财聯社 12 月 20 日訊（編輯 馬蘭）馬斯克在推特上大興民調之風，順從 " 民意 " 解封了美國前總統特朗普賬戶、賣出特斯拉股票等等之後，終于讓自己被架在高台上。
周一，馬斯克關于自己是否應繼續擔任推特首席執行官的問卷調查中，近六成的網民給出了否定答案。而馬斯克本人在問卷之前先行承諾将遵守結果，這讓他的去留都變得十分尴尬。
如果留下，那麼就是馬斯克自己打臉，他未來在推特上的其他民調也會顯得更加兒戲；但如果離開，正如馬斯克所說推特并沒有合适的領導人來接過管理職務，如果出現權力真空期，對推特和馬斯克來說無疑是更大的損失。
但推特之外，對這一結果最喜聞樂見的就是特斯拉的投資人，他們已經迫不及待地想要看馬斯克從推特下台的一幕。
利好特斯拉
在馬斯克的推特民調結果出來後，因過半數網友希望馬斯克辭任推特首席執行官，特斯拉周一早盤一度上漲 4%，以此提前歡慶。但之後特斯拉股價再次下跌，美股收盤時下跌 0.24%。
特斯拉的部分股東一直警告，推特讓馬斯克分心，而馬斯克本人對特斯拉的發展來說又十分重要，分心導緻特斯拉現在的電動車和電車研發進展不順。
此外，他們也抱怨，馬斯克在推特的行事讓特斯拉蒙受名譽上的損失，并變成股價上的挫折。自 10 月馬斯克收購推特以來，特斯拉的股價已經下跌了 30%。
華爾街資深分析師、特斯拉投資者 Gene Munster 上周表示，馬斯克對共和黨的支持以及自接管推特以來的分心都讓特斯拉的股價下跌。
他指出，馬斯克是特斯拉品牌的一部分，而他卻多次在特斯拉重大進度上跑票，他需要重塑投資者的信任，以避免對公司造成長期的損害。
Wedbush 的分析師 Dan Ives 則形容馬斯克購買推特是科技領域曆史上出價最高的收購，除了 440 億美元的收購成本外，馬斯克還利用特斯拉為推特每年高達 40 億美元的赤字買單。
因此，他指出，周一的投票結果或許代表着馬斯克的轉折，如果他真的辭去推特首席執行官職務的話，或許能從失去首富頭銜的一系列資産貶值中重新崛起。
他也認為，馬斯克作為推特首席執行官的生涯将結束，從而對特斯拉形成重大利好。另一方面，推特的噩夢似乎也能得到終止。
Ives 稱，雖然電動車市場可能存在需求困境，但特斯拉的基本面依舊穩健，他預測明年這個時間特斯拉的股價可能會達到 250 美元，當然前提是馬斯克辭去推特首席執行官的職務。
