非常巧合的是,在拍攝過程中,我看到了關于阿維塔 11 的兩則新聞,第一是,馬上改款的阿維塔 11 将迎來鴻蒙座艙的上車,含華量又上一個台階,那我也剛好體驗了它的車機,在流暢性、手機與車機互聯的便利性,以及在 UI 設計上确實有了很大的改進。
其次就是甯德時代發布了神行超充電池,這是首款達到 4C 超充速度的磷酸鐵锂電池,并且就在神行電池亮相當天,阿維塔也宣布将成爲神行超充電池的首發品牌之一,那我覺得在目前阿維塔超充樁還沒有全面鋪開的一個背景之下,在電池領域搶占先機,至少就獲得了未來的增長點。
在當下這個環境中,銷量就是一個放大鏡,也是一家新晉車企最直接的成績單。