廢舊二手車電池被瘋搶！超七成落入二手商販和小作坊

快科技 4 月 7 日消息，據媒體報道，2022 年，電池級碳酸锂基準價漲到峰值 60.4 萬元 / 噸，锂電池回收價格水漲船高，各方企業湧入回收賽道。

然而，正規回收企業卻發現自己根本搶不過小作坊。

報道稱，大部分電池回收小作坊仍然是一根撬棍、一把砍刀走天下。

這些個體戶在自家小院就地拆解電池，不用開發票，基本沒有環保、生産設備等投入，幾乎零成本運營，議價能力自然相對更高。

另一方面，國内企業處理廢舊動力電池時最常采用集中拍賣的方式。

近一兩年，規模較大的企業才開始嚴格審核回收企業資質，但很多小型拍賣會仍遵循 " 價高者得 "，" 誰出錢多，電池就給誰 "。

數據顯示，截至 2023 年，中國新能源車動力電池規範化回收率不足 25%，有白名單企業直呼，" 超七成廢舊電池都落入了二手商販和小作坊手中 "。