今年 10 月，新能源汽車市場迎來大賣，各車企陸續發布喜報。數據顯示，賽力斯 10 月新能源汽車銷量達 1.76 萬輛，同比增長 12.84%。值得一提的是，10 月 AITO 問界系列交付新車 1.27 萬輛，其中問界新 M7 交付新車 1.05 萬輛，單車型單月交付破萬，創曆史新高。
機構的關注度也持續提升。近 90 天内，共有 7 家機構發布約 20 份研報關注賽力斯，均爲買入 / 增持評級。中信證券最新研報指出，問界新 M7 雙節大定超市場預期，車型周期拐點已現，看好 23Q4 問界新 M7 大批量交付後公司收入及現金流的繼續改善。中信證券強調，當下不應隻看到 M7 性價比層面的超預期，更新關注背後華爲與賽力斯在産品定義、渠道運營、定價反思等方面快速調整産品策略的體系能力。
從 AITO 問界 M5 驚豔亮相，問界 M7 及 M5 純電版相繼推出，上市首年 AITO 問界系列銷量超 7.5 萬輛，超越同期 " 蔚小理 " 銷量總和。再到今年不斷叠代創新，AITO 問界 M5 智駕版、問界新 M7 及 12 月即将上市的問界 M9，将賽力斯汽車智造實力和華爲智能駕駛的優勢發揮到極緻，于行業沉浮之中精準捕捉發展風向，不斷在用戶需求上做洞察，推動技術與産品力升級。
目前，賽力斯汽車智慧工廠在加速産能提升，嚴格品控管理，加強供應鏈保障。賽力斯汽車聯合供應鏈新投入超 10 億，新增人力超 2 萬，智慧工廠每日新增一個班次，22 小時連軸轉，全力以赴保證用戶交付。此外，作爲 AITO 問界 M9 生産基地的賽力斯汽車超級工廠也在加速建造中，完工後将是全球範圍内産量最大的新能源汽車智能制造基地之一，爲 AITO 問界後續新車高質量交付做足保障工作。
北京商報記者 劉洋
