近日，深圳市未藍新能源科技有限公司（以下簡稱「Vilion」）宣布完成數千萬元 Pre-A 輪融資，由衆爲資本獨家投資。據悉，Vilion 的本輪融資将主要用于産品研發及市場拓展。
Vilion 未藍，于 2019 年成立，是一家專注于工商業電池儲能産品及解決方案的高新技術企業，其創始人宋峰及核心團隊成員均來自比亞迪儲能業務闆塊（EPRI）。早在 2008 年，創始團隊在 EPRI 就開始了電池儲能系統的應用研發，并先後主導或參與了超 2GWh 重大項目。截止 2020 年創始團隊已積累超 2000 項儲能系統設計、制造和交付落地經驗，且全球應用 0 事故。全球性的産品與項目實戰落地使團隊得到了極大淬煉，也鍛造了 Vilion 在電池儲能系統領域 "Knowhow" 的核心競争力。
Vilion 自正式運營起，便堅定不移地選定工商業用戶側儲能這一賽道，早于多數目前的同行。現階段，未藍專爲工商業用戶側設計的儲能産品可滿足包括離網功能的智能微電網系統，光、儲結合的工商業應用方案（如系統擴容、削峰填谷、緊急備電等）及光、儲、充結合的綠色柔性充電系統等應用場景。
其中 EnerCube 集裝箱式儲能系統所采用的模塊化拼接式全新設計，将傳統集裝箱儲能系統交付周期從 15 天縮短至 7 天；EnerCube 分區運維功能使單個模塊故障時可單獨維護或更換，而不緻整機停擺，極大提升了系統可利用率和安全性。目前，Vilion 多款産品已經獲得歐洲 CE（IEC62477, IEC62619, IEC61000 ) 、G99、EN、AS、VDE、UN 等權威認證，在歐洲、日本、澳大利亞等地順利落地。
Vilion 專注于系統集成技術創新。自主研發的電池簇主動并聯技術（AiP）結合了大量場景應用數據的分析進行創新優化，通過電池簇串聯 AiP 控制單元，實時調整電池簇端電壓，達到不依賴 PCS 而能主動控制電池簇電流大小。該技術的應用，不僅有效抑制了多簇并聯環流帶來的安全性隐患，還将電池簇容量可用率提升至 100%；而相比當前的組串式（每個電池簇配置一個 PCS 單元）方案，其功率部分成本降低約 10%；與集散式（電池簇串聯 DCDC 方案，再彙流接入 PCS 直流側）方案相比其效率提升約 3%，成本降低約 0.08~0.1 元 /W；此外，AiP 技術還可實現更加便捷的電池簇擴容，無需擴充交流側容量。
Vilion 在持續創新新電池儲能系統集成技術的同時還堅持可持續發展戰略。自 2020 年開始，比亞迪、普蘭德（Vilion 天使投資）、伊藤忠商事株式會社三方已就電動汽車退役電池回收利用技術建立了穩固的戰略合作關系。未藍秉持可持續理念，一方面憑借行業合作夥伴關系保持前沿、充足、可靠的電池資源，另一方面依托成熟的梯次電池利用供應鏈，不斷在系統集成技術及電池管理上創新叠代，爲用戶提供差異化、更經濟、更安全的儲能方案，滿足不同工商業應用場景對儲能産品的需求，在提升自身行業競争力的同時，爲資源的可持續利用及生态環境保護貢獻力量。
作爲公司 Pre-A 輪融資投資方，衆爲資本姚安民表示： " 随着‘雙碳’戰略的實施，衆爲資本從 2020 年開始關注新能源行業技術變化帶來的投資機會，也會覆蓋相關聯的新設備及新材料領域。Vilion 團隊對海外工商業儲能的長期深耕，以及低調且踏實的做事風格和迅捷的執行能力，都是我們看好 Vilion 團隊的原因。宋總帶領團隊在 2023 年實現了高速增長，也希望 Vilion 團隊不斷提升技術優勢，把握海外工商業儲能的發展機遇，披荊斬棘，不斷向前。"
Vilion 将持續以電化學儲能技術爲支點構建高效、靈便、經濟的 " 智慧能源海綿 "，讓綠色能源随需而動。
