IT 之家 11 月 14 日消息,小米汽車今日公布了智能底盤預研技術,包括四項内容:
小米全主動懸架
小米超級四電機系統
小米 48V 線控制動
小米 48V 線控轉向
此外,小米汽車公布了一段演示視頻,搭載智能底盤預研技術的小米汽車能跳舞、能原地掉頭,還能圓規掉頭。
小米全主動懸架配備單輪 4.6kW 動力源,阻尼可變減振器也升級成雙閥,調節幅度可達 140mm,舉升力最高 44400 N;還接入 " 人車家全生态 ",支持 " 手車互聯 ",用戶可以用手機控制汽車跳舞。
小米超級四電機系統迎來升級,包括 2 個全新自研電機 + 2 個 V8s 電機,最大馬力可達 2054PS。全新自研前電機最高轉速可達 28000 rpm,單電機最大馬力 449PS,單電機峰值扭矩 380N・m。
在超級四電機系統加持下,小米汽車實現了原地掉頭功能,快慢速度可調,甚至可以多次連續掉頭。
此外,小米汽車的低壓系統将從 12V 升級到 48V,支持更多跨域大功率器件上車,實現底盤全面線控化。
小米 48V 線控制動取消了液壓機構,使用電動卡鉗來實現線控電傳,無需添加刹車油。該技術使得線控制動系統響應速度提升 40%,續航裏程提升 10 公裏以上。
小米 48V 線控轉向技術,可讓方向盤和車輪的轉向多少完全由軟件控制,轉向比調節範圍 5:1 ~ 15:1 可調,可實現無方向盤座艙布局。
IT 之家注意到,雷軍介紹稱,小米智能底盤預研技術的目标是 "原生支持全自動駕駛"。