股集團三方簽署了一份 " 諒解備忘錄 "，約定在吉布提共和國的奧博克地區（R é gion d'Obock）合作開發建設一座國際商業太空港。
吉布提位于 " 非洲之角 "
毗鄰索馬裡、厄立特裡亞和埃塞俄比亞▼
據介紹，這一項目計劃投資10 億美元，規劃用地不少于10 平方公裡，計劃建設7 座衛星發射台及3 座火箭試驗台，項目預計至少需要 5 年時間才能建成。
太空港項目将從事電子制造服務業務和航天業務，包括衛星制造、衛星通訊、衛星測控、衛星發射等。
衛星制造涉及複雜的供應鍊和國際貿易環節
香港的關稅優勢顯得十分重要
（來源：香港航天科技集團）▼
中方企業還将為項目提供一些基礎設施建設，包括在項目所在地吉布提奧博克地區北部建設港口和高速公路。項目将由吉布提與中國公司共同管理 30 年。
非洲大陸首個發射基地
如果項目能夠推進，将是近年來中非在航天領域合作的一座新的裡程碑，這也将是非洲大陸第一個真正意義上的航天發射基地（肯尼亞的聖馬科發射場位于海上，且隻能發射小型航天器）。屆時非洲的衛星可以不再借其他大洲的平台發射。
非洲的土地上發射過别人的火箭
非洲國家的衛星也在别人那裡發射過
（圖：壹圖網）▼
對中國而言，吉布提比絕大多數中國領土都更靠近赤道，發射條件更為優越，可以有效緩解中國發射基地的壓力。太空港若建成，中國的遠洋航天測量船也将獲得一個海外補給保障基地，也将助力中國的航天發射任務。
中國目前最靠近赤道的發射場是海南文昌航天發射場
（圖：壹圖網）▼
吉布提總統伊斯梅爾 · 奧馬爾 · 蓋萊（Ismail Omar Guelleh）興奮地在社交媒體上發文稱 " 我很自豪地宣布與香港航天科技集團就吉布提衛星和火箭發射台的設計和運營達成一項技術合作協議。這個項目将耗資十億美元，将持續五年（指建設階段）。"
總統認為，與中國香港航天科技集團訂立諒解備忘錄，将提升吉布提的科技能力與地位。吉布提政府估計，太空港項目可提升科技能力、經貿報酬率、當地民衆就業率等利益。
伊斯梅爾 · 奧馬爾 · 蓋萊在推特上曬出的照片
（圖：推特）▼
曆史上，西方國家曾多次嘗試在非洲建立火箭發射場。1948 年，法國軍隊就曾在在阿爾及利亞建立了一個站點，但是于 1967 年關閉。
1977 年至 1978 年間，德國在紮伊爾（今民主剛果）嘗試建立火箭發射場，但因政治原因被關閉。
法國在阿爾及利亞哈馬吉爾的發射場 CIEES
1967 年，法國在這裡發射了他們的第一隻太空猴子
而非洲國家自身，埃及曾經有一個火箭發射計劃和一個站點，但在多次嘗試後被關閉。1989 至 1992 年間，南非在奧弗伯格（Overberg）地區建立了一個試驗性質的火箭發射場，但它隻是一個火箭發射試驗場，并未實際發射過任何火箭。
奧弗伯格試驗場和以色列曾經有密切的合作關系
以色列的 RSA 系列太空運載火箭常在這裡測試
（圖：維基百科）▼
中國與非洲在航天領域的合作
自 1957 年人類進入太空時代以來，非洲國家由于經濟相對落後，在人類進入太空的征程中大大落後于其他地區。
截至 2022 年 11 月，太空中共有52 顆非洲國家的衛星，僅占人類所有衛星總和的 1％左右，而且這些衛星沒有一顆是在非洲發射的。這 52 顆衛星分别屬于 13 個非洲國家，其中埃及、南非、阿爾及利亞和尼日利亞等國又占據了其中的大部分。
非洲擁有衛星的國家 ▼
在非洲國家擁有的 52 顆衛星中，其中6 顆是由中國幫助建造和發射的。
2007 年 5 月，中國發射了尼日利亞第一顆衛星—— " 尼日利亞通信衛星一号 "，這也是非洲首顆地球同步軌道衛星；而後又于 2011 年發射了第二顆。
2017 年 12 月，中國發射了阿爾及利亞的第一顆通信衛星。
2019 年 11 月，中國支持并幫助蘇丹發射了首顆衛星 " 蘇丹科學實驗衛星一号 "。
2019 年 12 月，中國無償援助并發射了埃塞俄比亞首顆衛星，這是一顆遙感衛星；以及 2020 年 12 月，第二顆衛星ET-SMART-RSS 從中國文昌航天發射場搭載長征八号運載火箭升空。
此外，中國企業還幫助尼日利亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞和蘇丹等非洲國家建造了 5 顆衛星，由其他國家發射。
" 長征 " 火箭的技術已經是世界一流
有些衛星還是外交贈禮，合作誠意十足
（圖：圖蟲創意）▼
2018 年 4 月，"中國北鬥中心" 在突尼斯成立，該國成為中國境外首個北鬥衛星導航系統地面接收站所在地。
2016 年 1 月，中國和埃及簽署了援建埃及衛星總裝集成及測試中心項目實施協議，該項目是中國繼坦贊鐵路以來，規模最大的技術合作類援助項目。2019 年中國與埃及達成協議，由中國援助埃及二号衛星項目正式啟動。
2022 年，" 天宮對話 " 也在非盟總部和數個分會場舉行
中非在航天産業上的合作逐步深入
（圖：eg.china-embassy.gov）▼
随着人類航天科技的不斷發展，非洲大陸 " 太空經濟 " 的價值也在不斷增加，據 "Space in Africa"2022 年的報告顯示，2021 年非洲 " 太空經濟價值 "194.9 億美元，預計到 2026 年這一數字将增長 16.16%，達到 226.4 億美元。
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非洲 " 太空經濟 " 大部分收入來自固定衛星服務（FSS）、移動衛星服務（MSS）和衛星電視服務等，此外衛星在遙感、通信和防災減災中都在發揮着日益重要的作用。
許多非洲國家希望在未來 5 年内開發和發射衛星，包括吉布提在内有 20 多個非洲國家都制定了自己的 " 太空計劃 "，非洲的 " 太空經濟 " 還将持續發展。
非洲基建整體落後，航天市場最大的需求就是通信衛星
（圖：shutterstock）▼
但是，不但非洲的所有衛星都是在其他地區發射的，非洲國家也缺乏衛星零部件制造能力。
此次吉布提太空港項目如果能順利建設，不但将使非洲國家可以在非洲大陸上發射衛星，還有助于刺激對非洲制造零部件的需求。
配套産業跟上，非洲終于等來了自造整星的曙光
中國和非洲已經在雙邊和 " 中非合作論壇 " ( FOCAC ) 平台框架内在航天領域開展廣泛合作。
《中非合作論壇 2021 年行動計劃》宣布，非盟與中國國家航天局将共同撰寫中非航天合作白皮書，确定潛在合作的重點領域。中非航天領域的合作正在日益推進，這次商業太空港項目又是一記重磅合作。
有世界第二衛星大國帶，非洲航天業真的要起飛了
為什麼是吉布提？
此次商業太空港選址為何會選址吉布提，也是很多人關注的焦點。
吉布提是一個小國，小到直接用首都名當國名，其領土面積 2.32 萬平方公裡，人口 95.7 萬（2022 年），是非洲大陸上人口最少的國家。但如果從社會環境、自然條件和國際關系等多個角度看，吉布提确實是一個比較好的選擇。
吉布提本來就很迷你，适合居住的地方也不多
絕大部分人口集中在小小的吉布提市
（吉布提市鳥瞰， 圖：shutterstock）▼
首先是吉布提的社會環境和自然條件都比較好。吉布提政局穩定、社會治安狀況較好，近年來經濟平穩發展（盡管發展水平較低）；吉布提無反政府武裝，居民不得持有槍支，刑事犯罪率低。
吉布提地理位置非常優越，扼守紅海與亞丁灣連接處，隔着著名的曼德海峽與阿拉伯半島的也門遙遙相望，最近距離隻有 30 千米左右，有輿論将吉布提稱為 " 非洲新加坡 "。
地處紅海要道，對過往的各國商船有很大的影響力 ▼
吉布提港天然條件良好，2017 年 5 月，中企承建的多哈雷多功能港建成投入使用，是本地區設施最完善的多功能碼頭，能夠方便的進行物資運輸和補給。
奧博克地區位于北緯 12 度附近，雖然離赤道還有一點距離，但是已經非常接近，且比目前我國最南端的文昌發射中心的北緯 19 度離赤道更近，對于火箭發射過程中節省燃料、獲得更大發射速度更有利，在發射地球同步軌道衛星時，能夠減少調軌燃料。
火箭發射成本中，最主要的就是調軌燃料的消耗
奧博克與文昌發射中心的位置關系▼
另外，吉布提領土多屬熱帶草原氣候幹旱半幹旱地區，降水較少，有利于航天發射的觀測。
其次是中吉關系良好。近年來中國與吉布提經濟合作發展勢頭較好，中國企業投資了吉布提港、鹽化工工業園等項目；承建了亞吉鐵路吉布提段等工程。
這幾年吉布提積極參與 " 一帶一路 " 倡議
與中國在多方面建立了良好的合作關系
（圖：twitter）▼
此次太空港項目的參與方之一——達之路國際集團在吉布提建設了 " 經濟特區 "，是中國民營企業參與中非經濟合作的典範之作。
中吉關系中值得一提的是中國駐吉布提綜合保障基地。2017 年 7 月，中國正式在吉布提成立了一個綜合保障基地，為中國海軍亞丁灣護航編隊以及駐非洲維和人員提供後勤保障支持。此次航天港項目的選址與中國駐吉布提綜合保障基地隔塔朱拉灣相望。
中國駐吉布提綜合保障基地與奧博克太空港毗鄰 ▼
近年來，國際社會不太平，中國的海外利益（包括企業合法權益和人員生命财産安全）受到一些安全威脅，綜合保障基地的存在完全是和平性質，但是對那些潛在的企圖破壞中國海外利益的勢力将起到很好的震懾作用。
在商言商，盡管太空港項目是一個純粹的商業項目，但是還存在許多不确定性和風險，特别是航天發射這種具有一定敏感性的行業，必要的防範措施還是要有。
任何工程的開展，安全總是第一的
有綜合保障基地在，安全有保障
（吉布提港的中國軍艦 圖：shutterstock）▼
事實上，中非合作切實惠及了雙方，也促進了非洲國家的長遠發展。此次吉布提商業太空港項目如果能順利推進，将為非洲航天工業鋪平道路。
無論如何，這個商業太空港項目能夠順利推進，将是中非航天領域合作的一件大事，随着 " 一帶一路 " 倡議的推進，中國與包括非洲國家在内的" 一帶一路 " 沿線國家加強合作，互利共赢！
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參考資料：
1.https://www.zaobao.com.sg/wencui/political/story20230117-1354215
2.https://sputniknews.cn/20230117/1047191082.html
3.https://africanews.space/african-space-and-satellite-industry-now-valued-at-usd-19-49-billion/
4.https://www.iol.co.za/news/politics/opinion/china-africa-co-operation-in-space-technology-303d1e33-7a17-4350-967d-55d7fcddb896
5.http://www.mofcom.gov.cn/dl/gbdqzn/upload/jibuti.pdf
* 本文内容為作者提供，不代表地球知識局立場
封面：shutterstock
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