随着公務用車新政推行，各級公務用車主管部門正在加大新能源汽車配備使用力度。近日，飛凡汽車獲批上海市政府公務用車采購項目，向上海市政府交付 18 台飛凡 F7 進階 pro 版擔任上海市市級機關公務用車。作爲上汽集團旗下新能源品牌飛凡汽車的首款旗艦轎車，飛凡 F7 自上市以來，以其 " 智能舒适 " 科技與 " 車電分離 " 模式赢得了廣泛關注。此次飛凡 F7 成爲全國首款車電分離政府采購公務用車，不僅彰顯了其在智能舒适領域的 " 殺手锏 " 實力，也展現了飛凡汽車在電車補能領域的創新引領。
創新補能與購車模式，布局綠色高效舒适換電
此次上海市政府批準采購的飛凡 F7，以其創新的 " 車電分離 " 模式，在全國政府公務采購車輛中尤爲突出。一方面，車電分離意味着車輛與電池所有權分離，采用電池租賃的方式，可大大降低車輛購入門檻，在滿足政府用車購置标準的前提下，采購到公務行政級别駕乘體驗的純電動車型。以飛凡 F7 進階版車型爲例，采用車電分離購車方案，購入門檻可下探至 145,900 元。另一方面，車電分離模式衍生出的換電補能方式，能夠大大緩解公務出勤中的裏程焦慮，滿足政府公務用車長達 8 年及以上的使用年限要求，全使用周期的續航裏程無衰減。飛凡汽車還在近期上線了全新一代雙倉換電站，單次換電時間最快可至極速 90s，實現單車最速補能。作爲一款智能電車，飛凡 F7 不僅做到了零排放、零污染，在新能源三電領域，其電機可達 97% 極限熱效率，擁有領先同級的能耗表現，搭載的魔方電池已裝車超 15 萬塊零自燃。通過技術引領與制度創新兩方面的嘗試，飛凡汽車向我們展示了其在綠色清潔能源與可持續發展理念的深度踐行。
兼具智能與舒适駕乘，飛凡 F7 诠釋行政級座駕
僅僅滿足綠色高效補能顯然是不夠的，在公務用車 " 本職工作 " 上，飛凡 F7 主打 " 智能舒适 " 理念，以超高顔值、極緻舒适與領先同級的智能表現，實力诠釋行政級座駕，成爲公務用車的不二之選。
飛凡 F7 的外觀設計源自紅點獎設計精髓，在超高顔值的基礎上，擁有低至 0.206Cd 的風阻系數。5 米車長加 3 米軸距的車身尺寸，給予駕乘者寬敞充裕的車内空間。車内配備飛凡巴赫座艙，全車全座搭載以人體工程學守護腰椎健康的飛凡巴赫座椅，後排座椅在半獨立式設計的基礎上采用同級最長座墊、最厚填充及最大中央扶手，結合靠背電動調節、加熱通風、" 老闆鍵 " 等功能以及與人體接觸部位的親膚設計，完美勝任公務接待場景，爲後排乘客帶來貴賓尊享半獨立空間。前排 43 英寸寬幅真彩三聯屏和後排 8 英寸娛樂影音屏的組合而成的 "RISING MAX 3+1 前後巨幕 "，以三指飛屏、多屏互動的 SS 級屏霸視覺體驗以及貼身智能語音交互，诠釋領先同級的智能交互體驗。
在車輛的動态表現中，飛凡 F7 通過行業首推自研的 RISING PILOT 飛凡全融合高階智駕系統，配合全車 31 個高規格感知硬件，可實現全國超 205 個城市的高速領航輔助駕駛，輕松駕馭長途出差場景。憑借 9 重濾振措施，飛凡 F7 的綜合隔振率達到 95%，行車過程中，爲乘客帶來完全不輸空氣懸架的舒适駕乘。同時，基于電車加速快、易暈車的痛點，飛凡汽車行業首推巴赫暈車舒緩系統，以五感統合有效減緩車内乘員的暈車感。當乘客需要休息時，全車 10 塊雙層夾膠靜音玻璃與 50 餘處吸音材料的應用，營造出 " 劇院級 "NVH 靜音水平，擡頭還可見 1.98㎡穹頂天幕，一覽上海都市天空，獲得媲美 D 級車的行政級座駕體驗。
針對此次公務用車項目，飛凡汽車已成立專項服務保障小組，确保所有交付車輛穩定運營、售後保障無憂。後續，飛凡汽車将積極探索政府采購特供車型方案及換電站全國布局推進，以期在公務用車領域，斬獲更多的展示機會。同時，飛凡汽車将繼續深耕 " 智能舒适 " 科技領域，以超越同級的産品價值與極具誠意的價格，爲更多用戶帶來全新的未來舒适出行解決方案。
