今年 5 月 9 日，寶駿品牌正式啓用全新 LOGO，希望用更電感、簡潔以及更加年輕化的元素，爲品牌全面進入新能源賽道奠定了良好基礎。而在開啓全面新能源化之後，寶駿品牌在推出 " 潮玩純電 SUV" 寶駿悅打響 " 第一槍 " 後，又将目标鎖定在 A 級純電轎車細分市場。
同樣在今年 5 月，定位爲 " 舒适大五座純電家用車 " 的寶駿雲朵首次亮相後，就迅速收獲了不少用戶的關注。自 7 月 28 日開啓全國盲訂以來，10 天内訂單就已破萬，其中 1000 元大訂占比超過 70%，在正式上市前就已經将新車熱度拉滿。
8 月 10 日，寶駿雲朵正式上市，新車共推出四種配置車型，售價區間爲 9.58 萬元至 12.38 萬元。并且，寶駿雲朵除了公布四款車型售價外，還發布了與大疆車載聯合打造的 " 靈犀智駕 2.0" 系統，寶駿雲朵 460 靈犀版作爲首款搭載該系統的量産車型，即日起可接受盲訂，并承諾很快上市并交付。
150+ 配置爲年輕家庭而來
在此次新車上市發布會上，寶駿品牌開門見山地向用戶，多維度地展現出了寶駿雲朵同級領先的 " 史詩級 " 産品亮點，希望在外觀、内飾、空間、動力續航、智能科技等方面，向年輕家庭用戶盡展出寶駿雲朵的實力。
首先在外觀方面，寶駿雲朵以全新的 " 天空美學 " 設計爲靈感，整車前臉采用雙層漸進式設計，貫穿一體式日行燈、後尾燈前後相呼應。無棱線設計打造的 " 雲門 " 車身，用飽滿的型體和流線曲面，讓整車看起來更加圓潤有親和力。
值得一提的是，寶駿雲朵配備了同級唯一貫穿式 "Skyline 天際線 " 日行燈組，長度可達 1.7m，集成示寬燈、日行燈、轉向燈多種功能于一體。車尾的集成刹車燈、轉向燈、位置燈功能于一體 "Horizon 地平線 " 後尾燈長度更是達到了 2m，在于車頭相呼應的同時，也進一步将辨識度拉滿。
并且，寶駿雲朵的長寬高分别爲 4295mm×1850mm×1652mm，軸距 2700mm。得益于四輪四角的布局，實現了 A 級車尺寸帶來 B 級座艙空間，擁有同級最優的座艙空間體驗與儲物空間體驗。
内飾方面，寶駿雲朵以 " 雲上舒适之家 " 爲核心，可提供綠寶石、黑珍珠兩種内飾配色方案，搭配行業首創 " 雲朵沙發 " 座椅、同級最大懸浮智能雙屏 " 大電視 "、高效能自動變頻空調等舒适配置，進一步提升出行質感。
并且，寶駿雲朵還搭載了 " 全新一代三電 " 系統，配備全新平台化大電芯，提供 360km 和 460km 兩種續航版本，分别對應的電池容量爲 37.9kWh 和 50.6kWh。同時，新車全系标配 100kW 高功率電機，支持快充、慢充兩種充電模式及 220V 外放電，兼顧城市日常通勤及遠郊出遊場景。
高階智駕增強人性化體驗
除了在設計與配置方面表現突出外，寶駿雲朵也帶來高水平的智能化體驗。
其中，寶駿雲朵 460 靈犀版是行業首款搭載 800 萬像素慣導雙目攝像頭智駕車型，配合大疆車載最新一代 " 成行平台 " 的能力，就帶來了包括同級唯一 0-130km/h 全速域智能行車輔助、同級唯一跨層記憶泊車、同級唯一循迹倒車等三大 " 史詩級 " 智駕功能。
并且，寶駿雲朵也是全國首個将跨層記憶泊車落地到 15 萬以内的車型。更多高速領航和記憶領航等高階智駕功能還将伴随寶駿雲朵 460 靈犀版上市逐步亮相。
除此之外，寶駿雲朵的車機裝備了 LingOS 2.0 智能網聯系統，配備了全新 " 車規級高算力芯片 "，并擁有超大屏全新 UI 設計，同時支持智能語音交互、無縫導航、手機 App 遠程車控等多種功能。
自譽 " 新新勢力 " 底氣足
自今年完成品牌煥新後，寶駿已經定下了成爲比 " 新勢力 " 還新的 " 新新勢力 " 品牌的目标。在社交媒體上已經多次用 " 開門造車 " 的方式将産品研發推至台前，用最快的速度将用戶的真實需求落地到産品上。
寶駿雲朵作爲品牌煥新後打造的第二款産品，自然就承擔起了進軍主流乘用車市場的重任，從産品設計初衷到産品落地都以用戶需求爲驅動。據了解，自開啓盲訂以來，在超過萬輛的訂單中，一二線家庭用戶占比超過了 80%。
以上海爲例，在贈送新能源綠牌政策的刺激下，寶駿雲朵在當地的訂單量已超過 500 輛，在全國所有城市當中排名第一，由此也能夠展現出一二線城市家庭用戶對寶駿雲朵的高度認可。
目前在寶駿雲朵所處的小型純電轎車細分市場中，比亞迪海豚在今年以每月超 2 萬輛的業績表現占據着絕對主導的地位。通過産品力方面比較，寶駿雲朵憑借後發制人的優勢，已經具備了與競品抗衡，甚至趕超的綜合實力。相信上市後，寶駿雲朵在滿足不同用戶群體多元需求的基礎上，也将擁有更充足的底氣，爲寶駿品牌注入新的活力。
