近日，哈佛大學的研究人員開發了一種新型锂金屬電池，該電池可充放電至少 6000 次，并且可以在短時間内充電分鍾。
該研究包含一種使用锂金屬陽極制造固态電池的新方法，爲潛在革命性電池所用的材料提供了新的認識。該研究發表在《自然材料》雜志上。
研究人員制造了郵票大小的軟包電池版本，它比大多數大學實驗室制造的紐扣電池大 10 到 20 倍。該電池在 6000 次循環後仍保留 80% 的容量，優于當今市場上的其他軟包電池。研究團隊表示，由于電鍍和剝離過程可以在平坦的表面上快速發生，這種電池可以在約 10 分鍾内完成充電。
該技術已通過哈佛技術開發辦公室授權給阿登能源公司（Adden Energy），這是一家哈佛衍生公司，由哈佛校友共同創立。
固态電池技術
目前，锂離子電池面臨着安全性差的問題，固态電池可在安全性、能量密度、溫度範圍等方面突破锂離子電池的局限。
锂電池技術發展方向及趨勢：短期提高電池能量密度、長期技術路線多元化
短期内，提高锂電池能量密度主要通過對現有材料體系的叠代升級和電池結構革新來實現。其中，锂電池材料體系的叠代升級包括正負極材料、電解液和隔膜的叠代升級 ; 電池結構革新又包括電芯、模組、封裝方式等的結構改進和精簡。
從長期來看，由于磷酸鐵锂電池能量密度上限較低，并且爲了應對不同應用場景下的不同需求，锂電池技術路線将朝多元化方向發展。除了酸鐵锂電池和三元锂電池之外，固态電池、磷酸錳鐵锂電池、富锂錳基電池等新型锂電池技術路線的發展趨勢向好。
中郵證券表示，固态電池當前處于起步階段，産業化仍需一定時間。預計 2030 年中國固态電池出貨量将達 251.1GWh，2030 年市場空間有望達 200 億元。
中信證券新能源汽車行業分析師袁健聰認爲，固态電池突破了锂離子電池的安全與能量密度瓶頸，具有巨大應用潛力。
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更多本行業研究分析詳見前瞻産業研究院《2023-2028 年中國固态電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
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