三菱回應停止在華生産：尚未決定 還在與股東協商

編輯 / 趙國藩

《日本經濟 / 新聞》近期報道，三菱汽車決定将停止在中國生産汽車，該公司已開始與廣汽集團就此進行最終協商。

針對此事三菱公關部門負責人井上徹二表示，該報道不是公司正式發布的消息，" 還在繼續與股東對話，還沒有做任何決定 "。

據悉，三菱每年用于研友的費用隻有 1000 億日元左右，與豐田的 1.24 萬億日元及本田的 9800 億日元等大型車企有很大差距。三菱汽車無法将足夠的經營資源用于 EV 研發。

在中國市場上三菱汽車的 EV 止步于利用合資方廣汽集團的技術生産。三菱汽車計劃将有限的新車開發資源投向了定位爲主戰場的東南亞市場。

根據《日本經濟 / 新聞》分析，因 2016 年的燃效測試造假問題而陷入經營危機的三菱汽車，未能就普及 EV 采取進一步措施，從根本上調整在中國戰略，這是導緻其在中國市場銷量下滑的主要原因。

今年 7 月份，網上傳出一封《廣汽三菱全體員工的一封信》，内容顯示廣汽三菱因陷入經營困境，将于 6 月正式進入臨時停産階段，并将根據實際情況進行人員結構優化。