文｜韋雯
編輯｜彭孝秋
36 氪獲悉，6 月 2 日，主題爲 " 智繪天路、共赢未來 " 的 "2023 第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會 " 在深圳開幕，開啓了爲期三天的展覽。在 2.5 萬平方米的展覽面積中，三百多家中外無人機企業的 3000 多架（台）無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇（船）、熱氣球、無人傘翼機、撲翼式無人機、無人車、智慧機器人、水下潛行器以及上下遊配套産業産品悉數精彩亮相。
世界無人機大會爲什麽在深圳召開？作爲無人機創新之城，深圳誕生了大疆創新、科比特航空、道通航空、哈瓦國際、科衛泰、聯合飛機、一電航空等一批知名無人機企業。
大疆創新
同樣，作爲無人機制造業高地，深圳已經具有完整無人機産業鏈。據悉不出南山就可以制造一架成品無人機。這得益于深圳建設了從消費類無人機、工業級無人機産品門類齊全，從研發、設計、制造、試飛一體化的完整産業鏈。36 氪還在大會現場看到來自深圳的螺旋槳生産商、飛機機控、飛機負載等細分品類供應鏈公司。
值得注意的是，大會現場不僅大疆創新、科比特航空，衆多無人機公司都帶來了機場（機庫）産品。産品形态多爲開啓式盒子狀以及車載無人機機場。
科比特航空
截至 2022 年底，全國無人機運營企業 1.5 萬家，年産值達到 1170 億元，注冊無人機 95 萬架，無人機實時飛行約 3.86 億架次，飛行時長約 1668.9 萬小時。其中，深圳市無人機企業 1300 多家，産值 750 億元。
據大會楊金才主席介紹，2020 年，海關總署批準深圳南山設立無人機技術貿易出口基地，爲深圳及全國無人機企業出口提供便利，每年數百萬架不同類型無人機飛往全球各地。
大會将持續三天，據展會方介紹，預計三天展覽接待中外觀衆超過五萬人次，其中到達現場的國外觀衆超過 2000 人次，是全球最大規模的無人機專業展覽會。
