看新 iPhone 翻車，是手機圈每一年的保留環節，今年自然是不例外，而且今年翻車的情況似乎比往年更多，而且翻車的位置各有不同，以至于讓人感覺蘋果是不是又在整活？
随着首批購買 iPhone 15 的用戶陸續收到手機，越來越多的抱怨開始在小紅書、微博等社交平台上發酵，如果你想入手 iPhone 15，不妨先看看都有哪些地方 " 翻車 "，提前避個雷。
iPhone 15 系列最大的改變無疑是邊框，雖然标準版仍然用的鋁合金，但是 Pro 型号已經全部換成了钛合金，輕盈且高強度，讓钛合金邊框成爲吸引用戶購買 Pro 型号的主要因素之一。
不過，钛合金邊框在翻車帖子中卻是常客，翻車的原因倒是頗爲統一，基本是邊框上色出現問題，而且翻車的情況也各有輕重，目前網絡上流傳最廣的一張翻車照片中，藍色的 iPhone 15 Pro 邊框出現嚴重的色差問題，可以看到大片區域的顔色出現了明顯差異。
圖源：小紅書
說實話，看到這張照片時小雷也很詫異，按理說如此嚴重的色差，在出廠檢測環節就會被打回，不太有可能流入市場，現在卻進入到終端銷售階段并被消費者購買到手，至少在工廠的檢測環節可能出了大問題。
也有網友質疑圖片是 PS 的，認爲以蘋果的品控不太可能出現這樣的嚴重疏漏，對此小雷隻能說這些網友還是 too young。再嚴格的檢測，隻要有人參與其中就可能出現纰漏，蘋果并非神仙，他們對代工的要求雖然很高，但是在執行層面隻能降低出現瑕疵品的概率而無法杜絕，而且現在印度産 iPhone 正在成爲網上的讨論熱點，不少網友猜測圖中的 iPhone 15 Pro，或許就來自印度。
圖源：小紅書
雖然我找到了發布這張照片的小紅書博主，而且從其後續提供的圖片來看，已經從蘋果方面獲得了換貨的售後服務，至少可以确定并非僞造來博取眼球和流量的虛假照片。但是也沒有獲得更多的信息，能夠證明這部 iPhone 是國産還是印度産，不過在我看來，有一點是可以确認的，在首批 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 裏，确實存在不少的瑕疵品。
此外，圖中的 iPhone 來自印度的可能性其實并不高，首先印度生産的 iPhone 僅占目前 iPhone 産量的 7%，其中大多數爲加工難度較低的 iPhone 15。而且基本在印度本地銷售，因爲印度的相關法規規定，非印度本土生産的手機，将被征收高額的關稅，導緻主流手機廠商不得不在印度建立工廠，以此來完成手機組裝的最後一步，避免觸發關稅懲罰。
而且，不管是否印度生産，到你手上的都是一款沒有被質檢發現的瑕疵機，大可不必陰謀論：" 蘋果故意将有問題的印度産 iPhone 銷往中國，而将國産的好 iPhone 銷往歐洲和美國。"
在小紅書，我們還看到了不少邊框翻車的記錄，其中以藍色、黑色等深色系爲主，可以确定是此次問題 iPhone 的重災區。而原色與白色雖然也偶有翻車，但是相對而言數量要少很多，至于 iPhone 15，至少目前來看鮮少有關于邊框的瑕疵讨論（畢竟蘋果已經使用了很多年的鋁合金材質），用戶反饋主要集中在攝像頭灰塵等其他問題上。
當然，考慮到 iPhone 15 系列在國内的首發銷量十分可觀，即使是以萬分之一的概率來計算瑕疵産品，都會出現不少的 " 問題機 "，更不用說一顆、兩顆灰塵等小問題了。畢竟，iPhone 隻是一個消費級電子産品，而不是什麽奢侈品，不太可能做到所有批次都完美無缺，而且相較于外觀的小翻車，後面還有更讓人頭疼的東西。
如果說外觀的瑕疵還能換貨和退貨，那麽接下來的一些問題就足以讓人重新考慮是否要首發入手 iPhone 15 Pro 了（當然，現在首批貨源早已售罄，官網最快也要等到 10 月中旬之後）。
在 iPhone 15 Pro 發布後，包括我們在内的許多媒體，都從各個方面對 iPhone 15 系列進行了測試，從信号到續航，從性能釋放到影像性能，可以說基本上囊括了所有會影響日常使用的功能，那麽結果如何呢？
先說影像，從我們的測試結果來看，iPhone 15 Pro 及 iPhone 15 Pro Max 的影像模組在硬件上确實有不少提升，但是實際的體驗卻大打折扣，部分場景中的表現甚至不如上一代。根據參與測試的同事的說法："iPhone 15 Pro 的兩款機型，在長焦攝像頭的優化上有明顯問題，需要等待後續的更新優化來解決。"
圖源：雷科技
如果你是爲了更好的影像體驗打算升級到 iPhone 15 Pro，那麽我的建議是先等等。除了影像模組，性能釋放也是人們經常談論到的問題，在 iPhone 15 的發布會上，蘋果宣布将會引進多款 3A 級遊戲到 iPhone 15 Pro 中，強大的 A17 Pro 處理器讓手機運行 3A 遊戲成爲可能。
但是，強大的性能背後往往是可怕且驚人的功耗，即使蘋果設計出了最先進的 ARM 處理器，并且用上了最先進的 3nm 工藝，同樣無法突破物理學的限制，将 A17 Pro 的功耗限制在正常水平。根據相關測試，A17 Pro 的最高功耗達 14W，基本上與迷你 PC 掌機的功耗相當，是普通手機處理器的兩倍。
圖源：極客灣
恐怖的功耗不僅帶來驚人的發熱表現，而且還會快速消耗電池電量，iPhone 15 Pro 應該是曆代 iPhone 中表面溫度最高且續航最短的 iPhone 之一，在新評科技的測試數據排行榜中，iPhone 15 Pro 以 4 小時 50 分鍾成爲排行榜中墊底的 2023 年旗艦手機。
在我看來，不管是發熱問題還是續航問題，都直接關乎用戶體驗，根據我對蘋果的了解，他們應該會在後續的更新中逐步修複這些問題。比如限制處理器的最高性能，優化場景性能調配的，但是什麽時候能夠完成這些工作，我也很難給出一個準确的答複。
iPhone 15 系列翻車的地方，似乎比前幾代都更多？目前來看确實如此，雖然 iPhone 15 系列的升級點不多，實際上蘋果在這一代産品上還是頗爲激進的。比如他們選擇更換使用多年的不鏽鋼材質，引入全新的钛合金材質；比如他們爲 iPhone 15 Pro 系列準備了 A17 Pro 而非 A17（曝光信息顯示，A17 實際上是 A16 的主頻升級版）。
此外，蘋果還帶來了 USB-C 的接口（可喜可賀，他們終于抛棄閃電口了），帶來了 USB 3 傳輸協議，全新的潛望式長焦（Pro Max 獨占）等，實際上 iPhone 15 的升級之處比上一代多了不少，其中有不少都是蘋果首次在 iPhone 上使用的技術，顯然蘋果需要時間進行處理和優化。
不過，即使如此，我依然認爲蘋果遠沒有準備好迎接 iPhone 15 系列的到來，一款推出後在性能、影像等多個方面都存在問題的産品，很難想象它的開發時間長達一年以上，考慮到安卓手機廠商們往往以月爲單位更新産品，你就會知道作爲年貨的 iPhone，在推出後還有這麽多的問題，其實是一件挺抽象的事情。
對于蘋果來說，iPhone 15 系列的做工、性能釋放、續航等問題，都是需要首先解決的，而在解決這些問題的同時，蘋果也需要思考，如何讓自己變回以前那個 " 不妥協 " 的蘋果了。
