據蓋世汽車 Seeds 報道,近日,零一汽車宣布完成 1.4 億元 Pre-A 輪融資,本輪融資由天善資本與聯想創投聯合領投,新宜資本跟投,漢能投資擔任财務顧問。據悉,資金将主要用于首批車型量産、核心子系統研發、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續投入與建設。
圖片來源:零一汽車
零一汽車成立于 2022 年 6 月,由前自動駕駛頭部企業圖森未來聯合創始人、工程合夥人及工程高級副總裁黃澤铧,與前三一重卡總經理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發起創立,其目标是,基于正向設計,研發具備高階自動駕駛能力的新能源智能重卡。此次融資,是零一汽車在成立的一年時間内,完成的第三輪融資。
天善資本創始管理合夥人叢真表示正向設計的純電重卡是行業的未來,非常看好黃澤铧與張紅松的 " 智能駕駛 + 傳統制造 " 的組合。
零一汽車緻力于在核心動力總成、集成式熱管理、自動駕駛技術等核心系統上實現全棧自研,并通過軟件定義硬件,利用數據和技術重構供應鏈,實現自主安全可控與結構性成本優化。
在産品方面,零一汽車的首批産品将有兩款車型,聚焦新能源重卡短途貨運市場。其在初代平台上裝備了自主研發分段式電驅橋、基于熱泵技術的整車熱管理系統、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結構以及行駛數據聯動計算等關鍵技術。官方表示,兩款産品皆有望在 2023 年四季度即實現量産與交付。
聯想集團副總裁、聯想創投合夥人宋春雨提到,智能化電動重卡是确定的發展趨勢,高速幹線物流是萬億級别的重要垂直場景。聯想創投團隊認爲,全正向的研發能力結合對運輸場景的深刻理解,并實現大規模量産,既能夠實現商業閉環,也能夠爲打磨和叠代自動駕駛平台能力打下必要基礎。
運輸業迎來巨大的轉型升級窗口,商用車賽道的電動化、智能化革新與升級快速步入大衆視野。資本的押注重心開始偏向于涉及場景物流、新能源重卡等相對能更快實現産品量産的初創公司。
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