【CNMO 新聞】近日，網絡上流出一則 AITO 問界發布的 " 緻全體合作夥伴的一封内部信 "。信中提到，賽力斯與華爲共同決定成立 "AITO 問界銷服聯合工作組 "，自 7 月 1 日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。有媒體向賽力斯方面進行了求證，并且得到了官方的證實。
問界 M5
AITO 問界發布的 " 緻全體合作夥伴一封内部信 " 顯示，爲支持賽力斯汽車與華爲聯合業務更加深入、緊密發展，雙方決定成立 "AITO 問界銷服聯合工作組 "。據悉，"AITO 問界銷服聯合工作組 " 自 7 月 1 日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。賽力斯方面稱，" 賽力斯 & 華爲 AITO 問界銷服聯合工作組 " 的成立則是雙方推進深化合作的又一裏程碑事件。
華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東 7 月 1 日在社交媒體發文稱，AITO 問界是華爲和賽力斯共同打造的智能汽車品牌，僅用 15 個月，就實現了 10 萬輛汽車下線，成爲發展速度最快的新能源汽車品牌。驚人的 " 問界速度 " 得益于華爲的 IPD 研發流程和嚴格的質量管理體系，也離不開賽力斯領先的整車智造能力和經驗。
餘承東微博
據了解，華爲與車企有三種合作模式，分别爲零部件供應商模式、Huawei Inside（Hi）模式、華爲智選車模式，程度由淺入深。而賽力斯與華爲的合作是最爲緊密的智選模式。即賽力斯負責整車産品的研發、智造、交付服務等整個生命周期用車體驗，華爲深度參與産品定義、整車開發和渠道銷售；華爲高度賦能，與賽力斯進行聯合質量控制和聯合營銷。
而就在不久前，國家知識産權局信息顯示，6 月 6 日華爲成功受讓 21 個問界商标，商标類别包括電子産品及科學儀器、汽車和運載工具等，轉讓申請時間正是今年 3 月 7 日和 8 日。在市場看來，問界商标被華爲成功受讓，也意味着華爲将擁有問界商标的主導權。
