7 月 13 日，中國首款敞篷電跑 MG Cyberster 于世界上規模最大、參賽人數最多的汽車盛會之一 —— 英國古德伍德速度節震撼登場，并在其标志性的爬山賽中上演全球動态首秀。MG 品牌與古德伍德賽道淵源已久，這次更借 MG Cyberster 的動态首秀再續新章。
MG Cyberster 亮相古德伍德速度節爬山賽
MG Cyberster 亮相古德伍德速度節參與爬山賽
作爲第一台在古德伍德完成動态首秀的中國品牌量産跑車，MG Cyberster 疾馳于這條著名的爬山賽道向世界展示它的動态之姿。傳承自 MG 百年跑車基因，MG Cyberster 由上汽全球設計師基于高能浪漫主義美學打造，并擁有着令人着迷的動态性能，此次與法拉利、蘭博基尼、帕加尼等一衆頂級豪華品牌同場亮相，再續新章，傳奇重生。
MG Cyberster 是凝聚上汽全球設計師靈感而共同打造的劃時代作品
出衆的駕控姿态得益于出色的底盤調校，MG 品牌攜手意大利丹甯思汽車工程 DANISI ENGINEERING，由首席技術官 Marco Fainello 親自帶隊參與 MG Cyberster 性能調校，力圖将這台敞篷電跑的動态性能推向極緻。這位舒馬赫及維特爾兩位車神背後的頂級工程師于法拉利鼎盛時期擔任該品牌 F1 車隊和 GT 賽車的性能開發負責人，擁有多年賽車和跑車開發及調校經驗，本次将其對跑車底盤獨到的理解和深厚的調校功底運用到了 MG Cyberster 之上，助力中國首款敞篷電跑，令其成爲 " 一款融合跑車性能與舒适駕駛的電動新物種。"
2003 年 Marco Fainello 于法拉利 F1 車隊擔任車輛動态主管，并與 Michael Schumacher 共同奪得第六個 F1 世界冠軍
2015 年 Marco Fainello 于法拉利 GT 賽車車隊擔任法拉利 FXX K 項目技術總監，與 Sebastian Vettel 深度交流 FXX K 的調校
丹甯思汽車工程 DANISI ENGINEERING 項目總監 Luca Grassi 表示：" 當我們的技術團隊抵達中國，初次接觸到 EC32（MG Cyberster 的内部代号）時，驚喜地發現它已經具備了優良的基礎，可稱爲是經典跑車和中國純電技術的極佳融合。這是 MG 在闊别了 Roadster 領域多年後，選擇電動化令傳奇跑車榮耀重生。基于這個原因，我們充滿熱情地與上汽開展并完成了 MG Cyberster 底盤動态開發的工作 "。
丹甯思汽車工程 DANISI ENGINEERING 負責 MG Cyberster 核心項目的成員集體出席古德伍德速度節爲 MG 助力
這款純正的雙門雙座敞篷電跑，在古德伍德速度節亮相後，便立刻引發全場跑車愛好者的關注：獨具創新的電動剪刀門造型奪目；軟頂敞篷，本格跑車風範盡顯；車尾運用了跑車經典 Kammback 車尾設計，微微上翹的鴨尾與垂直下切的側身構成清晰的斷面，整車運動感十足。MG Cyberster 不僅繼承了經典英式敞篷跑車的外形，更具備了作爲跑車的紮實硬核性能和充滿趣味的駕控。此次出戰古德伍德速度節著名的爬山賽，無論在低速彎角還是高速彎道，MG Cyberster 都輕松優雅通過。
古德伍德電動車大道 MG 展台
MG Cyberster 車身動态幹淨利落，展現了其作爲一台跑車應有的遊刃有餘。作爲全球動态首秀的駕駛者，來自丹甯思汽車工程 DANISI ENGINEERING 的動态性能開發車手 Marco Impellittier，感慨道 " 可以說，我是迄今爲止最了解 MG Cyberster 操控的車手。我們在開發工作中，特别把它打造成後輪更靈活更活躍的動态，讓它作爲一台雙門雙座敞篷跑車，具備了接近超跑的轉向與過渡表現。在全球車迷的見證下，MG Cyberster 完成了在古德伍德的‘處女秀’，整體表現都令人欣喜。"
完成 MG Cyberster 全球動态首秀曆史性一刻的車手 Marco Impellittier
爬山賽是古德伍德速度節中最重要的傳統項目，無論是賽車圈傳奇人物還是好萊塢頂級明星，每年都會聚集于此。而 MG 品牌與古德伍德賽道更有着不解之緣：古德伍德賽道的創始人 Freddie March 在二戰前組建了自己的 MG 車隊，和他的 61 号 MG Monthlery Midgets 一同開啓了賽車之旅。受啓于此，Freddie March 在二戰後創造了這條聞名全球的古德伍德賽道。今年恰逢古德伍德速度節舉辦 30 周年，同時也是古德伍德賽道建成 75 周年，MG 品牌重返 " 主場 "，攜 MG Cyberster 于傳奇賽道，共襄傳奇重生。
古德伍德創始人 Freddie March 的賽車 61 号 MG Monthlery Midgets
作爲在古德伍德速度節完成動态首秀的首款中國量産跑車，MG Cyberster 此番高能亮相，以全球唯一軟頂敞篷加剪刀門的先鋒設計，強勁的操控實力，讓歐洲車迷們感受到了中國電跑的魅力。這款萬衆期待的中國首款敞篷電跑将于年内在中國市場率先上市。MG 品牌電動化及全球車戰略藍圖也将再啓新章，爲每一位熱愛跑車生活方式的用戶，帶來電動化時代無與倫比的駕駛樂趣。
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