快科技 9 月 6 日消息,深蹲後,長城終于起跳,在剛剛過去的 8 月份,交出了非常亮眼的成績單,尤其是新能源車型。
今年 8 月,長城汽車銷售新車 11.41 萬輛,同比增長 29.32%,多款車型銷量過萬;1-8 月,長城汽車銷售新車 74.24 萬輛,同比增長 4.76%;新能源車型銷售 2.63 萬輛,同比增長 119.83%,不止如此,長城汽車 8 月海外銷售 3.07 萬輛,同比增長 99.95%,量再創曆史新高!
哈弗品牌:
8 月銷售 66523 輛,同比增長 31.99%,新一代 H5 上市,開辟大型全用途硬派 SUV 品類市場,加上超高性價比,獲得了市場關注;哈弗品牌首款新能源越野 SUV 哈弗猛龍在成都車展開啓預售,十日訂單突破 10000 輛,哈弗也完成了新能源城市 SUV+ 新能源越野 SUV 的雙線産品布局。
魏牌新能源:
8 月銷售 5618 輛,大六座舒适電動 SUV 藍山 DHT-PHEV 累計銷量已達 22281 輛,成功在 30 萬級大六座家用 SUV 領域站穩了腳跟,在成都車展上,魏牌首款高端新能源 MPV 高山 DHT-PHEV 正式開啓預訂,依托全球首個新能源高端 MPV 專屬平台、百變空間、零重力座椅等産品優勢,其市場表現同樣值得期待。
歐拉品牌:
8 月銷售 10206 輛,連續 4 個月銷量破萬,同比增長 11.4%,累計銷量突破 40 萬,伴随着歐拉第 40 萬台整車下線、2023 款歐拉好貓和好貓 GT 木蘭版尊榮型上市,歐拉在新能源女性友好細分賽道持續零跑。
坦克品牌:
8 月銷售新車 14674 輛,同比增長 46.62%,坦克 500 家族銷售 5500 輛,同比增長 96.43%,其中坦克 500 Hi4-T 銷售 3036 輛,目前該車型總訂單量累計已超 10000 輛。此外,基于 Hi4-T 架構打造的第二款車型——中大型都市機能越野 SUV 坦克 400 Hi4-T 亮相成都車展并開啓預售。
長城皮卡:
8 月銷售 17040 輛,同比增長 9.47%。其中長城炮 8 月銷售 12011 輛,同比增長 12.5%,累計 36 個月銷量過萬,蟬聯皮卡銷量冠軍。
今年 1-8 月,長城皮卡國内終端市占率近 50%,中國每賣出兩台皮卡,就有一台是長城,8 月,長城炮品牌第 50 萬台整車正式下線,成爲首個突破 50 萬台的中國高端皮卡品牌,創造了新的 " 長城炮速度 "。
伴随着在智能新能源賽道持續發力,長城汽車終端渠道快速發展,旗下新能源終端已達 1056 家,預計年内将增長至 1200 家。
海外銷售超 3 萬台 同比增長 100%
8 月,長城汽車海外銷售強勢增長,新車銷售 30741 輛,同比增長 99.95%,單月銷量再創曆史新高。1-8 月,長城汽車海外累計銷售 181678 輛,同比增長 95.55%,出海戰略穩步推行中。
附:長城汽車銷量數據一圖流。